1. 摩托车低档高转速的后果
高速度状态突然变成一档，行驶的惯性会造成发动机的高速运转，非紧急情况不可使用。
2. 摩托车为啥转速高
目前普通摩托车没有高转速的，如果尝试高转速状态下暴力行驶使用，车子的寿命会大幅缩短，高转速要具备很多条件的，网上此类知识不多，你的问题是车质问题，和结构无关，和产地有关，和车型无关，如果能找到进口CG125，和国产CG125，比较就可以了，同样的，进口GL125和国产某同型125相比，就有结果了，
3. 摩托低档高转速对车有什么影响
日常驾驶或者原地怠速时踩个高转速并不伤车。
虽然高转速会加剧磨损，但是这都在可控范围内，起码在摩托车的生命周期内不会对车造成影响。
以下是扩展资料：
1、水温：水温太低不行，机油粘度高、流动性差，怕某些部位得不到充分的润滑。而且拉高转时机油泵也高速转动，黏稠的机油压力会更高，更容易出现意想不到的状况。
2、散热：高转速时发动机做功频率极高，发动机内部不间断地剧烈燃烧，水温上升很快。这时候要考虑散热系统是否能及时散热。原地空挡踩高转速时由于汽车静止，没有车头对冲气流散热，所以发动机升温更快。
3、机油：机油不能多也不能少。因为高速转动的曲轴会把机油打成雾状漂浮在曲轴箱里，然后被曲轴箱通风系统吸入进气歧管，经过进气门进入气缸。这样进气歧管、进气门背面、进气缸里就更容易生成积碳。而且机油燃烧产生的一些物质进入排气系统后还有可能损坏三元催化器。
4. 摩托车低档位高转速的影响
挡位与速度不匹配的危害是：
1、加剧磨损机件导致发动机和变速箱提前损坏；
2、使发动机动力不足导致熄火或是发动机吃力导致车辆抖动。
手动挡各挡位对应的速度是：
1、1挡对应每小时10到20公里；2、2挡对应每小时20到30公里；3、3挡对应每小时30到40公里；4、4挡对应每小时40到50公里；5、5挡对应每小时50到60公里；6、6挡对应每小时60公里以上。手动挡起步的步骤是：
1、上车坐好；
2、启动汽车；
3、踩离合；
4、挂1挡；
5、慢放离合；
6、慢踩油门；
7、全部放开离合，汽车起步完成。
5. 摩托车一直低转骑有啥影响
怠速螺丝朝里面紧是高，反过来是底，高了油耗高不容易启动，低了就容易熄火，一般大概调到600左右。高了还容易发生起步冲，其实你大没有这个必要，你只要按时做保养就可以了，时间长了有害而无益。
1.怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。
2.怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳
