1. 摩托车里程表不转
里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
2. 摩托车里程表不转了什么原因
摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；
不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
3. 摩托车里程表不转怎么修
这个一般都是机械的转速，转速表和轮毂之间有一根导线连接而轮毂那里有一个转速器装在里面，你这种情况一般都是转速线里面的铁芯断了更换就好，如果线好的那就是轮毂里面那个转速器齿轮磨损打滑不转
4. 摩托车里程表不转的原因
这个一般都是机械的转速，转速表和轮毂之间有一根导线连接而轮毂那里有一个转速器装在里面，你这种情况一般都是转速线里面的铁芯断了更换就好，如果线好的那就是轮毂里面那个转速器齿轮磨损打滑不转
5. 摩托车转速表和里程不动了怎么办
摩托车码表和里程表不动了应该是表线断裂或者是速度计齿轮损坏，及时更换这两样部件即可。以下是其他的拓展资料：1、介绍一：摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。
2、介绍二：踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态，不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
6. 摩托车里程表不转怎么回事
这是麦速表里面的表心坏了，它是无法修的，只能更换新的表芯，将麦速表上面的塑料壳可以取下，然后把针也给取下，找到里面的表情取下来，放上新的安装上去就会正常。
7. 摩托车时速表不转里程表会动
里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
8. 摩托车码表不转里程表不走是什么原因
1.
这个是需要检查一下里程表软芯的,也就是从变速箱到里程表之间的连接装置,可能是中间的芯断了导致的;
2.
如果拆下来检查到没有断,那就需要检查变速箱上的路码表齿轮是否出现故障了,这个也是易损部分;
3.
如果还不行,那就只能更换路码表了,很有可能是路码表在99999的位置卡住了,不能进行下一个循环。
9. 摩托车里程表不转是什么问题
只有里程表线持续转动，里程表才可以计数。
里程表线没有坏，但不转动，原因只有一个，即表线与变速器的接头的配合失效。
表线与变速器是通过公母插头、插座实现配合的，如果插头的配合结构被磨损，表线就会丢转会根本不转。由于变速器的接头材料更耐磨些，所以损坏的多是表线接头。
10. 摩托车公里表不转
摩托车的里程表，一般包括显示车速的速度表、累计行驶距离的里程表和发动机转速表，其中车速和里程所使用的是同一条软轴表线，要坏一般会同时坏，如果这两个表不走了，检查表线是否断了或脱落，前轮内的速度齿轮是否损坏。
发动机转速表有软轴机械的也有电感的，如果不显示了也是检查接线是否有问题，仪表一般较少损坏。
