1. 摩托车里程表走的太快
要想搞清楚这个问题，先要了解一下速度表的主要组成部件，摩托车的仪表分为机械和电子两种，其中的机械速度表结构相对简单，主要由仪表，里程线，计速齿组成。
这种机器速度表如果失灵，一般情况下都是由里程线和计速齿损坏引起的，检查时可以先拆掉里程线观察计数齿转动情况，如果能够正常转动，表明就是里程线损坏了，如果无法正常转动，更换计速齿后故障就可以排除。
而电子仪表主要由车速感应器，数字仪表组成，这套系统发生故障的几率一般都很小，但如果发生故障后，维修费用也是比较高的，这主要是因为仪表和车速感应器都是集成的，所以更换的费用就会贵一些，而这套系统出现失灵后主要应该还是仪表的问题，因为感应器发生故障的几率不大，所以重点应该检查仪表。
以上就是摩托车车速表失灵的主要原因，机械仪表用户完全可以自己维修，而电子仪表只能有专业人士进行维修，因为用户不具备这方面的技能，所以千万不要自己胡乱拆卸，以免造成不必要的损失
2. 摩托车里程表走得太快
所有摩托车的表显时速都比GPS测的时速大5%-10%，可能是出于安全考虑吧，所以摩托车里程计数显示的公里数也要比实际的里程数大，厂家设置的只要不超出范围就可以了
3. 摩托车里程表不走怎么回事
1.
摩托车里程表不走,原因大多数是因为出现表线的断裂,或是摩托车前轮内的计速齿轮损坏了,可以先拆下摩托车前轮额表线进行检查,看是否出现了表线的断裂,将摩托车前轮进行转动,看计数齿轮轴有没有跟着一起旋转。
2.
如果是表线的断裂,直接更换新的表线就可以了,然后是齿轮轴不转了,拆下摩托车前轮进行检修或是更换计速齿轮就可以解决了。
4. 摩托车速度表走,里程表不走
里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
5. 摩托车里程表走的太快怎么办
码表快，有两种情况：
1、码表上的涨力弹簧松了2、码表线与前轮的齿轮比不对第一种情况不会影响里程表第二种会影响到里程表，因为控制码表的线就只有一根，是和前轮链接到一起，我不知道你没有嘛拆过码表，我拆过，控制码表和里程表的齿轮很简单，原理是由轮胎传递动力给码表，码表底下一个齿轮传到里程表，如果是齿轮比不对，那你在相同距离下，齿轮就转的多一些，只要是齿轮转的多，那你的里程就不对。
6. 摩托车里程表走的太快是什么原因
你好，不准确。
因为一般相差5-10公里，速度越快，差距越大，表的显示比实际快。
新概念的车速里程表：
最直观的变化就是用大屏幕的液晶取代指针式表盘，直接用数字显示时速、里程，用条段表示油量多少并辅助表示速度快慢。另外，增添了彩色背光、移动电话来电提示、高速时报警、水温显示、实时时钟显示、环境温度显示等新功能。
所以本田摩托车的时速表不准确的。
7. 摩托车里程表最高多少公里
摩托车小码表,走一个数字是多少米?
摩托车里程表最右边的一位数字代表百米。走一个数字就是表示走了100米。右边数第2位数字。走一个数字表示走了1千米。也就是1公里。摩托车显示的里程和实际距离一样吗？
仪表作为车辆行驶过程中主要的参考对象，显示的各方面数据基本上都是真实的表现，但它和实际数值还是会略有差异，这主要取决于仪表的精度。
比如摩托车仪表所显示的行驶速度和实际的车辆速度就会有10%左右的误差，也正因为这种差异的存在，所以才会有快乐表一说。
8. 摩托车里程表反应慢
转速表反映迟钝一般主要取决于以下三点：
转速表内部部件出现故障，比如内部电容或线圈的故障，一般除非专业人员，其他人很难检测出来，所以建议直接更换里程表总成为佳。
对于机械传动式的转速表，应检查软轴线的接头是否存在磨损过度的问题，从而导致软轴线打滑的问题，这时应根据磨损的情况更换相应的部件。
应注意检测前轮计速器齿轮的磨损情况，出现严重的磨损应及时更换故障件，即可修复。
9. 摩托车里程表容易坏吗
摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；
不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
10. 摩托车里程爆表
摩托车迈速表不动了的原因是：1、车辆的仪表总成中的车速表出现故障；
2、车辆的轮速传感器出现故障；
3、车辆的里程传感器出现故障。迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路，另一种情况是在最高点不动，是常说的跑爆表了，重新调回来即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
