1. 电动摩托车充电技巧
电动摩托车充电要先插电池盒插头再插电源接口。 如果充电时,充电器先插交流端时,充电器电源就会瞬间完成启动状态,这样一旦插入电池时就会产生很大的浪涌冲击电流!过大的冲击电流容易损坏充电器,更会对电池的使用寿命有影响。
先把充电器的一头和电瓶输出口连接，另一端把220伏电压相连接。
2. 电动摩托车充电技巧视频
以下方法：充电不用关机或开机，随时插上电源随时充，电池供电和电源供电是两个独立供电系统，两系统可以互相切换的。你装上电池，就是电池供电了。优先顺序是：插头电源优先供电（无论你装没装电池，没装电池的话是电源供电，这时候断电，电脑直接开机；装了电池的话，电源会给电池充电，充满后也是电源供电，电池没用，这时候断电，电脑自动切换至电池供电，不会开机，保护正在使用的电脑）。总的来说就是：插上电源就是电源供电和给电池充电，充电完成后电池闲置，拔掉电源就是电池供电。随时插上电源随时充电。
充电没有时间限制，充满后就自动不充了，电池只是在没有电源的情况下才起作用。
至于看视频时间，不同电池是不同的，一般能看个两、三部电影，也就是3-4个小时，牛点的能多个1、2小时（不过这种电池较少见）。
3. 电动摩托车充电技巧图解
给电摩快速充电，充电器输出电流越大，充电时间就越短。
可是给电摩充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，对电瓶不好，会影响电瓶寿命。
所以给电摩充电，电流应选择为蓄电瓶容量的十分之一（既称为给电瓶快速充电），也可以选择为蓄电瓶容量的二十分之一（既称为给电瓶慢速充电）。
最好是选择小电流、长时间对电瓶进行充电比较好（既慢充）。
常规应采用电瓶容量的二十分之一充电为好，充电时间在24小时左右为适。
4. 摩托车充电方法
摩托车充电器就是稳压整流器，把发动机发的电，由交流变直流电，给电瓶充电。
5. 摩托车电瓶充电方法
1.准备一个一字改锥，取下左侧边箱，用一字改锥向逆时针旋转半圈，取下固定环；
2.取下左侧侧盖，充电器线是隐藏在侧盖下面，把线拿出来；
3.连接充电器。
6. 电动摩托车充电技巧和方法
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
8、电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意以下几点：
（1）电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。
（2）充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。
（3）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
（5）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
7. 电动摩托车怎样充电
1、将电动车的充电器方形或圆形的一头，插入电动车的充电口，将220V的插头，插上电源。
2、由于电瓶和其它充电电池一样，有寿命，所以要尽量控制充电的次数。
3、一般电池的电量到30%左右，就要对电瓶进行充电，并且要一次性将电充满然后再用。
4、长期使用的话，过一到两个月要对电动车进行一次深度放电，大约电量到20%左右进行充电。
5、每次充电时间不能超过10个小时，防止电瓶过度充电而变形，变形后的电瓶存电效果不如正常电瓶。
6、如果长时间不用电动车，要先将电充满，以后每用要充一次电，也要尽量将电充满。
8. 电动摩托车充电怎么充
1、将电动车的充电器方形或圆形的一头，插入电动车的充电口，将220V的插头，插上电源。
2、由于电瓶和其它充电电池一样，有寿命，所以要尽量控制充电的次数。
3、一般电池的电量到30%左右，就要对电瓶进行充电，并且要一次性将电充满然后再用。
4、长期使用的话，过一到两个月要对电动车进行一次深度放电，大约电量到20%左右进行充电。
5、每次充电时间不能超过10个小时，防止电瓶过度充电而变形，变形后的电瓶存电效果不如正常电瓶。
6、如果长时间不用电动车，要先将电充满，以后每用要充一次电，也要尽量将电充满。
9. 电动摩托车充电方法
第一步：掌握好充电时机，电动车什么时候才需要充电，是很多人心里都比较模糊的，甚至不少车主都是想到就充电，或者用完车就充电，但这都不是规范的，正确的充电时机，应该是电动车至少还有2个余电，也就是电池内部还有20%以上的电量，就要补充电量，这样既不会造成亏电，也不会因为电量过多充电，导致电池积压。
第二步：选择好电动车充电环境，既然决定好充电，那么就需要选择适合给电动车充电的环境；
首先我们要做到不要在楼道、室内给电动车充电，这样既存在风险，也是违法行为；
其次要冬天避免过冷的环境给电动车充电，夏天避免过热的环境给电动车充电，过冷会导致电池蓄电能力下降，过热会导致电池高温失水；
最后要保障充电环境一定要空气流通，尽量不要选择全封闭的环境给电动车充电，现在的小区充电站基本上都是户外，就是为了电动车充电环境空气流通，降低安全隐患。
第三步：先接电池后接电源，在给电动车充电的时候，相信不会有多人思考到底是先接电池还是接电源，大部分都是随心所欲，而标准的做法应该是“先接电池后接电源”。
为什么要这样做，主要是先接电源会导致瞬间释放大电流，而如果电池端没有接好，容易导致充电器受损，并且，先接电源后接电池，会因为在充电器形成的浪涌冲击电流加速电动车电池的失水速度，而电池一旦失水，那么就会影响性能。
第四步：控制好充电的时间，购买电池上面都有关于充电时长的建议，就像汽车加油都会提升用92号或95号油一样，虽然不遵守使用手册的建议，汽车也能正常使用，但是时间久了就会损伤发动机，而电池也一样，如果建议充电时间为6个小时，经常充电10个小时，那么，电池就会因为“浮充”导致性能下降影响寿命。
第五步：充完电给电动车冷却时间，无论是“骑车就充电，还是充电后就骑车”，都是非常不规范的做法，充完电之后，必须要给电动车15分钟到30分钟左右的冷却时间，让电池内部的高温有所下降在使用，当然，偶尔急用电动车可以理解，但是养车充电后马上用车的坏习惯，就会导致电池寿命严重缩短。
10. 摩托车正确充电方法
摩托车电瓶充电需要充电机，它的作用是把220电转换为12电，摩托车的磁电机发出的是交流电,经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电，对于完全放电的蓄电池应该从车上拆下蓄电池用专用的充电器充电.
尽量在专业维修的地方充电
11. 电动摩托车正确的充电方法
1、白天充电可以更好掌握时间。在石墨烯电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当石墨烯电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。
