轻骑铃木王gs125高速机(铃木王125摩托车现在还能买到吗?)

摩比网 2023-03-01 12:09 编辑:admin 299阅读

一、铃木王125摩托车现在还能买到吗?

买不到了。 轻骑铃木王GS125经典车凭借原装的技术和工艺而鹤立鸡群,但随着国产化的开始,此时的GS125已非彼时的铃木王,如今造车技术日新月异,新车层出不穷,就连125cc都已经达到了15KW,铃木GS125淹没于历史的洪流中,一代经典已经谢幕。

二、轻骑新铃木王125怎么样?

好,值得购买。

轻骑新铃木王125是一款非常容易驾驶的跑车。它的车背很低,坐在车上,双脚能够稳稳地着地,车把的位置也比较靠后,高度适中,驾驶时上身基本为直立姿势,长时间驾驶腰部也不会感到疲劳。

轻按电启动开关,发动机很容易地点火,能够一次点火成功也充分证明了gs125铃木王过硬的质量。启动后的发动机异常的柔和,排气声非常小,在嘈杂的马路上几乎听不到它的声音,只是从发动机轻微的震动中我才感觉到它已经开始工作了。

三、gs125铃木王测评?

gs125铃木王一定是一款非常容易驾驶的跑车。它的车背很低,坐在车上,双脚能够稳稳地着地,车把的位置也比较靠后,高度适中,驾驶时上身基本为直立姿势,长时间驾驶腰部也不会感到疲劳。

轻按电启动开关,发动机很容易地点火,能够一次点火成功也充分证明了gs125铃木王过硬的质量。启动后的发动机异常的柔和,排气声非常小,在嘈杂的马路上几乎听不到它的声音,只是从发动机轻微的震动中我才感觉到它已经开始工作了。

一档起动,轻催油门,车辆缓缓前行。猛地加大油门,车辆运行仍然平稳,且车速不快,这种变速比的设置非常适合新手驾驶,也很适合准骑手学习驾驶摩托车,因为它起动方便,而且还不用担心对油门控制不熟练造成的危险。

正常驾驶gs125铃木王,在起动之后立刻捏离合,换二档、然后是三档,车辆加速很快。在城市中行驶时,红绿灯很多,这是就体现出gs125铃木王的优势了,当路灯由红变绿的一刹那,脱颖而出的一定是gs125铃木王。

挂三档以30-35km/h的速度在城市街道行驶时,发动机的震动比想象中要大一点,然而当再次提档,而车速保持不变时,发动机的震动消失了,转速显示在3000-4000rpm之间。

为了检验gs125铃木王最高档五档的性能,原本以为不需要使用到最高档的我还是将车辆挂上了五档,而gs125铃木王却比预想的要温顺,车速仍旧在40km/h上下徘徊,加上gs125铃木王灵活的操纵性能,这个车速在佛山的道路上行驶感觉刚刚好。

gs125铃木王的操纵性能非常出色,但前后避震感觉稍微偏软,这一点在到草地和沙地上试骑时的感受是相同的。为了对gs125铃木王有一个更全面的了解,分别在草地和沙地上对其进行的测试,走直线时,前后避震的减震性能都还适用,驾驶中没有什么不舒服,但转弯时,前避震器就略显偏软了,车头有下沉的感觉。

gs125铃木王的制动系统采用了前碟后鼓的方式,对于一款在城市中驾驶的跑车是非常合适的。我们在60km/h的时速下以“前七后三”的方式全力制动,到车辆完全停下来大约为7米,良好的制动性能配上灵活的操纵性能,gs125铃木王在拥挤的车流中也能游刃有余。

四、摩托车铃木王GS125与普通125的差别?

有以下几点差别

1.发动机不同。GS125采用铃木的GS125系列发动机,而普通125采用仿本田CG125发动机;

2.传动方式不同。GS125发动机内部采用链条传动,最大限度的减少了发动机在运行过程中的震动。普通的国产125发动机内部采用顶杆传动,结构简单,但是震动大;

3. 舒适性不同。GS机器的结构特点决定了它比较适合高转速运行,跑高速相对来说比较舒服,提速过程中也要舍得拧油门才行,而普通125在高转速情况下,震动让人崩溃。

4.使用场景不同。GS125机的特点决定适合跑城市路面或者高速,而普通125它的扭矩有优势,能够在相对较低的转速下发挥出最大功率 适合载重和农村坑洼道路。