1. 摩托车防盗器锁了怎么解锁
摩托车开锁一般有这几种方法：
摩托车车锁有电源锁、龙头锁和各种轮胎锁。
1、电源锁、龙头锁可以用精品快手11件套、车用试开10件套工具开启，也可以用电源强开工具：正槽、反槽和平板。
2、轮胎锁常用的有一字锁、十字锁、月牙锁、玥玛锁、梅花锁、好汉锁等，由于轮胎锁在地上，开启时不好操作，比较累，一般都采取强开工具开启。如果不怕麻烦，也可以采用技术工具、快开工具开启。
3、电源锁、龙头锁和轮胎锁都算是比较容易开启的锁具，但是金点原子、玥玛等牌子的锁具，开启难度一般都会比较高。
4、最近开始流行的轮胎锁，开启采取叶片锁结构，由于轮胎锁锁体比较小，空间有限，开启难度比起防盗门叶片锁的难度要低很多。
2. 摩托车防盗器锁了怎么解锁车门
原车钥匙的塑料把，有个与锁盖上相同形状的磁头，把它对准锁盖的相同形状的凹孔（注意有方向），拧一下就可以打开锁盖，露出锁孔，然后就可以插入钥匙起动了。
摩托车分类
现在汽车钥匙分为两种，一种是没有防盗芯片的，另一种是带有防盗芯片的。没有防盗芯片的钥匙常见于一些低端车型，连遥控器都没有，现在几乎很少见了。由于是机械钥匙，没有防盗芯片和遥控器，那么这种钥匙配起来非常方便快捷，几十块钱就能解决。
带有防盗芯片的钥匙自然高级很多，除了机械钥匙部分要对，还要对钥匙重新匹配编程，使钥匙芯片的编码与发动机防盗系统的编码完全匹配才能启动发动机。这种钥匙配起来偏复杂，外边的大型修理店也行，价格也相对便宜，几百块钱左右。想要专业的就去4s店，起码要一千元左右，时间也要久一点。
值得注意的是，配了新钥匙后，旧钥匙就会失效，不过这个失效是指无法启动车辆，由于车门有机械锁的，通过旧钥匙还是能打开车门。所以出于安全考虑，更换全车锁芯是最安全的，那时锁芯和钥匙都是新的，就不用担忧旧钥匙能打开车门了。
3. 摩托车解除防盗器自动锁
会的，这个就是防盗器的作用，设了防盗后，只要有东西碰到摩托车就会报警，当然这个要看你防盗器的质量了，有些防盗器敏感度不高的，要比较大力击打摩托车才会报警。
4. 摩托车防盗器解不了锁
你的防盗器应该是安装有问题，检查电门后正电是否和防盗器主机连接正确。你的防盗器是自动上锁的表现，和两个遥控器解锁没关系。
5. 摩托车防盗器锁了怎么解锁不了
摩托车防盗器的破解和预防：
1、报警器的基本原理(粗解)：电瓶电源跨过点火钥匙门直接到达报警器控制盒为报警器供电;通过手持遥控器"target=_blank遥控器按动相应的按钮发射不同频率的信号，经报警器控制盒接收后并经识别，操控不同的电子继电器工作，使之分别控制夜行灯和警报喇叭"target=_blank喇叭等部件。当按下“警戒”按钮时，摩托车报警器中的震动感应触发器开始工作、报警器进入警戒状态。当车遇到震动时，震动感应开关通路，报警器喇叭工作，车主手中的遥控器随之报警(双向式)。
2、破解条件分析：(1)只要警报不响，就可达到偷车的目的。也就是要切断报警器的供电。(2)报警器工作时必然触发夜行灯闪烁，报警喇叭报警。(3)报警器由蓄电池供电。(4)夜行灯由蓄电池供电。(5)蓄电瓶出口有保险丝。
3、破解过程：在报警器工作时(警戒中)，小心的将夜行灯罩打开(一般的骑式车很容易做到)，取下灯泡，用金属导体(如小螺丝刀或导线)连接为灯泡供电的触点，然后故意拍碰车体，触发报警器工作，带动夜行灯闪烁，由于为灯泡供电的触点已被短路，将在瞬间烧毁蓄电瓶出口的保险丝，造成断电，报警器失去电源供应停止工作，破解完成。
6. 摩托车防盗器锁了怎么解锁视频
摩托车下面有个小缝，找个硬铁丝捏个勾，找到带弹簧那个爪子勾住一拽就开了。
7. 摩托车防盗器是怎么解锁的
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。
黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。
黄：转向灯输出。
橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。
蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。
（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）
白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。
粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。
另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。
8. 摩托车防盗器自动上锁怎么解除
你用的是什么报警器，铁将军的话一般按一下解锁，在十几秒内车辆未插入钥匙发动就会自动上锁，连按两下解锁才能彻底取消防盗
