1. 摩托车防盗器接原车喇叭视频教程
报警器连接手机是没有任何危险的，因为如果是以前传统的那种连接座机线的报警器的话，报警设备的辐射都是在安全范围内的，对人体伤害几乎忽略不计，放心好了，如果直接在报警主机上设置，把所需要连接的手机号输入进去就可以了。
如果是新款的报警视频视频一体的报警器，是需要手机和报警器都连接互联网的，给手机上装上相应的软件，并在此软件里添加报警主机的ID号，并开开表镜功能，有人或物闯入防区，就会给手机推送信息。
2. 摩托车防盗器接原车喇叭视频教程下载
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3. 摩托车防盗器线怎么接
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。
黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。
黄：转向灯输出。
橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。
蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。
（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）
白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。
粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。
另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。
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首先可以检查跳线连接是否正确。尤其是powersw线一定要连接正确。台式电脑开不了机技巧主板短接跳线接好后仍然无法启动，可使用改锥等工具短接启动针脚。如果能启动证明可能是跳线开关有问题，更换即可。
二、BIOS重置BIOS重置可以手工调整或者是直接扣电池来实现。如果不亮的话就需要直接扣电池试试了。扣掉主板上的纽扣电池，15秒之后再装回去，就可以实现BIOS重置。
三、开机嘀嘀响先查内存一般正常开机玩家们会听到“滴”的一声，但是如果发出蜂鸣声或者一直在“滴....”的声音，一般都是出现在内存条与主板内存插槽接触不良造成。只要用橡皮擦来回擦试其金手指部位即可解决问题(不要用酒精等清洗)。当然，主板上的内存插槽坏了这也是有可能的。检查内存条内存问题首先检查下内存有没有插紧;一般在机箱搬动过后有可能内存变松动造成开机故障。再者可能是主机积灰过多造成内存短路，可以先吹一吹内存插槽附近的灰，待清理干净后再用橡皮擦拭内存条的金手指。同时笔者还建议内存条安装最好使用同一型号的，并且按照插槽颜色选择双通道安装。可避免在使用中出现得一些频率一集读取速率等方面的问题。
四、利用Debug灯和报警器检查如果你发现内存也没有问题，但是主机依然无法开机，那么你就要利用主板上的Debug灯或者主板附送的报警器。整合Debug灯的主板有SPEAKER主板报警器(蜂鸣器)或主板检测卡的玩家可以优先使用这些测试工具来判断出现故障的地方。有些高端主板会搭载Debug灯，不过不同厂家主板Debug灯显示的数字含义可能略有不同，用户可以在主板说明书上找到对应数字标示的解释。主板报警器要插在SPEAKER接口台式电脑开不了机解决方法附：SPEAKER主板报警器响声含义：1短：系统正常启动。2短：常规错误，请进入CMOSSetup，重新设置不正确的选项。1长1短:RAM或主板出错，更换内存插槽或更换内存，如果还是此提示，尝试更换主板。1长2短:显示器或显卡错误。1长3短:键盘控制器错误，检查主板。1长9短:主板FlashRAM或EPROM错误，BIOS损坏。换块FlashRAM试试。不断地响(长声):内存条未插紧或损坏。更换内存插槽或更换内存。不停地响:电源、显示器未和显示卡连接好。检查一下所有的插头。重复短响:电源问题。无声音无显示:电源问题。
五、主机正常运行显示器不亮如果电源接通后主机运转正常，但是显示器不亮则就是显示设备的问题了。有可能是显卡或者是显示器出现了问题。有些显示器需要手动设置输入源如果电脑主机运行正常的话，显示器屏幕无显示的话，常见的可能性一般有三个，大家应该立即检查显示器的电源线以及数据线的连接是否正确和牢固。在保证连线没有问题之后，我们还应该检查显示器对于输入视频信号的辨别情况，大多数显示器均为自动检测信号源，无论是VGA或是DVI信号源都能自动识别，而有一些特殊显示器则需要手动设置其输入信号源才能正确输出图像。所以我们不要以为屏幕无显示就以为电脑开不了机，此时应该仔细观察主机运行是否正常，其次再检查显示器连线和设置，将简单问题彻底排除。
六、不亮有可能是U盘惹的祸还有一种比较奇葩现象就是你会发现刚才还能够正常开机，重启一下就无法正常开机或者出现黑屏，这时你要看看你的USB接口上是不是忘记拔掉正常开机时候所插的U盘了?拔下来试一试看看能否开机了?这是为什么呢?我们该如何解决呢?U盘这是因为我们在使用U盘装系统的时候，需要把电脑的第一启动项设置为U盘，当你的U盘不是装系统的盘时，就有可能出现问题，这时候你只需要将你的硬盘作为引导项即可。
5. 摩托车防盗器接原车喇叭视频教程全集
学习电动车维修，就要先学会控制器安装，电动车很多的故障都是围绕着控制器来检查的，你必须要了解每一个功能线的作用。
接线原则：先接主线，再接其它功能线
主线：电源正负极、电门线、转把、必要时需要短接一下学习线2-3秒，然后拔掉。此时的电机就可以正常转动
其它功能线：变档、仪表、断电、倒车、报警器、以及一些不常用线
接线步骤：
