英国凯旋摩托入门级“老虎”，Tiger 850 Sport，售价9,300英镑（约8.1万人民币）。850 Sport更加侧重于公路的版本，将会取代现有的基础版本Tiger 900，进一步降低Tiger系列的门槛。
很多人心存疑惑，既然凯旋有了Tiger 900，为什么还要推出同平台的Tiger 850 Sport呢？这个套路其实和宝马的F750GS与F850GS是一样的，宝马的这两款车也是同平台车型，但是不同的数字看起来好像是两款不一样的车型，这可能就是凯旋的目的，只想表明Tiger 850 Sport更加便宜。
Tiger 850 Sport车型详解
动力方面，由Tiger 900上那台888cc发动机提供，但是经过重新调整，将输出功率从94马力和64 lb-ft扭矩，降低到84 hp和60.5 lb-ft扭矩。因为经过专门调整，更具通用性，即使在转速时也很容易获得动力。与Tiger 900系列的其余车型相比，调整的输出意味着，新的850 Sport可以更好的与A2兼容。
配置方面，采用线控油门和滑动辅助离合器，12V插座，可调节的风挡和可选的牵引力控制装置。5英寸的全彩TFT仪表板，拥有两种骑行模式：道路和雨天，每种模式都可在保持全功率的同时，调整油门输出特性和牵引力控制，牵引力控制可以在道路和雨天设定之间独立切换，也可以完全关闭。
底盘方面，配备有45毫米的Marzocchi倒立式前叉，180mm行程；预载可调式Marzocchi中置后避震，170mm行程。19英寸铸造合金前轮，Brembo Stylema四活塞卡钳，和一对320mm制动盘，而17英寸后轮则装有一个单活塞Brembo卡钳，和255mm单制动盘。轮胎由Michelin Anakee Adventure提供，另有双通道ABS防抱死系统。
Tiger 850 Sport座椅具备可调高低的功能，分别有810mm/830mm两种高度可选，对于身高不够的骑士而言这是个很实用的功能。
Tiger 850 Sport具有全车LED照明，前灯，尾灯和转向灯均为LED形式，在某些地区的版本中，该车还将在前大灯上配备DRL日间行车灯。
此外，厂家还为Tiger 850 Sport提供了60多种原厂选装配件，包括行李箱，护手，加热把手，发动机下护板等。
Tiger 850 Sport提供两种颜色选项：暗黑破坏神红、里海蓝，在车身上也有明显的Tiger 850 Sport图案非常容易辨别。
