随着一些国际大牌摩托车厂在国内工厂的建成启用，让原本依赖进口的车型得以实现本土化生产。KTM经销商也开始宣传“国产组装版790 DUKE”接受预定的消息传来，车友们的对此第一反应就是“售价要亲民”了。进口大贸摩托虽好，但是无奈价格太高，这是许多车友在面对自己心仪车型时发出的感叹，若是能国产化，自然是最好不过。
现售款KTM 790 DUKE的售价为12.68w，那么国产组装后势必会比这个定价要低，多了不敢说，估计打个八折还是很有希望的，要是能落在10w以内那就更好。之前790 DUKE在国内的主要竞争对手是12.98w的MT-09，但是后来宝马引进了10.59w的F900R，川崎带来了10.79w的新款Z900。和一系列新车相比起来，790 DUKE的缸数没别人多，排量没别人大，售价没别人低，配置也没比别人高多少，让原本就不温不火的日子变得更难过起来。
若是由春风KTM合资工厂来国产组装化后，790DUKE的现状或许会得到很大改善，毕竟价格也是决定消费者购买的主要因素，加上KTM在动力、操控方面的优势，还是能够扳回一城的。而且春风获得制造经验后，还可以推出自主品牌的车型进一步加大竞争力，看来网传的春风800ADV，技术来源就在这里了。
