马杰斯特T9踏板摩托车怎么样?做工差和小毛病多吗?

摩比网 2022-08-23 17:49 编辑:lyh 2427阅读

内容提要:【马杰斯特T9踏板摩托车

一、马杰斯特T9踏板摩托车怎么样?做工差和小毛病多吗?

这个国产吧、主要看组装厂家按照什么等级采购零配件进行生产经营了、有的把等级分为ABC、有的分为123、有的分为优等、良等、合格等,

差别主要在于某些设计、某些材料等级、比如有的厂家塑料件有厚度区别、有耐冲击力区别、有的螺丝有大小区别、有硬度区别、电瓶也有等级区别、骨架的材料、大小、和焊接工艺有区别、轮胎的等级有区别、刹车采用的等级有区别、、、、区别多了、大都在设计上就测试过了、这个样子设计和用料属于优等品、或者1级品或者A级品、那样子稍微差点、就B级、但是合格、、、、

现在摩托车外观的好看不是其中一个方面、耐用度是体现材料的使用等级、性能如何是设计的问题、

二、马杰斯特T3踏板摩托车怎么样?

这个车是国内山寨的马杰斯特。马杰斯特这个名字属于原型车。山寨的和原车我都有过。您说的国内这款现在已经能上正规拍照了。做工还对得起这个价格,刷刷街足够了。车很大,但是很轻。优点是样子好看唬人。缺点是车体太轻刹车距离长,爱抱死。建议您少用前轮刹车。由于车轻所以动力够用了。我只玩了两个月国产的这个车,所以长时间使用结果我没有发言权。但是个人经验是在机油上别省钱就能少很多麻烦。勤换好点的机油。 祝您玩的开心 北京鸽子骑行俱乐部

三、国产马杰斯特T5这车性价比怎么样?

一般每套疝气灯里都带几个不同的灯座,国产马杰斯特T3和T5是一样大的,假如你买了T3,雅马哈马杰斯特是很有名的一款大踏板车,买个改装版, 这款车目前没有行货进口, 6000多比较合适,国产的价格都在1W左右 原装的8W左右 差的不是一点 是很多 但是 国产的 可以上牌子 要是买进口的 上不了牌子 国产的除了 外壳 其他的都不一样 不建议买而且国产的都是个人组

装的安全性能还有待 验证。车很大,这个车是国内山寨的马杰斯特。以及国内的消费习惯来看, 那家伙帅呆了!国产都是150风冷发动机,不过T3本身就带天使眼等一些东西,优点是样子好看唬人。做工还对得起这个价格,性能一般,T3仿的是马杰斯特,也没有正规经销商销售,顶多中修,正品行货就没有多少性价比,安定器找个地方固定就行,想换T5只要买套外壳就行了。好好保养吧~机油给好点 夏天不跑长途~应该没有什么问题!冬天可以跑跑长途 200-300公里应该是问题不大~因为我也经常跑~夏天这车HOLD不住~骑40公里一休息,很简单,但是很轻。 山寨的和原车我都有过。 不能正常上牌。如果是我说的这种建议别买标配的,不过如果以国内车型的价格比较,缺点是车体太轻刹车距离长,中公管理人回答你的问题:马杰斯特T5如果是在淘宝上看到的,可以接受那也可以到处跑跑。您说的国内这款现在已经能上正规拍照了。它发动机质量和125没什么区别,这车感觉还行 油耗具体没算过 大约50块钱油 跑了一个来回 还剩2格满了好像是6格还是几格来我忘了 至于声音 和普通的单缸车声音一样 由于我的车一发过来就是直排所以我建议要静音排气就行 我的直排自己都后悔了 提速方面 我的有滑行轮提速有点肉 。选择余地还是比较大的。T5真没散装拼的好爱抱死。望采纳。两年应该没问题。如果想升级配件的话,这样的车一般5000多至8000多不等,保养好的话两年左右不怎么大修, 马杰斯特这个名字属于原型车。我以前修过马吉斯特,其它的部件不好说,灯啊轮啊神马的都改了。刷刷街足够了。换个环什么的。如果对你有帮助,按说明就自己能接了。T5仿的是铃木,就是外观造成价高点。排量是水冷250的,基本都是金浪发动机,实际两个车的车架和机子是一样的,老兄,