摩托车折旧计算器(摩托车怎么算折旧)
国内组装使用进口发动机的摩托车,参照进口摩托车折旧,一般组装车按照国产名牌摩托车折旧限扣减10%折旧;
凡超过折旧年限尚在使用的各类摩托车,应当重新评定其尚可使用的年限来确定折旧成新率。摩托车残值为该车基价的3%—5%;
鉴定基准日之后所行驶里程和损坏情况不予折旧;
摩托车里程损耗一般为8000—10000公里/年。
轿车按5年计提折旧。
每个月折旧费=车辆原值*(1-残值率)/5/12一般都用年限平均法
年折旧率=(1-预计净残值率)/预计使用寿命(年)*100%
月折旧率=年折旧率/12
比如:车原值60000*5%净残值/10年=5700年折旧额
5700/12月=475月折旧额
摩托车骑了一年折旧,大概就是你原价的的80%左右,摩托车所有的车辆折旧都比较厉害,就是新车买出来,其三天再卖原价就卖不出去了,所以说,能卖到80%的价格,就一定算不错的。
摩托车购买成本 - 预计残值)/ 预计使用年限(5~8年)= 年折旧额
年折旧额 / 12 =月折旧额
例如,购买摩托车一辆,支付20000元,预计报废时能卖2000元,预计使用5年。
摩托车年折旧费 = (20000 - 2000)/ 5
= 18000 / 5 = 3600 (元)
摩托车年折旧费 =(摩托车购买成本 - 预计残值)/ 预计使用年限。具体情况值多少钱,得看车况如何,跑了多少公里,有无手续,有没有行驶证,出过事没有,发动机有没有大修过,具体在哪个城市,那个城市的交规是否允许摩托车进城 ,这些都影响价格,具体可参照当地相同摩托车售价的价格来进行估价。
摩托车保值率按报废期限来算,报废期为13年,按平均每年折旧价计算。
1、在成本预算中,交通工具的折旧是按每年10%的比例计算的。这里是按照够买时价格计算的。
2、如果是实际交易就要看具体成色和性能了。有的还会牵涉到牌证费用。例如停牌了或者牌子是8888的肯定牌子就会比较值钱了。这里的折价是按照现在市场价格计算的。
直线法,折旧额=(摩托车原值-残值)*已使用年限/可使用年限
二手摩托车贬值有两种计算方式。
1.先说摩托车的分类,世界名牌、中国名牌、和普通(杂牌)三种级别。普通的就按照60~96个月计算贬值率,中国驰名品牌摩托按照120个月,世界名牌按照180个月贬值率折旧率。二手摩托车按购车款减去税费、废品费除以月折旧率。例如:买一辆嘉陵摩托车市场价5000块钱,减去税8.3%就415元左右 ,废品可能是200~300块钱左右。算法就是:5000-415-200=4385÷120=36.5元左右的月损。当然物价评估计算,就先减去15%的商品利润率,例如物价局鉴定5000块钱的摩托车用了两年,5000-750利润=4250-(36.5x24=876)=3374元,是物价鉴定算法。
2.按公里折旧率,普通的10万公里,中国名牌的15万公里,世界名牌的30万公里。