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国产PCX150和阿普利亚SRMAX250都是两款很值得期待的车型，但这两款车型之间的对比，说白了还有点为时过早，因为距离这两款车型真正上市还会有一段时间，并且这两款车型最终，会以什么面目和广大车友见面，还会有一定的神秘感，所以以下内容纯属纸上谈兵。
国产PCX150是以零件进口，新大洲本田和五羊本田国内组装的形式进行销售的,据悉这款车已经开始接受预定,并且售价在2.68万。
动力方面 国产PCX150将搭载本田ESP发动机，这款发动机并不是本田系110上所采用的那款发动机，而是更为纯正的单缸水冷电喷发动机，这款发动机全部零件都为进口，所以整机规格比较高。
性能方面 实际排量149ml,最大功率10.8KW,最大扭矩14N.m,账面参数会优于同排量车型,实际的动力表现也会比较不错,因为原版车型已经放在那里,所以是很值得参考的。
配置方面 国产PCX150只能用鸡肋来形容，因为相比原版这款车缩水很严重，你想要的前后碟刹它没有，ABS更别想,至于其它方面也就是常规配置水平，所以在配置方面PCX150并没有任何优势。
阿普利亚SRMAX250 是一款SRMAX300缩小版,这里的缩小主要指发动机排量和基础配置，根据现有的信息来看SRMAC250将搭载一款250cc发动机，对于这款发动机的前世今生并没有过多的披露。
SRMAX250
所搭载的这款单缸水冷电喷四气门发动机,排量244cc,最大功率15.6KW,最大扭矩21N.m,从账面参数来看性能将会比较不错,不管是加速能力，还是低扭表现都将会明显好于国产PCX150,这也是这款车上市以后的一大亮点。
配置方面 绝对是阿普利亚SRMAX250的强项,这也是它关注度比较高的一个点，除了实用型配置以外ABS将是这款车的标配,所以在配置规格上明显会好于PCX150，也就是说性价比SRMAX250会更高。
通过以上的介绍，从静态信息来看阿普利亚SRMAX250优势非常明显,不管是性能表现还是性价比它都将占有绝对优势，但国产PCX150会有一个硬实力是SRMAX250所比不了的,这就是PCX150的品质,因此这两款车型之间注重品质还是应该选择PCX150,虽然它性价比不高,性能表现也会逊色一些，但它的品质还是值得信赖的，如果只是单纯的代步骑行PCX150也会更适合一些。
PCX和性价比一点关系都没有，前碟后鼓没ABS，CDK组装的150排量，国外十年的老车生命末期的东东，不过咱国产还是造不出来同等或差不多质量的（悲哀啊），人家有资本卖高价卖情怀，不过我可以不买。
SRMAX要真是像小丙测评那样还是很有性价比的，不过坐高不是那么亲民，底座又不是那么舒服。
