一、杜卡迪1199和bmws1000rr优劣势
如果和BMW S1000RR相比，我认为Ducati 1199S无论在操控、电子系统的科技应用和马力重量比率，都远远抛离S1000RR。虽然没有同场比试，但从我的试骑记忆来比较，1199S肯定胜过S1000RR几个身位。
二、杜卡迪1199是v4吗
杜卡迪1199不是v4，这是两款车型。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
三、杜卡迪1199和川崎ZX10R
可以非常明确的告诉你，无论是加速和急速，都是10R更快！
这个评测德国已经做过了，对比的车辆有：S1000RR CBR1000RR F4R R1 K11 -10R 和1199。
四、是杜卡迪1199好还是国产黄龙600好
当然是杜卡迪1199，光看排量就知道了，一个是接近1199CC，一个是接近600CC，根本不一个级别啊，何况杜卡迪被誉为摩托中的帕基尼，是世界顶级摩托车品牌之一，价格得三十万多，黄龙是国产的钱江旗下的，售价4万多，两个车的性能相差太远了，1199是超跑，黄龙600是街车，自己去网上看看数据和评测就知道了，这么大的价格差距一看也能知道什么差距。
五、谁能系统的专业的独到的讲一下。 杜卡迪1199和宝马S1000RR 这俩部车！ 谁会强一些？都是最新2012款的！
要我两个选一个，我就选宝马，便宜得多，还是直列四缸的声音和震动都好些，美国报价只要1.5万美元。意大利的车都贵得不得了，杜卡迪这款车要2.3万美元，而且V型双缸的车噪音和震动都更大。
意大利的车喜欢堆高整车的配置，造价也就高了，其实有些配置并不一定是必要的。
性能差别都大不到哪去，都是公升级的车，极速什么的即使是在德国不限速的高速公路上也难得用得到，更别说在中国的路上了，还是看自己喜欢和性价比问题。
据我了解到的，杜卡迪离合器容易坏，一坏了更换价格高得很（保养杜卡迪的车啥配件都贵），宝马的电子线路出故障几率相对高些，保养也不便宜。
六、杜卡迪1199宝马s1000rr雅马哈R1本田CBR1000。
这几款车对比的话，论速度最快的是杜卡迪1198，论操作的话，应该是被称为操控之王的雅马哈R1，论性能的话应该是宝马S1000RR，毕竟有三种模式的嘛！至于本田CBR1000，比较适合公用的车，舒适度很好！
