一、大众漏机油是怎么回事？
可能是因为油底壳密封垫老化引起，或是发动机上的橡胶密封件失效导致的。车主最好到4S店检修。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，机油有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，可经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
二、大众机油报警但是不缺机油是怎么回事？
机油灯亮可能存在三种情况。
第一是车子的机油量减少，已经到了机油尺的最下线，机油灯亮是机油缺少的警告。
第二可能是车子的机油泵出了问题，机油压力过低导致了机油灯亮。
第三种情况是车子的感应箱存在问题，显示不准确，有时在开车时提高汽车的转速，机油灯就会自动熄灭。
三、大众水箱有机油是怎么回事？
水箱有机油的原因：
1、缸套损坏：水箱里有机油，很有可能是由于缸套发生缝隙。在高压的状态下，机油便会根据这种间隙，立即渗透到车辆水箱内；
解决方法：及时更换缸套即可；
2、热管散热器损坏：机油热管散热器或是变速器热管散热器损坏，也是会导致水箱掺杂机油的状况；
解决方法：前往维修厂修理，更换受损零件，车主个人无法解决；
3、缸垫损坏：水箱里有机油，与此同时水温报警灯还闪烁的话，是由于缸垫发生损坏了。因为主缸汽柴油长期性处在一个高压态，以至于缸套发生损坏的状况，那么此刻的主油道和水路，就等同于相通的状态；
解决方法：应到4S店或修理厂检修并更换配件；
4、机油冷却器损坏：机油冷却器坏了会导致机油跟水掺在一起，水混到机油后会把机油乳化了，令机油失去润滑保护性能，从而损坏发动机内部零件；
解决方法：如果发现机油冷却器损坏，应该立即去维修；
5、波箱散热器出现故障：会导致散热器阻塞、散热器泄漏等问题；
解决方法：前往维修厂及时维修即可，避免影响车辆使用。
四、大众车烧机油是怎么回事？
气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机 爆缸 的现象。
驾驶习惯
如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。
机油油量
如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。
五、大众新桑塔纳缺机油是怎么回事？
发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
六、大众凌度要烧机油是怎么回事？
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。 现如今，烧机油如同伤病，不动刀也可以康复，不拆修也是可以解决了！
七、大众机油温度不显示是怎么回事？
有可能是机油传感器有问题。是的。进入发动机的数据流，然后看一下用诊断电脑检测数据流的时候看一下机油温度在诊断电脑上面有没有正常显示。
按照正常来说，机油壶这个故障灯的话，这个通电情况下，没有启动。这个机油壶的这个灯是一直亮的。只有启动之后，这个灯才会熄灭。是有问题的。所以说需要把机油传感器检查一下。
先用电脑检测一下，看一下电脑检测的时候，电脑上面能不能正常显示机油温度这个数据。如果不能显示的话，需要考虑机油传感器，如果电脑上面正常显示的，那就需要考虑这个控制模块，还有那个仪表。
八、大众车废气管喷机油是怎么回事？
废气管有机油是属于不正常的现象，可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。至于废气管有机油怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可，可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。
不管是哪一种故障因素引起，最好还是交给专业人员来处理，毕竟这个过程需要逐一排除，而且拆装的时候是不允许出现任何猜错的，否则会造成不一样的麻烦。
九、大众途安机油灯亮是怎么回事？
1、机油量不足，如果机油泵里面的油量变少，就会导致机油压力下降，最终造成机油灯报警。
2、机油泵损坏，如果机油泵的零部件磨损，或者是装配期间有出现很大的间隙。当工作出现异常之后，机油泵无法出油或者出油不足的情况下，就会导致机油灯变亮。
3、机油选择不正确，如果车主贪图便宜的价格，选择使用了标号很低，或者是粘度跟原来机油不相符合的机油，此时就会导致油液泄露，造成油压不足，从而引起机油灯变亮。
4、回油阀失灵或者损坏，如果主油道里面的回油阀有出现失灵或者损坏的情况，就会导致回油量不断上升，主油道的油压也会随之下降，最终造成机油灯变亮。
十、大众cc漏机油怎么回事？
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
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