不管介绍什么车型，总有一些“僵尸”评论，说是油箱太小，波音747油箱大，摩托车能装得下？当然我也不是为了杠，只是陈述一个客观事实，凡事总得讲个平衡吧。不过今天我还真就介绍一款油箱容积达到了32L的双缸街车，这回我看还有谁说油箱太小。它就是摩托古兹Moto Guzzi旗下的Stelvio 1200 8V NTX。
外观设计
Stelvio 1200 8V NTX外观设计非常犀利，作为一款运动街车，充满了线条层次感和力量感。车头双卤素大灯非常有型，聚光效果突出。宽大的风挡非常夸张，配合车头造型非常具有战斗感。油箱造型非常突出，充满了肌肉感，喷涂非常有质感。车身长宽高尺寸分别为2250*920*1430mm，属于个头比较大的车型。
座高820mm
Stelvio 1200 8V NTX座高尺寸为820mm，普通身高的人骑跨起来很是费劲，尤其是加装了边箱以后，就必须得保证腿足够长，不然很容易造成尴尬。最小离地间隙为257mm，所以说它是一款越野车也毫不为过，因为后面还会介绍到它的避震系统和制动系统。整备质量为257kg，反正如果它倒了我是扶不起来的。
前后碟刹配ABS
Stelvio 1200 8V NTX制动系统采用了前双碟刹匹配四活塞卡钳后单碟匹配双活塞卡钳。并辅助了双通道ABS防抱死系统，支持关闭功能。避震系统采用了倒立式前叉和中置后减震，调校偏向于运动。轮胎规格为前110/80-R19后150/70-R17。
排量惊人
Stelvio 1200 8V NTX动力系统搭载了一台实际排量为1151CC的双缸水冷四冲程发动机，匹配了电喷系统，最大功率为77千瓦/7250转，最大扭矩为113牛米/5800转。
排放不达标
总体上来说，Stelvio 1200 8V NTX这款车有着媲美越野车的动力性能和配置，还有着旅行车也难以企及的超大油箱，简直是暴殄天物。但是目前该车却已经全网停售，个人认为还是因为排放标准不达标的原因，要符合国四排放标准就得缩减排量，就不再是纯正的Stelvio 1200 8V NTX了，所以厂家可能也是在等适合的时机吧！
