这个问题首先要从为什么能烧机油入手,活塞在运动时,与汽缸臂的摩擦靠机油来润滑,但是这部分机油不会进入燃烧室燃烧,因为活塞上的活塞环把机油刮得很干净控制得很好所以不会让机油进燃烧室燃烧,也就是不烧机油,反之就烧机油.
再想想,如果活塞与汽缸的缝隙过大,也就是烧机油了,那么燃烧室就会漏气,汽车的动力降低,原先的油门已经达不到原先的动力了,就得加大油门以获得原先的动力,当然就废油了.至于废多少,跟你发动机的磨损程度有关系.
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