1. 150踏板车百公里油耗
300斤的l50摩托车在同型号里属于重型了，一般150的摩托车都在二百多斤。摩托车的油耗与摩托车发动机有关，好的摩托车油耗都小点，象本田、雅马哈等品牌车油耗150摩托车百公里油耗架子车在2升以内，踏板车在2、3升左右，国产的一般150架子车在2、3升左右，踏板车在2、7升左右。
2. 150踏板摩托车百公里油耗多少
150排量摩托车油耗一般在2.5升左右。
以下是摩托车省油技巧的相关介绍：
1、抵挡速缓慢起步，离合器结合前不开油门，待离合半联动时，缓缓松开离合，并徐徐开大油门。
2、骑行时匀速行驶，加油门要慢慢加。
3、驾驶时注意不要熄火。
4、定期清理链条等车上硬件。
5、气温低时加油。
6、行驶速度40-50公里每小时。
7、低速上坡行驶耗油高，高挡“冲坡”发动机中速爬坡能够省油。
3. 踏板车125百公里油耗
摩托车的很多种，不同排量和类型的摩托车，油耗也是不一样的。
以常见的125跨骑式摩托车为例，百公里油耗一般在2.2升左右，按现在每升7元左右的油价，百公里油耗大约15元左右，平均一公里大约0.15元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托车，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大约要2毛钱左右了。
4. 踏板车油耗 100公里
比亚乔唯我100的百公里油耗3升左右。
唯我VIVO是比亚乔公司专为中国市场开发的一款“亚洲化”车型，是设计师充分研究中国消费者的审美趋向、消费心理之后打造的一款针对性很强的踏板车。
该车的外观与比亚乔以往车型相比有很大不同，但比亚乔的基因没变，VIVO仍是比亚乔正统嫡出，如那台正宗比亚乔Leader发动机，还有燃料供给系统、点火系统、悬挂系统等关键配置，与同厂的FLY、RA1基本相同，但在性能上却有不少青出于蓝之处。
其中最值得一提的就是油耗。众所周之，比亚乔踏板车的油耗在正常使用中要略高于日系同排量车，经过厂家技术人员精心调校的VIVO不仅排放达到国Ⅲ标准，油耗更是低于3L/100km，在确保动力性能的前提下，经济性能有了明显的提升。
5. 150踏板车油耗多少正常
飞鹰飙风150的百公里油耗2.5升。
飞鹰150摩托车是国四电喷，其具有油箱6升，百公里油耗均2.5，续航约200，具有六档CBF175款链条机和正新轮胎等。
电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。
因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。
6. 150踏板车百公里油耗多少钱
150的踏板摩托车，百公里油耗3升左右，按现在油价，平均每公里大约0.16-0.20元左右，杂牌车和旧车，油耗会大一些。
7. 150踏板车百公里油耗多少
一般的情况下，110cc的摩托车百公里油耗会在1.8L，125cc会在2L，150cc会在2.2L，200cc上下的会在2.5L，250cc会在3L左右，300cc会在3.5L左右，排量越大的车型，相应的油耗就会越高。
当然驾驶习惯、路况条件、车身重量等因素都会影响车辆油耗的高低。
8. 150踏板的油耗
150cc的摩托车百公里油耗是3升。常识：
1、介绍的油耗都是所谓“经济油耗”,是在特定条件下用特定方法测试出来的,在实际使用中基本是还不到的,像150的踏板车，经济车速一般在50-60公里／小时之时，车速过快或过慢都费油。
2、距离越短 ，经常停车， 路况差速度低， 油耗就高。速度保持40-55匀速行驶就省油了，灰尘大的地方经常检查空气滤清器。
9. 150踏板车百公里油耗多少正常
经济油耗：150cc跨骑车百公里耗油2.9升， 150cc踏板车百公里耗油3.4升。
10. 踏板250百公里油耗
光阳 赛艇250至尊版油耗数据达到了2.8L/100km的平均值。在车流量大的市区里，油耗达到了3.08L，高速路的油耗相对较低，仅为2.55L上下。对于一辆最大功率16千瓦的踏板车，"同时油箱13L光阳 赛艇250的油耗表现着实拥有很高的经济性。
配置了250cc排量的单缸水冷动力发动机，在供油上也是电喷体系，性能进一步提升，最大扭矩可达22牛米，21Ps的最大输出马力可以满足高速、摩旅等用车要求。变速体系采用-无级变速皮带传动，据称可提供耐用性和驾驶乐趣，加上光阳对变速系统的细心调教，发动机和变速体系配合默契。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，骑手们可以准确的把握速度的快慢，说实话，这车绝对能满足购车群体对于“强劲动力”的需求。
