能解决你无处安放的大长腿车型,KTM 390 ADV高座版

摩比网 2022-07-16 17:25 编辑:jia 197阅读

TM放出390ADV原厂配置车型信息,俗称高座版,售价56800元。

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这款车与390ADV低座版的区别仅在于减震方面。 390ADV低座版虽然使用了WP APEX避震器,但前避震器没有可调功能,后避震器只有预载可调功能,阻尼行程也减少到了前143mm, 后排151mm,一切只为降低座椅高度。

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高座版390ADV避震恢复到国外同款配置,WP APEX前后避震具备多项可调节人性化,避震行程提升,前减震170mm,后减震177mm,座高同时恢复到855mm,避震的变更使得这辆小野驴在非铺装路面更具可玩性。

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至于其他地方的配置,两辆车是一样的。 引擎依旧是单缸水冷四冲引擎,实际排量373cc,最大功率32kw,最大扭矩37n\m,滑动离合器。 正是这部引擎赋予了KTM日本400cc和国产500cc的性能。

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电控配置也是同价位阶梯内最抗打的。 KTM的MTC(倾角感应电子牵引力控制系统)依旧装载在这台390上。这个系统比TC清晰简练。 配合电子油门,可以非常巧妙地降低发动机的功率输出,直到系统将滑差降低到最低状态。

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越野ABS就更不用说了,正是这个系统让390ADV具备了在沙地玩耍的能力。 借助转弯ABS系统,骑手可以在不同的路况和不同的倾斜角度下全力刹车或油门。 当然,你必须为双向变速和KTM MY RIDE加钱。

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KTM此前发布的低座版390ADV,虽然降低了座椅高度让更多人适应这款车,但其相对硬朗的一面也消失了。 这种“偏软”行为,让不少KTM车主哗然一片,甚至打消了他们购买这款车的热情。

390ADV高座版,价格也涨了3000元。 如果是你,你会选择高座版吗? 还是低座版要自己改装?