1. 摩托车发动机哪里容易坏
、小马拉大车的车型，一般容易烧离合器。
首先那些违规做的货运三轮车，那基本不能划归摩托车类了，应该划归为快消品才对，一个175cc或是200cc发动机，装在自重三四百公斤重的三轮车上，离合器顶多用上一两年就烧了，遇上新手就更快，多烧几次维修师傅一般就不愿意修了，直接换一台发动机更快更省，反正也花不了多少钱，所以我说这是快消品。
其次属于摩托车类的现象有长江650、力帆V16，象这类车都属于车重和灵活性不足，导致发动机容易烧离合器，DL250虽然也有车重与发动机配比过重的现象，但DL250的品控一般还好，只是遇上入坑新手，那就逃不过了。
2、装配质量差的车容易烧离合器，
有一些车排量与车重也蛮配比的，但也容易烧离合器，一是离合器质量问题，二是如离合器拉索线质量问题、三是离合器摇臂轴生锈不回位等问题导致了离合器烧坏。
综上所述，要想离合器不容易烧坏，买车时就要注意车辆品牌、发动机排量与车身自重的配比，不要盲目追求车身大气派，而忽视容易烧离合器这个问题。其次要进行必要的安全驾驶培训，如果没有掌握好摩托车驾驶技术，出事故将会成为常见现象。
2. 摩托发动机坏了会怎么样?
摩托车发电机坏了要看发电机坏的部位来判断，发电机内有照明线圈，点火线圈，加触发线圈，照明线圈产生的电是通过整流器整流供各大灯，转向灯，喇叭，电瓶充电等，此线圈坏了如点火线圈和触发线圈好的照样能启动摩托车，点火线圈产生的低压电通过高压包点火器产生万伏高压通过火花塞给气缸正时点火，燃烧化油器供给的气缸内的混合气来完成进气，压缩，作功，排气的发动机工作原理，所以说发电机坏了，全车照明没电，电瓶没电，整流器坏，如果点火线圈和触发线圈没坏，发电机转动，无机械故障的话照样能起动车子。
3. 摩托车发动机坏了的症状
190发动机异响的原因如下：
1、机脚胶老化或松脱：
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。
2、发动机缺缸异响：
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
3、混合气过浓：
当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关系。
4. 摩托车发动机加什么进去容易坏
摩托车是摩托车的机油，汽车的机油是汽车的机油。机油在发动机里面起到润滑作用，还有降温作用。这两种机油的粘稠度不一样。润滑度不一样。还有密度也不一样。所以125摩托车发动机。假如加上了汽车的机油，发动机会坏掉，到时候要大修的。
5. 摩托车发动机损坏
摩托车皮带轮坏了会怎么样的？
摩托车皮带轮坏了，容易造成车辆行走异乡。造成车辆行驶的不正常。所以必须及时打开检查维修，更换皮带轮。现在这种皮带轮式的设计摩车方向机有很多很好维修，配件也很丰富。整体维修难度并不大，简单处理就能维修好，希望我的回答能够帮助到你。
6. 摩托车起动机容易坏吗
摩托车磁电机坏了的症状要分清摩托车是交流点火启动还是直流点火启动的：
交流点火的摩托车磁电机坏了是不能启动的，直流点火的摩托车在电池有电的情况下可以启动。
其原理是：摩托车磁电机就是摩托车发电机，磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，它高压电并产生分配给各气缸的火花塞。
7. 摩托车发动机容易坏吗
发动机老化是指全部老化和部分老化，前者需要大修，后者只需对老化位置进行维修就可以了，研磨气门是指气缸内压力下降严重，严重影响发动机的启动及正常运转，一般是更换气门，用研磨砂对气门及气门座口位置进行研磨，研磨后使气缸的压力恢复正常，使发动机的性能恢复正常
8. 摩托车发动机哪里容易坏掉
1.缺乏润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本采用独立润滑，无论是顶置凸轮轴还是下凸轮轴都是由气缸盖内的润滑油润滑，一旦气缸盖润滑油道堵塞或供油不足，就会迫使凸轮轴和摇臂过度磨损。
2.如果间隙过大，一旦气门间隙过大，就会增加摇臂不必要的摆动频率。在这种状态下，凸轮轴和摇臂之间的接触面会过度磨损，还会有清脆的金属敲击声。
3.如果温度过高，任何型号的过度磨损都与发动机温度直接相关。一旦发动机温度升高，润滑效果就会下降，然后紧密接触的零件就会发生应变，凸轮轴和摇臂也不例外。
9. 摩托车发动机哪里容易坏啊
摩托车尾气大的原因一般有两个，一个是燃烧不完全，再一个就是烧机油。燃烧不完全的原因有汽油雾化不好或者是点火不正时，这时就需要清洗化油器或者是更换化油器，再就是检查高压点火系统或是更换火花塞。
如果是蓝色的尾气，那就是烧机油了，那就需要更换活塞环特别是第三道油环。
