1. 摩托车防盗器喇叭声音很小怎么回事
摩托车防盗器功能说明功能简介：
1.按设防键设防：1.振动触发，声音报警。
2.开电门锁，声音报警，并锁死发动机，无法启动机车。2.按解锁键解除防盗1.防盗解除2.机车行驶状态，按此键可遥控熄火。
3.按寻车键：寻车声音报警,寻找机车所在位置.
4.按启动键：连续按两下，可遥控启动免钥匙驾驶。喇叭声音多音调报警声，更强威慑力。
5.主机特小：厘米主机，安装更方便。
6.防水主机：超高频超声波焊接工艺封装主机外壳，超级防水。
7.主芯片：采用低功耗高速CMOS工艺单片机。
8.防水主机：超高频超声波焊接工艺封装主机外壳，超级防水。
9.遥控器：采用高集成RF射频编码技术，更安全，更稳定。
10.元器件：采用世界一流品牌企业原装供应，品质更有保证。
11.振动灵敏度可调：按需要设定所需振动灵敏度可调，更方便，更人性化。
2. 摩托车防盗不响什么原因
摩托车报警器不响，可能的原因及处理办法：
一、看看是不是设成静音防盗。处理：修改设置。
二、如没有设成静音防盗，换个报警器喇叭，此喇叭非摩托车自带的喇叭的。
三、如果还不响，用万用表测报警主机接喇叭的两根线，按遥控的寻车键，看有没有电压输出，如没有，则主机有问题，如果会修的话，拆开看下，估计问题出在输出部份，应该不是什么大问题。如果不会拆，建议送到买车的店维修。
3. 摩托车防盗声音变小
哈雷的防盗状态没声音是设置了静音防盗。哈雷883摩托车设有静音防盗，当哈雷883开启静音防盗时警报器就不会出现声响，在设置中修改即可解除静音防盗
4. 摩托车防盗器声音变小了怎么回事
1、可能是扩音器的问题，到4S店保养时，让专业人士给你调整一下。
2、检查一下防盗器的主机电源是否有12V供给，搭铁是否良好。如果电源正常，更换个报警器喇叭,可能原因是报警器喇叭进水造成的。
3、有些声音小是正常的，现在正规厂家生产的报警声音都小，因为声音大小和遥控距离有规定的，防止干扰周围。
5. 摩托车防盗器喇叭不响
你这种情况应该是防盗器喇叭进水或者坏了。去修理店找一个就得换上就行了。如果是刚安装可以去找修理店。
6. 防盗器喇叭声音小怎么办
原因和排查：
1、可能是扩音器的问题，到4S店保养时，让专业人士给你调整一下。
2、检查一下防盗器的主机电源是否有12V供给，搭铁是否良好。如果电源正常，更换个报警器喇叭,可能原因是报警器喇叭进水造成的。
3、有些声音小是正常的，现在正规厂家生产的报警声音都小，因为声音大小和遥控距离有规定的，防止干扰周围
7. 摩托车防盗器声音能不能调大
报警器的喇叭进水了，你把喇叭烘干试试，如果不行就要换报警器喇叭了。
8. 摩托车防盗器怎么会自己响
原因是，触发器的灵敏度太高:这是很多报警器无缘无故响的原因之一,这类的报警器中间也会出现间歇的情况,只是在有震动或者会一些噪音比较小的情况下,这种报警器会工作,有时候震动声音过大的话,同样会引发报警器的工作。
9. 摩托车喇叭声音小怎么办
音响安装后调试如下:
1．(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置)
2．设定功放安装完成后首先将主机.功放音量全都关小到”0”.功放的分频点及其它功能:
A.前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP):
分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)
B.后音场功放也设定在高通（HIGH PASS或HP）：（若无后音场的配置则省略）
分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间
C. 超低音功放分频器开关设定在低通（LOWPASS 或LP）
分频点开关调在80HZ—120HZ 之间（超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ 以上，超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接）
D .将所有功放的低音频率点增强器（EQ BASS）归零或关闭（OFF）
3. 完成以上的预先设定动作后，放入一张以人声为主的盘片进行播放，再将主机音量从零增至80%—90%左右（例如阿尔派主机总音量为３５格，则90%即为３１格，其它品牌也是如此推算，超过以上音量时，主机便有可能输出失真的信号给功放，造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体！）
4 此时，不要管前场后场或超低音喇叭有没有发出声音！
（因某些器材搭配会产生较大较小的增益效果，故可能在任何一台安装的功放，即使音量归零但在主机音量开至80%—90%事会产生大小不等的音量）
首先把前场功放的音量开关逐渐加大，直到前场喇叭声音有失真声音为止，再将功放的音量来观旋钮退回约半个钟刻度（如时钟的时针刻度），以上调试动作就是要让前场喇叭为主音场，在主机的最大音量输出讯号，也让功放在不失真的情况下产生最大的输出功率，也让前喇叭在不失真的状态下产生最大的音量而不至于破声、打底，甚至烧毁音圈而产生故障！
前音场音量调试设定妥当后，将主机调回正常的聆听音量，然后进行下一步骤与超低音的衔接调整。
将超低音功放的音量开关逐渐加大,直到能与前音场声音适当结合让超低音打在仪表板前沿或仪表板上方!若是始终无法让超低音打在前仪表板上时,试着将超低音喇叭线反相(正负线颠倒),也许便能改善当。当超低音音量过小就达不到仪表板处,过大时则无法前移而在后行李箱响着!
最后,如果有后音场功放设置的话,将后音场功放音量加大至后坐乘客能清楚听到,而前坐乘客听不见后场声音为止,是为了不让后场声音过大而影响前场的音质及音场效果（记住！在正规比赛时前坐的裁判如果听到后音场声音是便会在音场深度项目上扣分）
以上便是音响系统的音量调试基准，还要教育倡导客户及车主避免的操作，如打开LOONDNESS 开关（低音响度加强器）或将主机的低音音质调整加到最大值、甚至将主机音量开到最大等一些错误的操作：
10. 摩托车防盗器声音变小
声音小是因为防盗器主机的电流太小，而汽车防盗器喇叭的规格是12V功率是10W想要喇叭的声音大，你可以吧喇叭的正极直接接到电瓶上，而负极还是连接到防盗器上，这样支持喇叭的电流就可以直接从电瓶传到喇叭上了，而控制喇叭的就是车的防盗器！！！
