我想被大家称之为“骑不烂的CB”的本田四缸CB400应当是首当其冲的一款车型。在不少摩友心中那是信仰般的存在，也是他们得不到的挚爱，因为咱们国内从来没有进口过Honda CB400，对于大部分的摩友来说，虽然听说过，但是买不到。
我们常说的CB400其实是本田街车家族中最为庞大的车系，本田CB400的历史可以追溯到1974年诞生的CB400FOUR，是本田的第一辆400cc街车，1992年全新设计的本田CB400SF推向市场，这就是我们常说的“神车”，低速哨音，高速爆裂的声浪都深深的吸引着国人，并且这车品控惊人，真正做到了一车传三代。
CB400SF在外观上属于标准的日系早期街车风格，极其简洁干练，又非常饱满有型，除了它经典的外观，最厉害的就是它所搭载的直列四缸发动机，极其紧凑的发动机却拥有着同排量很多车型所没有的性能。
本田cb400从92年开始生产，在1999年之前是按年份来算，如94CB、95CB等等，1999年后开始出现可变气门技术一代，99-01是VTEC1、02是VTEC2、03-06是VTEC3。
可惜的是如今这车因为排放法律于2022年10月停止生产，从此绝版，更令人唏嘘的是中国至今没有正式引入。
