内容提要：【春风150NK】【贝纳利小迅龙150s】
春风150NK和贝纳利小迅龙150s都属于运动型街车,但这两款车型外观，性能表现，以及基础配置都存在着比较明显的差异。
春风150NK 平均售价1.06万起
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| 官网报价 | ¥11980 |
| 排量 | 150cc |
| 经济耗油 | 2.5L/100km |
| 长宽高(mm) | 2025x770x1070 |
| 最大功率 | 8.8/ 8500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 10L |
| 整车质量 | 142kg |
| 座高 | 775mm |
小迅龙150s 平均售价1.19万
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| 官网报价 | ¥11980 |
| 排量 | 150cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2020×780×1070 |
| 上市时间 | 2021/11/1 |
| 最大功率 | 9.8/9000(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸四冲程 |
| 油箱容量 | 10L |
| 整车质量 | 145kg |
| 座高 | mm |
外形方面 这两款车型虽然都是运动型街车，但属于两种不同的设计风格，春风150NK比较注重展现柔弱美,而小迅龙150S则喜欢亮肌肉,所以两款车型直接的外观差异就是，小迅龙会更有力量感,整体包裹会更加严实,春风150则有些空旷。
动力方面 这两款车型都搭载单缸水冷电喷发动机，不过小迅龙150s技术会略为先进,因为它不仅采用了四气门的设计，而且还融入了三火花塞的多点点火技术，因此在技术规格上会更有优势。
小迅龙150s所搭载的这款发动机压缩比11.3:1，最大功率9.8KW,最大扭矩12.5N.m,它的动力特性比较注重中高转速。
春风150 所搭载的单缸水冷电喷发动机，压缩比10.5:1，最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m，它的动力特性同样比较注重中高转速。
从参数可以看到这两款车型会略有差异，并且它们的动力调校都比较注重中高转速，扭矩的输出相对也会比较延后一些，因此相比常规跨骑150提速会略有优势，但至于两款车型动力表现谁会更优秀，还需要继续往下看，因为动力的实际表现，还会受车架结构的影响。
车身结构 小迅龙150s采用了双翼梁车架，相比钢管编织式车架的春风150NK规格会略高,实际的骑行中操控也会更灵活，至于轻量化控制方面两款车型差不多，因此结合发动机表现，小迅龙150s动力表现会略微为出色一些。
配置方面 这两款车型可以说是小排量车型的标杆，因为它们当下主流的配置都有装备，尤其是相比合资车型配置方面的优势会尤为突出，但19款春风150貌似没有ABS版，因此使得配置上小迅龙150s又会战足了先机，因为它至少装配了刹车联动。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从中可以看到小迅龙150s以微弱的优势取得了这场对比的胜利,但它并不是同价位车型中的首选，因为这个级别还有很多更实用，各方面更出色的车型，所以小迅龙150s要想脱颖而出，还需要更加努力，优化自身细节处理不到位的软肋。
