摩托车迎来5大新规,条条都是好消息

摩比网 2022-08-10 16:06 编辑:lyh 238阅读

随着我国的经济发展,老百姓的出行工具也经历了多次迭代更新,从传统的人工助力的自行车到燃油充电的电车、电动车,在90年代的时候,摩托车作为家喻户晓的代步工具,曾经走进千家万户。在那个汽车还属于“奢侈品”的年代,摩托车的快速和高效成为了不少家庭的选择。作为曾经两轮交通工具的绝对行业老大,后来因为种种原因遭到禁令,从此退出了主流的代步工具的舞台。不过,随着2019年实施了电动车新国标,把一部分传统定义成的电动车划成电摩(时速大于25公里),但城市内对于摩托车出行管制也非常多,出行颇为不便。于是乎摩托车解禁呼声越来越大,相关部门也听到了声音,近些年不断放宽对摩托车的管理。

摩托车迎来5大新规,条条都是好消息

比如2018年陕西西安就成为第一个解除禁摩的城市。虽然其它的省份并没有完全解禁摩托车,不过,近日摩托车相关也传来不少利好新规。

一、电摩新国标出台

相比电动车新国标颁布的影响,电摩新国标实施之后很少被人提及,不过在2021年1月1日,工信部发布的GB 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》正式开始实施,全面代替一直以来电摩和电轻摩执行的2009年的老国标。这是继电动自行车新国标实施后,国家层面对电摩、电轻摩行业制定的又一强制性标准。

目前我国有两百多个城市是不允许电动摩托车市区行驶,主要是考虑到存在的不规范会带来隐患,一个行业一旦有了标准,就能够引导它的健康发展,如今电摩新国标的实施,无疑给电摩的生产、销售、上路有了规范,这样能够让更多的地方看到电摩是安全的交通工具,允许在道路行驶。

二、全面规范摩托车上路

近日,有荆门等地开启了摩托车的整治行动,对于存在无牌、无证、无保险、未年检、违章行为、酒驾、改装等行为的两、三轮摩托车进行查处,对于载人、闯红灯、改装进行罚款处罚,其他的行为将会进行扣留车辆处罚。

摩托车之所以被禁止,和它的乱象存在很大的关系,如今严厉整治摩托车行驶的乱象问题,也是为摩托车的放宽铺垫基础,只有摩托车成为非常安全的交通工具,也才能有勇气尝试去放开上路。

三、推进摩托车带牌销售

摩托车是比电动车更存在危险性的交通工具,因为它的速度更快、动力更足,所以可能存在的安全隐患也会更大,所以摩托车必须要实施上牌,而有的摩托车因为在农村、郊区骑行,监管较松,车主就选择不去上牌,这就让摩托车骑行难以得到约束。

而如今正在推进的摩托车“带牌销售”模式,简化上牌流程,进行出售实名登记,从源头上杜绝不上牌的情况出现。

四、简化摩托车考证流程

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摩托车作为机动车之一,也是需要考取驾照,不过之前考驾照比较繁琐。现在为了让车主主动考证,简化了考证流程,比如摩托车驾照异地报名现在也无需暂住证、居住证等凭证。

五、放开摩托车高速“路权”

 

其实对于摩托车上高速,并没有明确的法规禁止,但是有不少地方出台了不允许上的地方条例,但如今我国有不少省份已经允许摩托车上高速,但是必须要满足驾驶人有摩托车驾驶证、摩托车上牌、必须佩戴头盔、禁止载人、限速80公里/小时及在最外侧车道行驶要求。