1. 铃木隼99年
重215kg 1298ml 六个前进档 坐高805mm 后减震单筒油压弹簧 前轮为320mm浮动式双钻 孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm 操控性肯定比宝马好多了，价格在32万左右，不过要是水货也就在4到5万左右
2. 铃木隼年份
据我了解，06款和12款的隼，06、12首先是出厂年份不同，部分细微的功能不一样，另外这两种车的发动机参数、规格基本一样，12款的对发动机的特有技术有一定加强。
（比如：环保排放标准有一定提高），还有就是外观、线路有零星变动。
（电气线路做得更完善，小塑料件变得更美观），我就只了解这么多。
3. 铃木隼2010价格
目前在国内销售的最大排量铃木摩托车，是排气量达到1800CC的VZR1800（M109R） Boulevard林荫大道，价格24.98万元人民币。 其次是1300CC的铃木隼GSX1300R，价格23.98万元。
4. 2009年的铃木隼多少钱
雅马哈省油些。论性能也肯定雅马哈更胜一筹，09年大排公路赛雅马哈R1扬眉吐气，铃木隼完蛋。
小排量摩托来说，雅马哈的也好点，但价格和维修成本也高，质量不好说，应该差不多，这车是谁骑很大关系。
雅马哈和铃木的技术都很先进，但雅马哈的技术用得比较成功，比如雅马哈YBR带平衡轴，铃木EN3也带平衡轴，震动和噪音就是比雅马哈大。
厂家的态度来说，铃木比较肯下配置，雅马哈这点就小气了，不过指的是在中国生产的。
正常使用的话无疑雅马哈的舒适，提速也快些，但注意保养，6—7年不维修很正常，油耗小了，这帐是要算好，如果是爱车之人，雅马哈不错。
如果钱预算不多，就铃木好，比较便宜点。再说说铃木这品牌，当初和轻骑合资是真正的合资，铃木给了很大的技术本下去，后来轻骑很受国家约束，铃木又看好豪爵，事实上，铃木和豪爵合作多少有点挂牌的意思了，行业人士都清楚，轻骑铃木才是真正的合资品牌，车的性能也轻骑铃木好些，希望楼猪选对车车。
5. 铃木隼2008
2008年奥特曼的电影《大决战！超奥特8兄弟》。
《大决战！超奥特8兄弟》是由日本圆谷株式会社制作的剧场版，是《奥特曼》剧场版系列中的一部电影，由八木毅执导，长野博、五十岚隼士、鹤野刚士等领衔主演。于2008年9月13日在日本上映。
该部影片是结合了昭和时期的奥特曼与平成时期的奥特曼串成的故事。
6. 铃木隼2013
电影名字是《无人区》。
《无人区》是由宁浩执导，徐峥、黄渤、余男、多布杰等主演的犯罪电影，于2013年12月3日上映。
剧情简介
小有名气但利欲熏心的律师潘肖，凭借扎实的法律知识和巧舌如簧的庭辩技巧，成功帮盗捕国家珍禽阿尔泰隼并残忍杀害一名警察的西北盗猎团伙老大洗脱罪名。老大承诺十天后付清余款，潘肖则要求对方用一辆红色轿车抵押。在此之后，他驾驶着新车踏上从西北荒漠返回大都会的路程。谁知路上险情不断……
7. 铃木隼2015
阿拉德，是出自游戏《机器人大战》的人物。
全名是阿拉德·巴兰卡，原是DC残党的士兵，因一些原因加入OG系列中的另一个主角。
原DC残党的士兵，因一些原因加入我方也是OG系列中的另一个主角，原名阿拉德·巴兰卡，出身于DC副总裁アードラー·コッホ举办的驾驶员培养机构「スクール(School)」，性格积极开朗，虽然外表看起来好像不太可靠的样子，其实他是个很认真的人。「スクール」解散之后，在DC接受着人形机动兵器的驾驶训练，但是成绩不是很理想，属于失败品。
因此，思想和能力上不稳定。一开始出现的时候是キョウスケ和リュウセイ的敌人，向他们发出了挑战。驾驶机体为百舌，第一次登场于PS2的「第2次超级机器人大战α」。
在OG系列中首次登场，同样是School出生的泽奥拉·修拜夏是配对驾驶员。泽奥拉所驾驶的机体为隼，与阿拉德所驾驶的百舌相配对。
8. 1999年铃木隼
外号“超跑终结者”。
铃木隼，曾经的加速王者，全名叫做铃木GSX1300 铃木隼。铃木隼是很多摩友的梦想之车，尽管现在各种品牌的车类百花齐放，但铃木隼依旧是很多人的梦想之车。
1999年，铃木公司推出了铃木隼，1999-2007是铃木隼的第一代车型，直到2008年才开始变款。
9. 2011款铃木隼
赛罗营救赛文电影叫《宇宙英雄之超银河传说》。
《宇宙英雄之超银河传说》原名《大怪兽格斗—超银河传说》，是日本科学空想特摄电视连续剧奥特曼的电影版。该片由坂本浩一执导，五十岚隼士、南翔太、黑部进、森次晃嗣、上良早纪、小西博之等人主演。
该片于2011年5月13日在内地上映。
