一、带ABS的太子摩托车有哪些推荐？
装配有ABS的太子摩托车价格比较亲民一点的有两款，而如果不受预算限制的话，符合的车型将会比较多，所以简要介绍几款比较接地气的车型，以供选择。
第一款力帆v16 这是一款美式巡航太子车，它搭载一款V型双缸发动机,并且装配有比较实用的ABS防抱死系统。
它是国产巡航太子车中性价比比较高的一款，它的动力表现也是比较适合平时代步使用，或者中小长途巡航骑行的，如果预算有限它将是不错的选择。
第二款 亲骑KR GV250它同样是一款巡航太子车,只不过这款车的整体外观更加时尚漂亮,发动机稳定性也会略高一些,而配置方面这款车ABS也是它的标配。
GV250是一款价格相对比较高，但综合表现还算不错的巡航太子车，这款车如果价格再亲民一点，那么它的市场份额还会更大，但因为价格的原因，这款车的保有量并不是很乐观。
第三款 升仕310V 它是一款运动型太子车,这款车的基础配置,可以说是相当的丰富,除了一些比较常见的配置以外,它还装配有ABS和一些高大上的电装配置，据说后期它还会装配滑动离合器。
升仕310V采用一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机的动力输出范围比较宽,所以不管是平时代步,还是中小长途骑行，都会有不错的动力表现。
第四款 贝纳利502c 它同样是一款运动型太子车，并且它的基础配置也比较丰富ABS也是这款车的标配,只不过因为版本不同,所装配的品牌会有所差异。
贝纳利502c搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机还被应用在拉力车和复古车让,所以它的稳定性还是比较高的。
以上车型就是现阶段比较主流的四款，装配有ABS防抱死系统的太子摩托车,这几款车型在同价位中综合表现还是比较不错的,而选择时可以根据它们的综合性能和具体预算进行选择。
二、国产一线品牌摩托车（太子）400型有哪些求推荐？
国产一线品牌的400cc太子摩托车有哪些推荐？题主的这个需求可能无法实现，原因就在于国产的一线品牌，好像并不是太过注重太子车型的研发，所以一线品牌的400cc太子摩托车并没有，有的也都是一些小排量的紧凑型太子车。
目前市面上主流一点的太子车，主要就是五羊本田的领御125，新大洲本田的CBF125T，豪爵的GN125，GZ150E，TR150E等车型，这些车型虽然都是太子车，但它们的排量是达不到题主要求的，所以就不可能作为推荐对象。
在这样的前提下如果非要选择一款400cc的太子摩托车，就必须在奔达这个品牌的系列车型中进行选择，当然奔达和一线主流品牌还是会有一定的距离，不过它旗下的太子车种类还是比较丰富的，目前主要有250cc，300cc，400cc多款车型。
其中的400cc太子车主要就是BOX400和原驰兽400，这两款车型目前的售价在2.8万左右，它们搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量389ml，最大功率28.5KW，最大扭矩34N.m，动力表现结合排量来说算不上非常出色，但完全能够满足平常的骑行需求。
其实这两款车型有一个显著的特点，就是外观比较大气漂亮，非常具有太子车的风范，尤其是实车要比图片中的漂亮很多，如果单看外观的话是很容易被吸引住的。
但事实上这个品牌的系列太子车中，目前关注度最高的是这款金吉拉300，并且它的表现还会好于前两款车型，首先就外观而言这款车会更有肌肉感，在加之V缸的动力特性，使得这款车也会比较实用，最主要它的配置也会比较丰富。
比如这款车采用了高大上的皮带传动，这项装置虽然不是奔达首创，但它除了看起来高大上以外，实际的使用效果也会比较理想，会让整个骑行过程摆脱，因为链条异响而带来的骑行烦恼，除此以外这款车两万出头的售价也是一个优势，所以喜欢太子车它也将是这种需求下值得关注的车型。
通过以上的简要介绍可以看到，国产一线品牌的太子车型比较匮乏，我们值得选择的车型少之又少，而如果想要一款400cc的车型，只能在奔达这个品牌中进行寻找。
三、想入手一部太子摩托车，有什么好的推荐？
预算一万五买到250CC级别的太子车型的可能性不大，何况还要电喷，选择余地更少了。不过150CC级别的太子车型里面倒是可以看看
豪爵铃木的GZ150
