1. arai哪里买
香港九龙城联合道有一家Arai专卖店。
是在北面那块大陆，土瓜湾的东北方向。（好象是叫香港岛吧？） 我是上海人到香港旅游时特地买的。只知道这个地方有。希望可以忙到你。
2. arai正品
亮光的透明度高，哑光的适合低转速踏板车，你看看世界超级摩托锦标赛的头盔都是透明亮光的，头盔很重要、这样想再贵的头盔，也比你脑袋便宜，以这种心态去买头盔。第一，是挑质量，正品合格头盔必须承受200公斤以上的冲击而不碎，如果就手上往地上一掉就开了，那就保不了你的小命，很多事故摩托车驾驶员是会飞去车辆的，而且往往是头部承受第一次冲击。
第二，镜片，不是说防紫外线或者镀膜那些不实用的，而是说不碎，万一发生撞击要确保镜片不碎，即有足够的韧性，不是吓你，几年前我原来工作的地方，一个的车间主任他儿子就是因为镜片碎裂割了颈动脉见上帝的，就算碎片插到你脸上我相信你也不愿意。
第三才是比价格，同样品质当然就是比价格了，进口货都是做过风洞实验的，确保你在180+以上时速时转动头部时不会让你的脖子不被风压给扭断了，如果你的时速只是100以下的，用用国产的就行了，如YOHO永恒、爱德乐这些国内著名的头盔品牌，价位在三百左右的为宜。购买时尽量避免浙江的牌子和一些小厂产品，回收塑料和以次充好太多。
进口牌子像ARAI动辄就是五千、六千，咱国人的消费能力还有点吃紧。
3. arai在哪买
理论上Arai更强，但实际也不好说啊，SHOEI的价格在都是最高级别上的价格要略高于Arai。但据都戴过的人的说法在SHOEI舒适度上更好一些。
Arai可以通过两次赛道标准的测试，也就是在同一部位进行两次高强度撞击。这是其他头盔都没有的功能，即使是德国的舒伯特头盔也无法在同一部位进行两次撞击。
曾经也看到有类似的贴子，说是台湾相关网站转载过英国某部门对世界上头盔安全性的排行榜，Arai的排名在第一位，舒伯特也只能在第二位，而SHOEI已经不在前十位了。这是真是假还不知道，但Arai品牌还是值得信赖的，只可惜的是风道太脆弱了，配件又很贵。
4. arai多少钱
一般来说，头盔的寿命大概是出厂５年左右，也有些型号是３年左右。
而你的头盔如果已经替你挡过冲击，或者有裂纹，那就应该换个新头盔了。
摩托头盔、卡丁头盔、房车头盔可以通用吗？
平时常见的头盔可以分为：房车（或方程式）头盔、卡丁头盔、摩托头盔等。
首先，房车头盔可以兼容卡丁头盔，卡丁头盔不能兼容房车头盔。
这是因为房车车手在发生事故后可能被困在车内难以及时撤离，所以这种头盔是有防火要求的。
考虑到卡丁车手可以在发生事故后较快的离开车辆，因此卡丁头盔没有防火要求。
所以同档次的卡丁头盔会比房车头盔便宜一些。
5. 最便宜的arai
提到头盔，咱们就详细说说头盔的世界：
日系三大品牌：新井SHOEI 、昭(正)荣ARAI、OGK和另一个高性价比的马鲁申Marushin（据说真品不好买）
欧系品牌：
德国的舒伯特SCHUBERTH，
意大利的AGV 、爱诺AIROH、SUOMY、NOLAN/X-Lite
法国的掠食者shark
其他：
美国 蝎子 Scorpion
台湾 瑞狮ZEUS
韩国 洪进HJC
国内品牌：佛山 永恒、江门LS2、上海 坦克Tanked Racing 、北京 洪进HJC、广州 瑞狮ZEUS
厦门SOL、浙江 野马YEMA、广东 爱得乐ADLO等等，国货目前还没有官方质量认证，品质良莠不齐
从材质上分：碳纤维 > 玻璃钢 > PC+ABS 合金料 > ABS 树脂（安全系数从高到低）
盔从外形上分：越野盔> 全盔> 揭面盔> 3/4盔> 半盔（安全系数从高到低）
至于喷涂和拉花就看你的喜好了，总之黑白单色的最便宜
最后提醒，头盔别图便宜，保命的家伙别含糊。
如果摔过一两次，头盔外壳也有伤痕，别可惜换了吧，还是那句话：保命的家伙别含糊。
附录国外头盔的一些安全认证：
美国的DOT标准：美国交通部的缩写
如果头盔上有DOT标志，那么他的佩带必定是双环的，如果是插扣的必定是假冒
欧洲的ECE标准：欧洲经济委员会的简写，认证全称ECE-2205
美国的SNELL标准：号称世界最专业的运动防护用品安全标准，认证标准比DOT要严格很多，安全有保证，但通过认证的头盔价格昂贵
日本的SG 和JIS 认证********************************************
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