本田之后,再次将复古与运动街车相融合,凯旋1200RR,正式登陆国内市场,强大的性能和复古美学,相结合而产生的另类Cafe复古风格,同时,也拥有令人望而却步的售价,219895元起,配置如何?废话不多说。
外观设计
整车造型轮廓除复古车头整流罩以外,如果再加上车身包围,几乎和仿赛跑车也别无二致,将复古美学与街车运动相融合的风格设计。同时拥有了赛道和街道两种不同的风格,体现了经典英伦凯旋的独特调性。
动力引擎
惊艳之处不只是外观,强大的动力表现也十分突出,搭载直列三缸水冷四冲程1160 cc排量引擎,最大马力180匹,最大功率132.4kw/10750,最大扭矩125Nm/9000,动力响应已不只是迅速。
车型配置
全新设计的复古造型整流罩配合圆形复古头灯,与运动街车碰撞出了独特的Cafe元素,整车灯光均采用LED光源,或许复古风格整流罩将会成为下一阶段的流行元素。
新款车型也采用了全新五寸TFT全彩液晶显示仪表,可通过内置My Triumph车机系统实现手机互联。低位分离式运动手把,配合复古整流罩形成了更接近于赛车的骑行姿态。
红白为主的涂装配色与低调的灰色形成搭配,轻量化铝制双翼梁编织网车架,整备质量199 kg,短尾上翘座椅,运动风格特征,座椅高度830mm,油箱容量15.5升。
底盘操控,减震采用Ohlins电子悬架系统,电子调节压缩和回弹阻尼。前悬架装配Ohlins43mm完全可调倒置前叉,后悬架独立可调中置后减震。同时,采用铝合金单摇臂配置,更具操控性。
制动方面,采用前后盘刹Brembo制动系统,前轮装配320mm双浮动Brembo Stylema一体成型卡钳,后轮采用220mm单盘单活塞卡钳,配备弯道ABS制动系统。
除以上配置外,电子油门,牵引力控制系统,滑动离合以及电子悬挂系统。