1. 本田太子摩托车 250
本田CBR250RR。作为本田入门的250cc车款，是六款车型中唯一的双R命名车款。由此可见本田对于它性能的信心。
这款车采用了水冷四冲程DOHC4气门的并列双缸发动机，最大动力41马力/13000转，最大扭矩25NM。整车重量不足168kg，有2个版画可选。250cc排量摩托车中，性价比不错的。
2. 本田400双缸太子摩托车
本田CB400X是本田中排量品牌引入内地由五羊本田制造的一款摩托车，车辆具体参数如下:
本田Honda CB400X
排量：399 mL
发动机：四冲程、直列双缸、水冷
长x宽x高：2085x830x1370 mm
最大功率：33.0/9000 kW(r/min)
最大扭矩：37.0/7500 N·m(r/min)
制动方式：前后ABS 前后碟刹
油箱容量：16.5 L 整备质量：195 kg
经济油耗：3.6 L/100km
缸径x行程：67.0x56.6 mm
轴距：1416 mm， 离地间距：156 mm
座高：807 mm， 压缩比：11.0:1
前轮规格：120/70ZR17
后轮规格：160/60ZR17
3. 新款本田摩托车250 双缸
本田250摩托车双缸大概15600元。
本田250摩托车是一款街车，总排气量为234cc，轴距为1425mm。
本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社（ホンだ会社），汽车产量和规模也是名列世界十大汽车厂家之列。
4. 本田大太子250摩托车
五羊本田太子125摩托车1200元。车价不用说了就是发票价格。
交强险：
摩托车50CC及以下：保费80元；
摩托车50CC-250CC（含）：保费120元
摩托车250CC以上及侧三轮：保费400元（保险也可以多上一些商业险、看你需求）；
摩托车上牌需要交大约相当于车价百分之八点几的购置税（购置税率是10%，但这是在扣除增值税后的10%，只相当于车价的8%多一些）、一百多元的交强险、200元左右的行驶证费用和几十元的车辆照像费用，如果当地有其他搭车收费的另逄。
5. 国产本田太子摩托车250双缸
实现国产，目前来看实现国产的可能性也不大，首先价格依然是个硬伤，其次减配也是在所难免的，因为PCX150就是一个很好的例子，所以即便实现国产后，因为车辆实际表现的原因也不会占有绝对优势。
6. 本田双缸500太子摩托车评测
有tcs，续航500km以上。本田CB500X动力方面搭载了一台实际排量为471CC的直列双缸四冲程水冷发动机，辅助了PGM－FI电子燃油喷注系统，最大功率为35千瓦/8600转，最大扭矩为43牛米/6500转。新增滑动离合器，换挡更加平顺，操控得到最大提升。油箱容积为17.7L，保守估计续航里程可以达到500公里以上。
7. 本田双缸250太子摩托车报价
本田CA250双缸太子摩托车，实际排量233油耗和普通踏板车差不多。
8. 新大洲本田250双缸太子
本田王采用双缸发动机，国内仿这种发动机的质量一直不太稳定，成本较高，使用中也没有太明显优势，且它的车型较老、重量较重，车把低舒适性不太好，现在不管是本田还是各种仿造者，都不再生产它了，主要还是与销量较小有关。
9. 本田250双缸水冷太子摩托车
CM是嘉陵本田的。。当年两万到三万都有人卖吧。当年一般人家CM不是第一选择，那时很多原厂车（产地日本）。
CL250价格也差不多整体和CM一样的而产地是日本排量大了一倍 CB125-T当年就有不少原装进口，还有最热门的GS125 CBX250 SRx250 tzr125 rd/rz125 VT250 VX250等等车车都这个价位。
不过CM确实是嘉陵本田的得力制作，非常耐用，当然它里面也几乎是日本配件，嘉陵本田更多是组装作业 我现在手头还有一台偶尔骑骑代步不错油耗很小。
