1. 曼岛tt摩托车比赛哪里可以看
曼岛是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛(环岛机车耐久赛，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship, SBK)等级的公路机车赛。在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成6圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。由于比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。
2. 曼岛tt摩托车大赛
曼岛是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛(环岛机车耐久赛，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship, SBK)等级的公路机车赛。在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成6圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。由于比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。
3. 曼岛TT摩托车大赛
为了证明是自己是骑士，是骑士当中真正的勇士。
4. 曼岛TT摩托车比赛
排量600CC以上。
目前TT组别分两大类：
1. Solo， 也就是单人赛。
2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组, 共两场比赛，每场3圈。
单人赛又分：
1. Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。
2. Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。
3. Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。
4. Lightweight, 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。
5. Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。
6. 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车；2. Supersport战车+无轮胎限制；3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。
5. 曼岛tt摩托车大赛在哪里可以看直播
仍然没有阻挡住来自全球的顶尖高手不断超越自己，超越极限，我想这也许是让人着迷的原因。
曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛环岛机车耐久赛,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy是一种属于世界超级机车锦标赛World Superbike Championship, SBK等级的公路机车赛，在每年6月份在这岛上举行。
曼岛又称马恩岛，是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，是英国的皇家领地。每年的6月，这个地方就会举办一次环岛机车耐久赛。
沿途有街道、山路等等十分复杂的环境。比赛胜负的条件很简单，就是谁用最短的时间跑完6圈的比赛，谁就是冠军。
这个比赛很危险，赛车的平均车速超过200公里，最高车速超330公里，这与汽车不一样，因为汽车有减速玻璃所以当跑到330公里时视觉是跟得上时速的。
但是摩托车没有。这样很危险，稍有差池便会后果很严重，而且至今已有超过231人在比赛中车祸身亡，曼岛TT的死亡率达到了1年1人。
曼岛TT有6 个组别分别为：Superbike超级改装组，全是排量基于各大厂的公升车。Superstock原装组，全是各大厂的原装的公升车。
6. 曼岛tt摩托车大赛在哪里可以看
世界上有非常多极限疯狂的运动，而曼岛tt环岛机车耐久赛绝对算是最疯狂的一种。参加该比赛的选手都是世界最顶级的摩托车赛车手，需要在最短的时间内跑完60公里的赛道，看过比赛视频的都知道，这里的赛道不是那么宽敞，有200多个拐弯位置，十分凶险，迄今为止已经有200多名车手被夺去性命。也无怪乎网友说：“参加曼岛的不用问名次，但凡去的都是勇士”、“曼岛TT被誉为骑士最后的荣耀”。
根据统计数据来看，参加曼岛tt完成60公里最快的速度纪录是北爱尔兰车手Michael Dunlop,他以214.675 km/h的平均时速，用时16分58.254秒跑完60公里全程。
7. 曼岛TT摩托赛
67人，因为容纳不了那么多。
曼岛TT比赛摩托都是改装车，全是各大厂的(改装后)公升车，大排量很耗油，全长60公里有时候跑几圈。因为进站加油车都不熄火的，后面两人推是为了更快起步，用最高档位起步，所以要人推一把。
这个比赛很危险，赛车的平均车速超过200公里，最高车速超330公里！这与汽车不一样，因为汽车有减速玻璃所以当跑到330公里时视觉是跟得上时速的。但是摩托车没有。这样很危险，稍有差池便会……后果很严重，而且至今已有超过231人在比赛中车祸身亡，曼岛TT的死亡率达到了1年1人。但依然吸引着世界最优秀的骑士。
个人得到的资料是248+今年的3个，共有251位车手了（加了赛程中被谋杀的），不到40英里的赛道，平均下来每英里6.25条车手的命了，平均每年2.6人，最多的一年是1970年6人。
8. 曼岛TT摩托车赛
Superbike ，改装组，四缸排量不超过1000cc，双缸不超过1200cc，所以Ducati 1199也是可以的，改装一般也有限制，前叉、排气、碳纤维车身、车载电脑等。还有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。
Superstock，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。只能简单改下排气等。
Supersport TT ，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。双杠排量不超过 750cc，三缸不超过675cc，四缸不超过600cc。
TT Zero，始于2010年，电动车组，跑一圈，零排放概念。
Lightweight TT ，12年再次恢复。国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。
Senior TT，这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛，压轴大戏。机车要求最低，可以使用Superbike机车或Supersport机车+无轮胎限制或Superstock机车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。
Sidecar TT ,Sidecar关注的比较少，国内也叫边三轮，两人一组，共两场比赛Sidecar TT 1和Sidecar TT 2，每场3圈。斗里那位比骑车的累多了。排量改过多次，现在要求排量不超过600cc。
9. 曼岛tt比赛用的什么摩托车
基本都是改装的大排量量产的价机车
10. 曼岛tt摩托车大赛用车
首先关于参赛车型, 不少摩友问XXX车型能不能跑TT, 其实这个比赛虽然没有MOTOGP那么严格的限制, 但还是有诸多规定的。总体来讲，参赛车辆要符合FIM，也就是国际摩联的规定(具体到生产年月和型号)。 或者曼岛TT主办方认可的特殊车型. 所以, 并不是随便改辆车就可以去跑曼岛TT。
还有，并不是任何人都可以去跑TT，包括第一个华人车手张炜安，也并不是具备资格的 (并不是他的车技不行, 而是赛事规定的摩托公路赛证书偏向于英国的ACU和SACU, 其他地区的人要拿到认证相对繁琐)，但是赛事组织者为了扩大TT在东亚的影响力，以及个别赞助商的要求下，对他派发了“外卡”，
