内容提要:【2到3万左右最好机车】
2到3万左右最好机车有哪些?摩比网小编为大家推荐。
序 | 品牌型号 | 参考价格 |
1 | 豪爵铃木 V-strom250 DL250-A 标准版 2021款 | 31580元 |
2 | 豪爵铃木 GW250-A 2019款 | 26680元 |
3 | 高金 GK500 穿越版 2020款 | 35900元 |
4 | 赛科龙 RX3S ZS400GY-2 旗舰版(无三箱)2021款 | 29800元 |
5 | 雅马哈 NMAX 155 | 25800元 |
以下五款就是小编为大家带来的2到3万左右最好机车。
官网报价 | ¥31580 |
排量 | 248cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2150×880×1295 |
上市时间 | 2021/1/1 |
最大功率 | 18.4/8000(kw/r/pm) |
发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 17.3L |
整车质量 | 206kg |
座高 | 795mm |
的品质比较过硬,同价位同类车型中目前是找不出第二款的,所以它就可以成为休旅车中的首选。DL250爬坡是没问题的,尤其是在注重品质的前提下,它所谓的动力弱完全可以忽略。 |
官网报价 | ¥26680 |
排量 | 248cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2145×760×1075 |
上市时间 | 2019/3/22 |
最大功率 | 18.4/8000(kw/r/pm) |
发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 13.3L |
整车质量 | 187kg |
座高 | 780mm |
爬坡状态下就会略微的好一些,但要说它如履平地也是不可能的,不过爬坡骑行还是没问题,所以这款车可以作为街车类车型中的首选。 |
官网报价 | ¥35900 |
排量 | 500cc |
经济耗油 | 4.8L/100km |
长宽高(mm) | 2070×790×1130 |
上市时间 | 2021/4/17 |
最大功率 | 35/8500(kw/r/pm) |
最大扭矩/转速 | 43/6750(N·m/rpm) |
发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 13.5L |
整车质量 | 190kg |
座高 | 790mm |
43N.m的最大扭矩,偏低转的动力调校,完全能够满足对于不同路况的动力需求,即便是爬坡状态下也会有较为激进的表现。 |
官网报价 | ¥29800 |
排量 | 400cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2156×900×1380 |
上市时间 | 2020/12/30 |
最大功率 | 31.5/9500(kw/r/pm) |
最大扭矩 | 34/8000 (N·m/rpm) |
发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 20L |
整车质量 | 198kg |
座高 | 790mm |
35N.m的最大扭矩也是能够胜任不同路况下对于动力的需求。所以看好自主品牌,这款车也将是公路ADV中比较值得选择的一款。 |
参考价格 | 25800元 |
点火方式 | TCI |
启动方式 | 电启动 |
长×宽×高 | 1935×740×1160 mm |
离地间距 | 125 mm |
最大功率 | 11.3/8000 kW(r/min) |
最大扭矩 | 13.7/6500 N·m(r/min) |
供油方式 | 电喷 |
油箱容量 | 7.1 L |
排量 | 155 mL |
缸径×行程 | 58.0×58.7 mm |
轴距 | 1340 mm |
座高 | 765 mm |
压缩比 | 11.6:1 |
整备质量 | 132 kg |
变速箱 | V型皮带无级变速 |
前轮规格 | 110/70-13M/C 48P |
后轮规格 | 130/70-13M/C 63P |
原因很简单它目前属于孤独求败,只要你的要求够苛刻,符合标准的车型就是它。 |