1. 摩托GP和曼岛TT谁更厉害
国产的如果是真品和正品没区别，就是国产的是中文字标志丹尼斯。正品是英文（Dainese）。
丹尼斯是被国内摩友认可的高端骑行服品牌之一，同时在MOTOGP、曼岛TT、WSBK等国际赛事中也有大量知名车手使用。国产的如果是真品的话和正品没区别
2. motogp和曼岛tt哪个厉害
曼岛TT的历史很悠久，从1907年就开始，比Moto GP和SBK（世界超级摩托车锦标赛 ）要老。
后来曼岛作为GP赛事的一站，由于曼岛风险极大，截止至今已有250名车手，上个世纪70年代GP车手开始抵制曼岛这一站，后来曼岛脱离GP，现在是属于SBK级别的赛事。曼岛拥有着世界上最长的赛道，同时也是最危险的赛道之一，不像GP那样商业化严重，曼岛可以说是不多的原味公路赛比赛。地位的话有句话说的虽然有些偏颇，但是也基本能达意。冠军在GP，英雄在曼岛。
3. 摩托gp和曼岛tt谁更厉害一些
没有，马奎斯跑的Motogp赛
4. 摩托gp和曼岛tt谁更厉害一点
曼岛364号 第一名
曼岛医生 第二名
卡罗帕 第三名
万古星界黑袍强者『圣尊』
圣尊空间 水柔神女『圣尊』
天玄界主 鸿长罗『踏道永恒期』
5. 曼岛tth和摩托gp
丹尼斯（Dainese）是被国内摩友认可的高端骑行服品牌之一，同时在MOTOGP、曼岛TT、WSBK等国际赛事中也有大量知名车手使用。国产的如果是真品的话和正品没区别
6. 曼岛tt和gp有什么区别
曼岛tt参加条件是符合FIM。首先关于车型虽然曼岛的TT要求商用车参赛，但并不是所有车型都可以参赛。这个比赛虽然没有GP那么严格，但是规定还是很多的。参赛车辆要符合FIM，即国际赛车联合会的规定，或TT组织者认可的特殊型号。
你不能随便弄辆车来经营TT。顺带一提，并不是所有人都能跑TT，包括中国第一车手张伟安，他是没有资格的(不是他不擅长开车，而是比赛规定的摩托车公路赛证书偏向于英国的ACU和萨库，其他地区的人拿证相对繁琐)。但为了扩大TT在东亚的影响力，并应个别赞助商的要求，比赛主办方给了他一张“外卡”，相当于格林。
7. 曼岛tt和motogp谁的荣誉高
最多的是摩托车传奇车手乔伊-邓洛普，赢得26个TT冠军，2000年在爱沙尼亚死于125cc的比赛，曼岛赛道有他的雕像，其在一辆本田赛车上远眺赛道。
第二的是现役约翰-麦吉尼斯，23个TT冠军。后起之秀伊恩-哈切森和乔伊-邓洛普的侄子迈克尔-邓洛普分别位于第5和第6，各赢得14个和13个TT冠军。
赢得前三名最多的是约翰-麦吉尼斯，46次。
第二是乔伊-邓洛普40次。
8. 曼岛tt跟gp谁厉害
GP是应用各种高科技让车手发挥到极致，而TT尊崇的是车手本身的能力，TT是原始的，暴力的！在我心目中每个参赛的车手都是勇士，每个跑完能活下来的都是冠军！最喜欢盖马丁，但他又让人那么恨！
9. 摩托gp和曼岛tt哪个技术高
两个比赛是不同概念不能相提并论，曼岛TT的历史很悠久，从1907年就开始，比Moto GP和SBK（世界超级摩托车锦标赛 ）要老。
后来曼岛作为GP赛事的一站，由于曼岛风险极大，截止至今已有250名车手，上个世纪70年代GP车手开始抵制曼岛这一站，后来曼岛脱离GP，现在是属于SBK级别的赛事。曼岛拥有着世界上最长的赛道，同时也是最危险的赛道之一，不像GP那样商业化严重，曼岛可以说是不多的原味公路赛比赛。地位的话有句话说的虽然有些偏颇，但是也基本能达意。冠军在GP，英雄在曼岛。
10. 曼岛tt看不起摩托GP
他去了MotoGP的成绩未必好，未必有他现在那么风光。
反正我是觉得，无论是曼岛TT的车手也好，还是WSBK的车手也罢，相比较于MotoGP的车手，他们的技术还是略显粗糙了一点儿。
最典型的就是现在MotoGP的LCR车队的卡尔·克劳奇洛。靠着十足的冲劲和激进的驾驶，时不时的能有令人眼前一亮的表现，偶尔还能站上领奖台，可是粗糙的技术让他的完赛率过低，经常摔车退赛。这种类型的车手，是不可能有机会去竞争总冠军的。
