1. ktm250续航
优势
1、动力易怒又急躁
43马力推动一辆摩托车，整备重量只有150公斤，即使加上驾驶员的体重，也会有非常强烈的动力表现，特别是机油流失的感觉，让人感觉很上瘾。根据数据，0到100的加速时间为5.1秒，速度超过170km/h。
2、车身做工扎实，车架刚性高
你觉得这个固体怎么样？也就是说，如果你乘坐一些摩托车而不特别注意性能，你会感觉到车架会有轻微变形，特别是当汽车高速或紧急制动通过坑时，然而车架非常紧实无论他做了什么样的动作，似乎没有变形或变形，这样，一定程度上有必要让人对车辆有一种稳定感和更多的信心。
3、整车的设计和配置都很高
形状设计因人而异，有些人喜欢这种风格，而有些人则不喜欢，然而从我自己的角度来看，我还是更喜欢RC390的形状设计，无论是橙色图案还是边框，设计感都比较强。
缺点
1、坐姿太战斗，不适合日常使用
我认为RC390的坐姿是这次位移模拟赛中战斗最多的，当战斗表现骑上并握住车把时，整个人都躺在车上，对于相对于竞争车型川崎NINJA400，RC390的坐姿非常低。
2、油箱太小续航里程低
这辆车的油箱真的很小，从数据来看，只有9.4升，如果是每天步行或下赛道都可以，但如果是用在更远的距离上或者偶尔骑马出去追求风和自由，那就真的很紧急了。
过去，我试着骑这辆车长途行驶，单程200公里，如果你开车时有点暴力，差不多每100公里就会亮起，基本上，每个休息的服务区都应该去加油，否则，你会非常慌乱，续航恐惧症就会出现。
3、单杆部分速度间隔振动过大的设计
水平杆的力学特性之一是其强烈的振动
2. ktm250续航能力
1、根据部分ktm250车主的实测数据，实际油耗一般在4-5L/100km左右。当然，根据车主不同的驾驶习惯，在ktm250的油耗也会有差异
2、Ktm250是Ktm旗下的入门级有轨电车，官方指导价34980元。外观上，ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言，整体外观设计具有很强的融合感，极具运动感。
3、动力方面，ktm250搭载单缸水冷DOHC 249cc发动机，符合欧4排放标准。发动机最大马力31马力，最大功率23kw，最大扭矩24Nm.
3. ktm250续航里程
KTM250Duke
由于市场需求，250cc细分市场最终得到了KTM重视。一经推出，仍然在该距级独占鳌头，成为性能最强劲的发动机。
最大功率为30Ps；峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎，装配滑动离合器，该引擎是运用最广泛之一。
KTM250Duke极速为142km/h。
KTM250Duke综合油耗为3L/100km，油箱容量13.4L，续航里程可达350公里，它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV，也会是个不错的选择。
4. ktm250duke续航
能跑150公里左右
豪爵官网公布的DL250在WMTC工况油耗下，17.3升油箱续航里程为500多公里，而在实际测试中，
5位骑手都达到或超越了这一数值。5辆gsx250平均续航里程638.72公里，平均每升油能跑35.46公里。
5. ktm250能跑多少公里
KTM 250 参数
发动机参数
实际排量(ml) 248.8
缸数（个） 单缸
冲程 四冲程
每缸气门（个） 4
配气结构 DOHC
压缩比
缸径×行程(mm) 72×61.1
最大功率（kw/rpm） 23/9000
最大扭矩（N·m/rpm） 25/7000
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗（L/100km）
网友实测油耗（L/100km）
环保标准 国Ⅳ
变速挡位
变速型式 6挡 /
传动方式 链传动
车体参数
座高(mm) 830
最小离地间隙(mm) 185
轴距(mm) 1357
空车质量(kg)
整备质量（kg） 149
油箱容积(L) 13.4
车架形式 钢管编织式
最高车速（km/h）
车轮制动
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格（前）
轮胎规格（后）
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前倒置双减 后中置单减
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式 液晶式
行车灯具 卤素+LED
6. KTM250测评
KTM只是一个摩托车品牌，这个品牌旗下有档次高的车型，例如价格20多万的KTMR2R 1290 Super Duke R，当然也有档次比较低的车型，例如售价2万多的KTMR2R 250 Duke。所以很难说一个品牌的档次高或低，档次感用于形容具体某款车型会比较准确。
但可以肯定的是KTM品牌的影响力并不低，开这个品牌的车不会让你觉得没面子。只不过KTM品牌的产品线并不广泛，只在越野拉力车和性能NK街车上的造诣更胜一筹。
如果你喜欢街车，喜欢开摩托车越野，那么KTM的产品一定不会让你失望；但假如你更喜欢摩托跑车、旅行车、巡航车等其他车型，那么KTM品牌就并不适合你。
KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，于1934年由工程师Hans Trunkenpolz于奥地利城镇马迪霍芬（Mattighofen）创立，后来富商ErnstKronreif成为其最大股东，他将公司更名为为Kronreif& Trunkenpolz Mattighofen，简称KTM。
7. ktm250动力够用吗
3升。
KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km，油箱容量13.4L，续航里程可达350公里，它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV，也会是个不错的选择，最大功率为30Ps；峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎，装配滑动离合器，该引擎是运用最广泛之一。
8. ktm250够用吗
动力方面 KTM250所使用的这款发动机并不是传统意义上的扩缸机,而是一款由KTM390缩缸而来的单缸，双顶置凸轮轴，四气门，水冷，电喷发动机。
缩缸机相比扩缸机一些基础件的强度会更高，这样一来耐用程度就会更长，并且零件之间的排斥反应也会更小，所以理论上缩缸机要好于扩缸机。
这款发动机实际排量248.8ml,最大功率23KW/9000rpm,最大扭矩25N.m/7000rpm，它的动力参数在同排量车型中属于顶尖水平。
而它的动力调校比较偏向于高转，这样的动力特性将会表现出不错的加速性能和后劲爆发力，而对于一款运动型摩托车，这样的动力将会有不错的玩乐性。
9. ktm250油耗以及续航里程
建议买二手的，好车很费钱的，机油一年也不少钱
10. ktm250骑行感受
更换机油。KTM杜克250发动机性能下降，摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等等，这些都是启动困难的因素。
如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
11. ktm200续航
ktmx-bow续航四百公里
