1. 摩托车前轮锁死
我们都知道，车子在行驶的过程当中，快速急刹的话，因为速度的关系，会有一个向前冲的惯性发生，而这个惯性会随着车费速度的快慢发生而不同。摩托车在行驶的过程中，前刹如果抱死的话，就跟前轮急刹是相同一个情况的，如果速度很慢的话，危险性相对就比较小。但如果速度过快的话，是很有可能造成人和车，由于惯性而飞出去，很有可能会造成严重的伤亡事故。
2. 摩托车前轮锁住了怎么开
摩托车钥匙孔的防盗盖的打开方法是：用磁头可以打开。如果自己的磁头丢失，可以用其他人的磁头进行开锁，这个防盗盖就是利用磁铁的磁力开锁的，所以用其他人的磁头也是可以的。要注意的是，如果不用六边形磁头，用磁铁的话，一定要根据六边形磁头的磁极分布进行开锁，磁柱对到原钥匙反复试，相吸的位置插下磁柱即可开锁。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。
3. 摩托车前轮锁死什么情况
重新调整前轮刹车间隙即可。
4. 摩托车前轮锁死原因
摩托车的abs泵堵塞，首先可以使用压缩空气对准abs泵的孔吹一下，看看能不能疏通。如果不可以的话，那么就需要对abs泵进行一个更换了。abs泵是防锁死刹车系统，是比较的重要，所以出现故障一定要及时的去修理和解决。保证车轮与地面的附着力在最大值同时也保障了汽车的制动方向的稳定性和防止产生侧滑及跑偏。
5. 摩托车轮胎锁死
摩托车刹车抱死的其他原因及解决方法:刹车系统进水:
刹车总泵杯内水泡膨胀，需要立即更换刹车系统；制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，导致制动盘在高温下变形，下次制动盘变形时可能发生抱死车轮；
刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片，刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。这个摩托车前轮抱死，那么他有两个原因，
第1个就是刹车分泵卡死了导致轮胎抱死，
第2就是轮芯轴承缺油卡死，这个情况的话需要先把刹车分泵拆掉，如果拆掉分泵后轮胎恢复正常，那么就是刹车分泵的问题，换一个刹车分泵就可以了
6. 摩托车后轮锁死
摩托车后轮抱死不转动的原因如下：
1。检查后制动器是否卡死、锁死，闸瓦弹簧是否断裂或脱落；
2.检查后轮轴承是否卡住；
3.检查闸瓦回位弹簧是否断裂；
4.传动链或传动机构失效。摩托车是一种方便快捷的交通工具。
摩托车的日常保养方法如下：
1。磨合期内摩托车怠速控制在100转；
2.摩托车档位对应速度；
3.当发现前方有情况需要刹车时，松开油门，右脚踩车，右手轻踩刹车；
4.定期检查火花塞；
5.安装新的火花塞。用手拧紧火花塞，直到拧不动为止。将火花塞套筒拧大约四分之一到半圈；6.定期给链条上油。
7. 摩托车前轮锁死技术
贝纳利502x锁车头的方法:将摩托车前部锁定在车身左侧，将摩托车前部扭转约45度，然后插入钥匙并向左转动，直接按下前锁，然后拔出锁定的钥匙。摩托车是由汽油机驱动的两轮或三轮车，前轮用手转向。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻和客货运输。前锁将限制车轮转动的方法改为控制汽车转向的方法。前锁由锁芯总成、滑动总成和转向总成组成。但前锁无法通过撬、砸、锯等方式达到偷车目的，实用性较高。
8. 摩托车前轮锁死什么意思
我的也是刚起步龙头锁死了，摔伤了，郁闷
9. 摩托车前轮锁死不动
摩托车后轮抱死不转动的原因主要有以下几个：
1、刹车、刹车片、刹车盘存在故障，一般维修过的刹车或拆卸过的刹车在不小心碰到路压石或者和硬物碰撞过时，也会造成刹车端盖和拉线固定栓出现故障，导致后轮抱死；
2、后输出轴轴承故障，一般当后输出轴轴承出现断裂、钢珠卡死、钢珠挤压变形就会导致后轮抱死；
3、制动蹄铁的摩擦片断裂，卡住后制动鼓，使得后轮无法转动；
4、传动皮带断裂，皮带挤住了后皮带轮，引起后轮抱死现象；
5、刹车固定螺丝松动，在长期以往的骑行中颠簸运动把固定螺丝都带松动或长时间刹车过猛，就把刹车端盖崩裂或者是刹车线崩断，导致后轮抱死现象；
摩托车后轮抱死不转动
以上就是关于摩托车后轮抱死的常见故障原因，当摩托车后轮抱死后一定要第一时间找专业摩托车维修师傅检查、维修，防止以免带来其它故障产生。
关于摩托车刹车技巧
1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度；
2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死；
3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些；
4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些；
5、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱死的力度；
6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车；
10. 摩托车车头锁死
摩托车车头锁死的解锁方法：
1、钥匙插入点火开关，在扭动钥匙的同时摆动车把；
2、可以通过拆下车头锁解除对车把的锁定，然后再把车头锁的电源线接好，就可以正常起动车辆；
3、如果电门锁护锁芯外罩是磁吸式的，需要用专用钥匙的另一头带磁性的六棱凸出插入打开。车头锁由锁芯组件，滑动组件，转向组件构成。
车头锁不能用撬、砸、锯等毁锁的手段达到盗车骑逃的目的，车头锁设在整车的最佳控制点，占用较少的空间，有明显的开锁状态显示，提高了行车的防盗性、实用性和新颖性。
11. 摩托车前轮锁死防盗
当然是后轮，锁前轮，你应该能见过，把前轮底下绑一个小滑板，或者旱冰鞋，就可以把摩托骑走了。。。。
如果锁后轮的话，也有个弊处，就是前轮丢了，小偷专门偷车轱辘，前轮比后轮好卸多了国产盘锁没用 推车就能撞开 甚至把刹车卡钳损坏用连锁的话 把车和周围东西锁在一起 比如杆子 树 什么的 偷车好多都是直接用面包拉走 国产进口车都是 仨人轻松搬走 所东西上好点 还有就是加装个会叫的防盗器。
