冬天开车油耗？

一、冬天开车油耗？

汽车冬季费油的说法其实并不严谨，准确的说应该是低温环境下汽车油耗更高，部分四季如春的地区并不会出现这种情况，那么温度为什么会影响汽车油耗呢？

答案为汽车水温导致油耗的增加

环境温度与发动机冷却液温度是相同的，发动机运行中稳定状态的核心一是机油、二是冷却液，冷却液以大小两个循环在启动后则开始对发动机冷却保证不出现某个位置热量过于集中。

而发动机需要达到合理的运行温度才能实现最佳热效率，在冷启动后冷却液即使小循环也在带走发动机的热量；那么想要发动机快速升高温度就需要在启动车辆后立刻正常行驶，以高转速提高燃烧做功的频率以快速暖机，但大部分车主都有一个坏习惯——原地热车。

在冷启动后原地热车虽然ECU也会可以提高发动机转速，但1200转左右的转速比正常行驶还是要低很多的，所以发动机升温的速度也会变慢，热效率会在比较长的时间内不能提升，这是导致油耗升高的原因之一。

之二是发动机在低水温低热效率时ECU为保证功率不衰减会加浓喷油，正常运行中的发动机喷油量以进气量的比例实时调整，但在低水温阶段则按照设定值直接喷油，且喷油量高于进气量。

这种设计能够保证低水温下汽车同样有充足的动力，但事实也造成了油耗的升高；在加浓喷油阶段的实际油耗是正常水温下油耗的1倍左右，综合不高的热效率和原地热车导致升温慢，油耗升高则是必然的；这是原地热车带来影响，还有必要吗？

所以冬季用车油耗飙升并不是“有人说”而是客观事实，想要节油启动就走，实际就是这么简单；当然环境温度过低需要热车提升用车感受并不算错，汽车存在的价值就是提升出行品质不应该本末倒置，只是在热车阶段会有积碳的产生，在热车后深踩几脚油门利用高压排气清理一下积碳是有必要的

二、冬天和夏天开车油耗？

冬天和夏天开车的油耗一般会有所不同。在冬天，由于发动机需要更长的预热时间以及在低温下燃烧更多的燃料来保持车内温暖，耗油量可能会比夏天略高一些。

此外，冬季道路上常常积雪结冰，行驶阻力增大也会影响油耗。

而在夏天，气温升高会促使燃油更好地燃烧，同时车辆不需要长时间预热，因此通常会比冬季有更好的油耗表现。总的来说，冬天的油耗可能会比夏天稍微高一些。

三、请问开车夏天油耗高还是冬天油耗高？

冬天开车费油还是夏天开车费油1 汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低，开热风必然要增加油耗。

2、汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低，开热风必然要增加油耗。

3、汽车冬天比夏天费油。其实冬季更费油的原因只有一个，就是因为车辆的使用环境温度低，这个现象越往北方就会越明显。

4、汽车冬天耗油高还是夏天耗油高2 汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低，开热风必然要增加油耗。

四、为啥冬天开车油耗变高了？

冬天开车油耗变高，主要是因为以下几个原因：

1. 寒冷天气影响：在低温环境下，发动机需要更长的时间来达到正常的工作温度，因此会消耗更多的燃油。此外，低温会导致机油粘度增加，使发动机运转阻力增大，从而增加油耗。

2. 热车时间变长：在寒冷天气中，司机通常会延长热车时间，这使得发动机在达到正常工作温度前会消耗更多的燃油。

3. 使用暖风：冬天开车时，司机通常会开启暖风取暖。暖风主要由发动机的热量提供，因此会增加发动机的负荷，导致油耗增加。

4. 路面状况变化：冬天雨雪天气较多，路面湿滑甚至结冰，司机会降低车速，谨慎驾驶。较低的车速会导致油耗增加。

5. 轮胎压力变化：低温会导致轮胎气压下降，使轮胎与地面的接触面积增大，从而增加行驶阻力，导致油耗上升。

要降低冬天开车的油耗，可以注意以下几点：

1. 适当热车：在寒冷天气中，适当热车（约30秒至1分钟）即可，然后低速行驶一段时间，让发动机在不增加油耗的情况下达到正常工作温度。

2. 适时关闭暖风：行驶过程中，当发动机达到正常工作温度后，可以适时关闭暖风，以降低油耗。

3. 保持合适的轮胎压力：定期检查轮胎气压，并根据需要进行补充，以确保轮胎在冬天也能保持适当的压力。

4. 平稳驾驶：避免急加速、急刹车等剧烈驾驶行为，保持平稳的车速和驾驶节奏，以降低油耗。

5. 减少负载：减少车内不必要的物品，以减轻车辆的负担，从而降低油耗。

五、开车座位该高点还是低点？

我154cm，座位都要调到最高。最开始需要垫一个垫子，后来变成老司机了（并没有），就不需要垫子了。

我的经验是，坐在座位上起码能看见引擎盖的两个角。

六、冬天开车是不是费油？

1.如果正确使用空调是不费油的，如果不正确使用空调会增加油耗。在发动机刚启动后，不要打开空调，此时会增加发动机的油耗。

2.有很多车友冬季上车后很冷，启动发动机后就会打开暖风，此时发动机的温度过低，打开暖风后会让发动机升温速度变慢，这样会增加油耗。

3.汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。

4.汽车发动机在冬季刚启动时温度是比较低的，此时ecu会让喷油系统多喷油，这样能够让发动机快速达到正常工作温度。如果刚启动了发动机就打开暖风，那发动机的升温速度会变慢，发动机达到正常工作温度需要的时间更长，这样就会增加油耗。

5.正确的使用方式是启动发动机后行驶十分钟然后打开暖风。

七、冬天开车起步为什么油耗高？

很正常，如果冬季比夏季油耗高一两个油是正常表现，但若是比夏季高出许多的话就需要尽快到维修厂检查一下了。冬季由于温度比较低，车辆在冷机启动的时候为了尽快让车辆进入工作温度，都会把转速拉高等温度上来之后才恢复正常转速，这就是车辆在冬季时油耗变高的主要原因。

其次冬季机油流动性变差，发动机运转时阻力明显变大，在一定程度上也会导致油耗变高。

八、冬天是不是怠速就应该调高点？

不管冬天还是夏天，一般的摩托车怠速大多是1500转／分左右最合适。怠速是以热车为标准的，热车后正常、稳定就可以，冷车时怠速低或无怠速是比较正常的，不能在冷车时调高怠速，冷车时可以配合使用风门和油门来预热。

九、开车座位高点还是低点？

驾驶座座椅高低根据个人的驾驶习惯和身材高低来调整。如果您身材很高可以把座椅适当调低，利：走颠簸路面避免碰头，手打方向更灵活。

弊：无。如果您身材不高可以把座椅适当调高，利：前方视线好，手打方向省劲。

弊：无。所以驾驶座椅的高低并没有什么利与弊，因人而异。祝您驾车愉快！

十、为什么我开车油耗这么高？

老哥咱俩差不多，我是19款c260，官方油耗8点多，实际上平台大家的数据普遍是9左右，但是我自始至终都是10左右的油耗。

我感觉一方面有开车习惯问题，急加速超车，大油门起步这种情况，另一方面就是刹车多，我跟车一般跟不紧，我觉得只要速度差不多没必要跟太近，但是经常有人加进来然后我就是一脚刹车。

不过我觉得这些其实都是小方面，影响有，但是应该不会有10%油耗这么多。

后来我搬家换了上班路线才发现了一个问题，比较喜欢走近路，走高架或者大路时间差不多但是红绿灯会少，另一方面支路也不如干路绿灯长，这也就造成了虽然我走了近路，但是等红绿灯时间远远高于走远路，而且路上也经常出现被公交车行人抢路需要刹车的情况，这些都是非常提升油耗的。

你可以看一下周围油耗低的人虽然可能也是走市区道路，也不堵车，但是走的路线是不是大路多，或者有高架桥，红绿灯少，油耗很少只是某一个原因导致的，一般都是很多各种各样的原因导致的。

话说回来，我百公里10个油，但是我抄小路只走8公里，别人百公里8个油，但是走高架快速路要14公里，还是我划算呀

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