第一件事不是开始接控制器，而是A.先断开一根电瓶线，防止接线时正负线误碰电路；B.然后垫高电动车，使电机离地；C.看旧控制器接线情况，注意一些特殊功能线。
一切准备就绪，开始安装接线
1.接电源正负极、电门、电机线，学习线调试正反转
2.调变档：这里只讲解拨动三档变速接法，不接默认中速。万用表测电压，一般中间为负，两边为+5v功能线，用负极碰任意一根，不是高速，就是低速。开关的作用就是切换这些功能线的触碰。
3.仪表线接法：其实就是速度显示线，我这个控制器功能全面，大家可以看到共有两条仪表线，区别？
液晶仪表线：也叫一线通，必须要控制器带有这个功能。一条线里面，集成了速度、变档、故障、…各种功能显示。
相线测速：其实就是其中相线，如果控制器找不到，任意接到一根黄、绿、蓝相线，如下图
仪表接的是哪一个，控制器必须匹配，否则不显示速度，或者异常。
测量电压比较，一线通无论怎么扭转把，或不扭，电压始终不受影响，乱跳，数值很低；相线电压数值由0-几十伏直线上升。
4.刹车断电，其实是控制器停止工作而已，不是断电源。原理很简单，高刹线接入转换器12v，控制器停工；低刹线接入负极，控制器停工，但是一般为了区别高刹线，低刹线会和一根负极作两线插头。
感觉太长篇大论，有些问题也没有太细讲。有些问题是重复答过的，大家可以往前面翻找。
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6. 摩托车防盗音响 接线图
车机音质好，质量高，各种功能齐全，原车拆车机非常便宜（几十块钱一台），很多机型都有收音机、CD光盘、USB音乐播放功能，最近的机型还能解WAV等无损格式的音乐，还有蓝牙功能的，输出功率4声道35--50W不等，可推动小于6.5寸的喇叭4只，如果接两个低音两个高音可以用12v大于4A直流电源，接4个低音2个或4个高音需要12v大于6A的直流电源，为了保证更好的音质最好用10A或以上的电源，车机接线也很简单，黄线接电源正极、黑线接电源负极、红线接控制开关、白、灰、绿、紫线分别为前左、前右、后左、后右喇叭正极，带黑条的线接相对应喇叭的负极。如果喇叭音箱选的不错，一定可以推出超过其价值几十倍的声音。
如果自己做个壳子，或在网上网购个壳子，漂亮、上档次，声音又不错。
7. 摩托车防盗器怎么接原车喇叭
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）： 1、小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。 2、红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。 3、 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。 上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。 4、 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。 两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。 5、 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线； 锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。 熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。 电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去， 接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）； 接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。 6、橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。 7、 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。 8、 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。 9、 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！ 10、对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
8. 汽车防盗器接原车喇叭方法
根据所提问题分析以下几点：
1、试一下车窗不要关，四个门关上，钥匙按下锁门键，从车窗开门，你试试响不响2、看一把下是否遥控器上禁止声音的按键打开了，3、看一下汽车防盗器喇叭是否坏掉，打开车前盖就能看的到，防盗器的主机一般装在方向盘下面。
4、看一下是否是电子扬声器坏了或者接触不良没搭铁、是否松动。
9. 摩托车防盗器安装视频教程
踏板摩托车如果是因为刹车灯不亮，无法接通点火电路，电起动时没有任何反应，可以换另一个刹车试试，前刹或后刹使用任何一个都行，如果都不行，可能是刹车开关坏了，检修或更换刹车开关试试，也可以先用脚起动打火，然后骑车去修理。踏板下面有个保险盒打开拔出保险片看哪个烧掉了更换即可，或者患灯泡。打不着是电瓶亏电或者火花塞不行了。
10. 摩托车喇叭安装视频
半波整流器配的磁电机输出较小，改装整流器要先把定子线圈的输出改造一下。先断开中间绕组的接线并绝缘，然后把原来的搭铁线接在原来的配线上，再把整流器换成直流整流器，直流整流器有四线和五线两种，如果是五线整流器，要把黑线接在钥匙开关的出线电原线上，最后再把大灯供电也改由直流供电，即接在钥匙开关出电线上即可。
