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这个问题只有预算，没有车型和排量的说明，也没有用途和需求的说明，60000到65000的预算，可以看看进口大贸的车型了，那么骠骑府就为题主介绍两款吧。
先看看本田的CB500F吧，目前售价是65900，基本符合预算，如图。
这款车其实昨天已经介绍过，今天再啰嗦两句吧，看过昨天骠骑府答题的朋友可以直接跳过。发动机是水冷直列双缸机，排量为471CC，最大功率为37KW/8500转，最大扭矩为44NM/7000转，动力特性偏向中低转速的输出，加速很有力，发动机运行品质出色，震动极小，油耗也是一大亮点，根据多位车友的实际使用情况反馈，百公里综合油耗不到4升油，500CC级别的双缸发动机，这个油耗水平实在是让人不由得感叹本田大法好！呵呵！
配置没什么亮点，但是本田有本事把一堆看起来很普通的零部件组合起来让你骑得舒服，这就是实力。这款车骠骑府的看法是，如果你是属于驾驶风格稳重，注重品质与细节，喜欢质量稳定和精细的做工，那么这款车非常合适，值得关注。
还可以看看巡航车，例如KR公司的GV650，目前售价是59800，如图。
这款车是韩国晓星被轻骑收购之后的投名状车型，算是正式与轻骑合伙了，小小心意不成敬意。发动机是一颗排量647CC的水冷V型双缸机器，技术来自于铃木，与铃木SV650上的那颗发动机是一母同胞，因为晓星之前曾给铃木代工多年，自然也拥有这款发动机的技术，最大功率为53.6KW，最大扭矩为61.4NM，动力表现还是非常出色的。配置丰富也是这款车的亮点，与竞争对手川崎小火神650相比，诚意十足，皮带传动，前倒立可调前叉，V缸的机器，轴距更长，直线稳定性更好，具有不错的运动能力，这种新派巡航车一般也称之为运动巡航车，属于一种全新的巡航车流派，能巡航也能运动，如果你有一颗不羁的心，可以看看这款车。
国产的车型也可以看看，例如春风的650TR-G尊享版，价格是59900，如图。
这款车就是俗称的国宾款，发动机是水冷直列双缸，排量为650CC，最大功率达到了52KW，最大扭矩为62NM，动力表现出色，前天骠骑府还和一位车友的这款车一起跑过，表示实在跟不上他的节奏。这款车在定位上属于巡航旅行车，长途摩旅是主要的用途，非常舒适，配置高端，舒适性设备齐全，喜欢摩旅的话可以看看。
好了，就介绍到这里吧，欢迎大家留言评论！
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主要用于每年假期3000-5000km的摩旅，平时兼顾上下班通勤，单程大概80km，有8年的骑龄基本上一直再骑，现在比较中意二手Ktm690duke和川崎异兽，很纠结。