这款车已经介绍过多次，车的发动机是风冷单缸两气门，采用电喷供油。排量150CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，这个动力表现基本算是正常，如果只是市内代步的话，问题不大，但是如果在国道上巡航或者长途摩旅，动力会略感不足，超车时必须减档才能获得你要的加速能力，原因就在于车身比较重，整备质量达到了150KG，美式巡航车的特点就是轴距长，达到了1460MM，因此车重就上去了。加上豪爵铃木的车型一贯把耐用摆在首位，用料非常实在，对于轻量化不是很在意，更加剧了这种情况。除此以外，轮胎的抓地能力不是很好，骑行时要悠着点。除了这两个被吐槽最多的毛病以外，这款车基本上没什么问题，质量稳定，相当的稳定，说神车并非是吹牛，有很多车友使用了几万公里的车，除了正常的保养维护，就没怎么坏过，确实是质量过硬。骑行姿态舒展放松，视野开阔，也是他的优点，另外保值率很好，即使将来想换车，也能卖个不错的价钱，很值得的一款车。目前新车价格是11800元。
钱江贝纳利刚刚上市的荣光凯威202也可以看看，价格是11800元
外观漂亮是一大亮点，确实是不错，尤其是高低座的坐垫很有复古车的味道，骠骑府很喜欢，不知你认为如何？这款车之前是专供外销，后来转为国内销售，因此在外形上确实有独到的地方。
发动机是单缸风冷两气门，排量197CC，由于采用的是低压缩比的设计（8.3:1），因此动力数据并不是很出色，最大功率为9.6KW，最大声扭矩为13.5NM，不过作为巡航太子车型来说，这个数据并不算很差，市内代步用的话足够了。配置上一直是钱江的强项，前后碟刹是必须有的，还配置了CBS前后联动刹车，前减震考虑到巡航车的定位而采用了传统的正立式，骠骑府个人感觉应该加上橡胶的防护套，味道将更为纯正。后减震为双枪式气瓶减震。这款车上市时间不长，所以没有可以参考的报告，因此在骑行质感和稳定性上，骠骑府不便发表意见，感兴趣的话可以实地看车比较靠谱。
太子款摩托车款式中的一种，其以舒适的驾驶感受而受到很多人（特别是中老年人）的欢迎，太子款摩托车以哈雷戴维森最为出名。
这里摩比网小编还为大家推荐了一些其他型号的太子车。
一、豪爵铃木悦酷GZ150-A（售价：12000元）
该车搭载的是一颗来自gz125扩缸而来铃木GS平台的单缸风冷四冲程立式150cc发动机，其最大功率达8.6kW，峰值扭矩达11.2N•m，搭载DCP-FI智能电喷系统，0-100m加速仅7.94秒,发动机配置高效燃烧、 双重缓冲平衡轴、三相18极磁电机、 双重机油过滤技术、错齿啮合斜齿轮、活塞直冷喷射技术、高速运动件轻量化、大流量L型冷却风道、齿条式离合技术、等九大核心技术，混合气燃烧更充分。该车传承美式巡航太子经典设计外观，豪爵一贯优秀的做工工艺。尽显大气，如果搭载的是铃木250发动机会更加完美。
二、巡航者/QJ250-J（售价：19800元）
该车搭载一颗风冷四冲程V型双缸250cc发动机，燃烧压缩比为：9.4:1 最大功率为：13.2kW/8000rpm 最大扭矩为：16N·m/6000rpm ，采用电子燃油喷射系统。最高车速为：115km/h。该车作为国内不多的250太子车之一。深得双缸粉的喜爱，如果配上更好的做工就更好了，钱江的做工真心不怎么样。
三、大地鹰王DD250E-9A（售价：14600元）
该车搭载一颗250双杠水冷电喷发动机，最大功率(kw/rpm) 14.8 最大扭矩(N·m/rpm) 18，水滴油箱、简单、光洁的挡泥板、宽大的车把、导弹筒式排气管，带帽檐的大灯，各个部位的比例匀称，发动机声音浑厚，动力强劲，
四、豪爵TR150（售价：9880元）
作为一款别具一格的豪爵太子，造型非常前卫，这也是该车最大的亮点。有消息称该车是由豪爵的国际团队操刀设计，包括碟刹、前灯、子弹型仪表、油箱、排气管和小边箱的设计，都具有很强的原创性。再加上精致的漆水做工，该车搭载的是豪爵最新TSR平台单缸风冷四冲程150cc发动机，TSR动力平台也是豪爵多年与铃木合作积累下的产物。其最大亮点在震动控制，整体做工方面，保持了豪爵一贯的高水准。与众多国产厂商保持着可观的差距。当然，豪爵的做工一直被行业内外所肯定。这是豪爵的立足之本。也是各个厂商值得借鉴的地方。不足之处也是排量小，没有配备电喷供油技术。
