1. 摩托车防盗器拆除图解8线
1.
先把螺丝表面清理干净,特别是有锈迹的地方,方便接下来的拆卸。车管所发的防盗螺丝盖一般整体都是钢质的,一般无损撬下来是比较难的。
2.
找个小号的一字螺丝刀,戳到螺丝盖下面挑,主要是有压边做卡口的位置,但是得要看运气,运气好的话,可以挑松一两个卡口,然后伸进挑松的缝隙,稍微用力往外一撬,就可以把盖子撬下来。 原理:主要是要把其中的一朵“花瓣”(红色圈内)翘扁,就可以了。
3.
用一字螺丝刀未能撬开,可用老虎钳。前提是原来的车牌照螺丝是拧紧的。先用钳子牙口咬住防盗帽的外壳,钳子与牌照平行,逆时针转。这样可以先松动原来的固定螺丝。
2. 摩托车防盗器线怎么接
如果要遥控启动的话
把原车的熄火线（点火开关有4根线，白色的就是）剪断（不能靠根部剪断，从中剪，因为两头要接线），把靠近点火开关的那头接在防盗器的粉红的线上，另外那端接在防盗器的灰色线上。
如果原车没有防盗器的接口的话：红色线接在电瓶的 极上、橙色的接在点火开关上的出电线上（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上）、两根黄色线接在车的转向灯上、蓝色线接在车的正启动线上，黑色的接在机身上。
3. 电摩防盗器怎么拆
在很多车在出厂时，已经预留了防盗器的插头，型号相符的防盗器只需接好插口，并把防盗器附件在车上固定好即可。不同车型所适合的防盗器也是有区别的，在防盗器的说明书内都有详细的安装电路图，按图安装即可，而且一般卖防盗器的实体店也都负责安装。
4. 摩托车防盗器接线图8根线
如果报警器接头是原车带的就从九线插口处扒开，再对应报警器这头把其中的两根线接在一起就可以电启动了。
如果是修车师傅自己接的线就从报警器主机（一个方形的塑料盒）处，快刀斩乱麻把所有和主机相连的线全部剪掉，再一根根包好就行了。
5. 摩托车防盗怎么拆
1、根据车辆车架号找生产企业配。
2、去修理部换新的。
3、很多电动车钥匙上都有这个,找卖车的借用一下,或者拿起子也可以打开。【延展】摩托车车钥匙防盗盖打开方法：拆掉电瓶上的正负任何一根线， 拿钥匙开车就OK 了！要是没钥匙 ，再剪短从锁头出来的一根 黑 白 相间的线！
6. 摩托车拆除防盗器后怎么接线
看图中接线的颜色，应该是交流点火的车，要查看电门锁或熄火开关的熄火线（一般是黑/白那条）是否没有接好或断了。
如果是交流熄火的车，关闭钥匙后，熄火线应该接地，使点火器短路而熄火，按这个原理检修排查应该不难找到，如果是装报警器时改过电路的，一般把电路恢复原状就可以了。
7. 摩托车防盗器线路图解
如果你这个防盗器是铃木专用的防盗器就很好接的，只要接电门锁上的黄线就可以了（剪开黄线，上下各接一根就好了）！ 如果不是专用的那可就不能接了（就是电起动开关不要用；） ！！
8. 摩托车防盗器怎么拆除
摩托车防盗器的破解和预防：
1、报警器的基本原理(粗解)：电瓶电源跨过点火钥匙门直接到达报警器控制盒为报警器供电;通过手持遥控器"target=_blank遥控器按动相应的按钮发射不同频率的信号，经报警器控制盒接收后并经识别，操控不同的电子继电器工作，使之分别控制夜行灯和警报喇叭"target=_blank喇叭等部件。当按下“警戒”按钮时，摩托车报警器中的震动感应触发器开始工作、报警器进入警戒状态。当车遇到震动时，震动感应开关通路，报警器喇叭工作，车主手中的遥控器随之报警(双向式)。
2、破解条件分析：(1)只要警报不响，就可达到偷车的目的。也就是要切断报警器的供电。(2)报警器工作时必然触发夜行灯闪烁，报警喇叭报警。(3)报警器由蓄电池供电。(4)夜行灯由蓄电池供电。(5)蓄电瓶出口有保险丝。
3、破解过程：在报警器工作时(警戒中)，小心的将夜行灯罩打开(一般的骑式车很容易做到)，取下灯泡，用金属导体(如小螺丝刀或导线)连接为灯泡供电的触点，然后故意拍碰车体，触发报警器工作，带动夜行灯闪烁，由于为灯泡供电的触点已被短路，将在瞬间烧毁蓄电瓶出口的保险丝，造成断电，报警器失去电源供应停止工作，破解完成。
9. 摩托车防盗器线路图
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；
锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，
接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；
接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！
10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
10. 电动摩托车防盗器拆除视频
1、先按面板左下角的“ON”打开门禁的电源2、按“0***”（***为房号,比如0101就是101室）3、按“#”键，开始响玲。业主端使用方法：1、听到玲响拿起话机。
2、先按话机边上“最上面的键”确认底下的人是否认识，然后按“中间的键”对话，最后按“最下面的键”开门（话机边上有三个按键，最上面的是视频，中间的是对讲，最下面的是开门）
