一、女士摩托的电子风门位置
直接接绿的什么作用都没有，绿色接地线，黄色接磁电机交流线，冷车启动时电风门的加浓通道是打开的，运转一会之后里边有加热元件，通过热胀冷缩的原理，把针阀顶出来关闭加浓通道，这个加热元件的电压就是靠这两根线获得的
二、女士摩托电子风门在哪里
摩托车的电子风门如果坏了，一般是无法维修的，只能更换，电子风门大多通用，可以去摩配店或修理店买单独的电控加浓阀（即电子风门），或者在旧化油器上找拆车件也可以，那个东西只要没坏就不分新旧，不必换整个化油器，如果当地买不到，也可以到某宝上买，只不过这种小件往往和运费价格差不多，在网上买不太划算。
三、女装摩托车电子风门不正常,可以调节吗
主要作用是天冷启动困难，拉开风门一打就着。不要拉着风门开太长时间，最好原地热车，大概五分钟，关闭风门不灭火，就能开了。
四、女士摩托车风门开关示意图
一般情况没问题，但是冷车启动就麻烦了。建议马上修哈好些。
五、女装摩托车风门按钮在哪打开
在油箱左侧下方把他拨动一下,再点火,然后还要关闭他
六、女装摩托车的风门开关在哪里
摩托车的风门是自动的，即电控加浓阀，它就装在化油器上，化油器旁边一个带电线的黑色塑料件就是了。
为了更好理解扭力的概念，下面举几个例子.例如：用起子或扳手拧紧螺丝，如果起子或扳手的长度为1m的话，在起子或扳手的一端加上1kg的力，则螺丝的拧紧扭力为1kg-m。
如果起子或扳手的长度为0.5m的，为了得到1kg-m的扭力，必须施加2kg的力。反过来也是一样，如果驱动扭力相同，距离旋转中心越远的位置，产生的力越小。
七、女士摩托车风门正确位置图
跨骑摩托车都有风门，提高易起动性，踏板摩托车没有手动风门，是一个电子加浓阀门，下图是跨骑摩托车风门，在化油器上的一个风门手把，当冷车起动时，拉上风门易起动，起动后要把风门打下，否则车没力易息火。
八、女士摩托风门在哪位置图
本田125摩托风门在发动桃旁的化油器中间位置上，有一个手按式的扮手，逆时针掰一下风力变十
九、摩托车电子风门的工作原理
不知道你还有那点不懂？大多是冷车和旧车打阻风比较频繁，是因为这时缸体很凉（磨损＋积碳），混合气不容易燃烧，关闭阻风门，在同样多的供油条件下，减少空气量，混合比可以达到18:1~21:1左右，这时混合气很浓，因此更容易点燃着车。
你会发现阻风门是可以分段调节的，这是根据使用寿命，天气，地区…决定的，因为混合气过浓同样不好着车，热车更是。
十、女士摩托车电子风门在哪里
所需要电压是12V,他是用磁电机发出的电来供电的,并非是电瓶的电,所以不起动发动机这个风门是不会关闭的,气门间隙通常是0.05MM也就是我们通常说的5丝,在塞尺上能看到有一片是0.05的,调气门时用这一片来检查就好了。
十一、女式摩托车电子风门在哪
摩托车阻风门一般是全开的，也就最下的位置。
除非冬季启动困难，才需要关闭用来调节混合比；起动后正常行驶时必须全开，否则耗油伤车。平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说，最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的（浓度最高），起动后马上打在中间位置，1到2分钟左右待车子热了一点，就可以打到最下正常位置。这样，车就能正常了。
