1. 张炜安曼岛tt什么车
张炜安于2013年5月进入Splitlath Redmond Racing车队效力，驾驶阿普利亚Aprilia RSV4公升级赛车出战曼岛TT。张炜安是这项比赛历史上的第一位华人选手。
2. 中国曼岛tt第一人 张炜安
中国摩托车手张炜安参战2013曼岛TT赛！！！ 香港的
3. 张炜安谈曼岛TT
首先关于参赛车型, 不少摩友问XXX车型能不能跑TT, 其实这个比赛虽然没有MOTOGP那么严格的限制, 但还是有诸多规定的。总体来讲，参赛车辆要符合FIM，也就是国际摩联的规定(具体到生产年月和型号)。 或者曼岛TT主办方认可的特殊车型. 所以, 并不是随便改辆车就可以去跑曼岛TT。
还有，并不是任何人都可以去跑TT，包括第一个华人车手张炜安，也并不是具备资格的 (并不是他的车技不行, 而是赛事规定的摩托公路赛证书偏向于英国的ACU和SACU, 其他地区的人要拿到认证相对繁琐)，但是赛事组织者为了扩大TT在东亚的影响力，以及个别赞助商的要求下，对他派发了“外卡”，
4. 曼岛tt一辆车多少钱
今天介绍一款摩托车中的战斗机雅马哈R1，也被国内的摩友称之为“阿姨”，雅马哈YZF-R1国外售价11.5万，国内售价21.3万，鄙人有幸在手机上看过它的图片，不得不说非常的好看，接下来介绍一下这款车。
搭载一款998cc直列四缸发动机，最大马力182匹，最大扭矩115.5N.m，最高时速299km/h，实际时速不止299，百公里加速3点几秒，这动力一般人也用不完，整备质量206kg，油箱容量18L，平均油耗7到8个左右，坐高83.5厘米，续航里程300公里。
雅马哈R1也有很多次的更新换代，外观上也都有所不同，配置上也是非常的丰富，前后LED灯源，液晶仪表这些肯定都有，七段式可调节牵引力系统，铝合金的Delta Box车架，ASC车身稳定系统，搭配有十字曲轴，可以更加精准的控制扭力，拥有更加迷人的排气声浪。
19年新款R1在外观方面采用了和以往不同的风格，改成流线型的车头，看起来几乎和R1M一样，整车线条分明看起来更加有肌肉感，是一款直接能下赛道的公升级跑车，2005年有一位外国选手驾驶一辆雅马哈R1跑曼岛TT，并最终获得冠军，虽然对车做了一些改动，但也足以证明这辆车的优秀了。
无论在驾驶体验还是动力上，雅马哈R1在同级别公升车里都比较优秀，缺点就是实用性不行，和汽车一样的油耗以及20多万的价格，但买他的人肯定也不是用来代步的，对于有钱人买来玩玩还不错，对于一般的平民还是继续努力吧，人要有梦想说不定哪天就实现了，这辆车让你心动了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 曼岛tt车辆
因为危险系数太大。
曼岛TT的参赛选手与其说是一些赛车手不如说是一群极限运动玩家，职业选手是为了参赛得奖拿奖金的，场地赛安全系数要高的多，他们是不会冒那么大风险去参加曼岛TT的，出一次事故自己的事业就全没了。曼岛TT的参赛者都是真正的勇士。
6. 曼岛tt第一名什么车
曼岛364号 第一名
曼岛医生 第二名
卡罗帕 第三名
万古星界黑袍强者『圣尊』
圣尊空间 水柔神女『圣尊』
天玄界主 鸿长罗『踏道永恒期』
7. 曼岛tt知名车手
第一 MM93 20岁零266天
第二 Freddie Spencer 21岁258天 活跃于80年代初
第三 C,Stoner 21岁342天 2007年也是ducati拿到的唯一一次冠军
第四 Mike Hailwood 22岁160天 这位车手更老 现在已经不在了
（50年代参加曼岛TT，62年第一次获得500cc冠军，MV阿古斯塔，Mike hailwood还是F1车手，
后来在公路上遭遇交通事故去世，原因是撞到了前方调头的卡车，和日本车手阿部典史很像）
第五 John Surtees 22岁182天 这位车手就更老了 活跃于60年代
（史上唯一一位在WGP和F1都拿到冠军的人）
第六 VR46 22岁240天
第七 JoanMir
第八 胖佐 23岁159天
