一、突破有三轮摩托车专用机油吗？？
有的。 突破三轮摩托车专用机油采用TOP1先进的Mo3专有配方，提高了油品的高温稳定性能、粘度保持性能、抗磨损和抑制沉积物形成，专为大排量三轮摩托车发动机定制，很适合高性能四冲程风冷和水冷摩托车。
二、三轮摩托车烧机油？
1. 活塞环磨损：活塞环是保持汽缸压力的关键部件，如果活塞环磨损严重，就会导致机油进入燃烧室，从而出现烧机油的现象。
2. 油封老化：油封是防止机油从发动机流到其他部位的关键部件，如果油封老化或损坏，就会导致机油流失，从而出现烧机油的现象。
3. 油底壳密封不良：油底壳是发动机底部的一个部件，如果油底壳密封不良，就会导致机油外泄，从而出现烧机油的现象。
4. 气门导管磨损：气门导管是进出气门的通道，如果气门导管磨损，就会导致机油进入燃烧室，从而出现烧机油的现象。
如果三轮摩托车出现烧机油的现象，建议尽早找专业技术人员进行检修，以避免机械故障的扩大和危及人身安全。除此之外，注意定期更换机油和保养维护也是减少烧机油的有效措施。
三、三轮摩托车机油位置？
准确的来说是位于发动机的底部。
四、三轮摩托车机油不足？
机油少了，一般可以直接自主补加。不过补加的机油一定要确保是同一品牌同一款的机油，不能够混加。同时开瓶的机油不超过一年的都可以补加使用，而超过一年的基本就失效了，不建议使用。
机油在发动机的润滑系统中起到关键作用。而机油并不是能够无限循环使用的，汽车需要定期更换补充机油，不然的话机油不足会给车子带来一些不良的影响！
五、三轮摩托车机油怎么润滑？
三轮摩托车的滚动轴承应采用黄油进行润滑，以保持较长时间的润滑性能。如果注内入薄质润滑油，容会使原有的黄油稀释流久降低润滑性能和防锈效果；而链条、飞轮、车间等其他活动部分，则应加注薄质润滑油（机油）。因为这些部分如采用黄油容易粘附尘土，加速零件磨损。加注机油最好采用小油壶，加油量一次不宜太多，以免沾污轮胎、车闸皮等橡胶件，使其老化受损。
滚动轴承的润滑：先将钢碗和钢球用煤油清洗于净，并用布擦干，再用干净手指挑一些黄油涂在钢碗的球道上，然后将钢球均匀地装入球道（钢碗内装满钢球后，钢球间应留有半个钢球的间隙，如采用球架式钢球，应将钢球朝内，与钢碗接触，不要将钢球架装反），再在钢球外面涂一层黄油，并用手指扶平。
六、三轮摩托车机油怎么选？
三轮摩托车负荷较大，冬季可以使用粘度小一点的机油，便于启动。冬季机油的粘度低，夏天机油粘度高。冬季气温低，如果使用粘稠度过高的机油，会导致流动性不足，增加发动机磨损，增大发动机阻力。夏季气温高，如果用粘稠度过低的机油，会导致润滑不充分。
七、三轮摩托车机油标准好坏？
分辨摩托车机油好坏方法：第一看颜色，清透纯发黄有浓度，摇晃后可以看到机油内有很多小气泡非常缓慢上升，为正品机油。第二用手指模，滴一滴在两手指之间来回磨擦，擦干的感觉很粘腻，为正品机油。
八、三轮摩托车机油那种好？
三轮摩托车用全合成机油好。原因：全合成润滑油因为用的基油不同，所以寿命一般比矿物油长一倍以上，同时耐高温性能和抗劣变性能更好，抗氧化性和散热清洁性能也更好，使润滑油的使用寿命更长，所以高转速发动机最好使用全合成润滑油。
九、三轮摩托车如何换机油？
把摩托车发动机的底部螺帽拧开，用一个塑料桶放在排底伐的位置，收集废旧机油就流到里面，待排干净之后，把排底伐封好，把新机油放进去就可以。
十、三轮摩托车机油太稀？
如果更换的机油黏度不合适，机油过稀会导致机油压力过低，其润滑程度不够，发动机零件之间摩擦加大，从而产生异响，更会加剧磨损；如果机油过稠，阻力过大，则会使增加发动机负荷，从而增加油耗。因此，需要根据车型要求，选择合适型号、粘度的机油才是最好的。
另外，夏天用稠的，保护性更好；冬天用稀的，更容易启动。
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