1. 摩托车加油还是充电
摩托车电瓶选择免维护的好，省去了很多烦恼。如果选装的是加装电解液的电瓶，在使用的过程中，往往会出现充电时电瓶发热电解液会膨胀而溢出，对摩托车的金属配件进行侵蚀，反复之后不知不觉就少液，缩短了电池的使用寿命。选择干电瓶就没有这些烦恼。
2. 摩托车是加油还是充电
摩托车加油正常情况下加92号就可以，但也有加95号或以上，各有各好，没有统一标准。
3. 摩托车加油充电电压13.3
你是说硫酸铅蓄电池吗。单格电池的电压标称是2V，高于2V的电池都是多个单格电池路障构成的，摩托车上安装的电池有6V的12V的。用过的电池在充电时电压会越来越高，但不能太高否则会损坏电池，6V电池的充电终止电压是7V，12V电池的充电终止电压是14V，充电终止电压是认为电池充足的电压，充电到终止电压后应控制电压上升或停止继续充电。
你说的两种车的电池电压一个是4.5-7，用的是6V电池；一个是10-13，用的是12V电池，都是对的。只是对电池的充放电范围定义的不太一样，就是说一个12V的电池充电到13V和14V都是可以的。
4. 摩托车加油还是充电好
、在电瓶正极上接一根线，连上充电器正极，充电器负极搭在脚踏杆上；
2、在电瓶正极上接一根线，连上充电器正极，充电器负极接地（搭在地上的某个金属物体上）；
3、在电瓶的正负极上都接出一根线，分别连在充电器的正、负极上。
因此，充电时，不论是采用何种稳压电源给摩托车蓄电池充电，其正、负极均是分别接在蓄电池的正、负极上。
在给摩托车蓄电池充电时，需注意如下事项：
1、摩托车蓄电池内的电解液含有硫酸，应加强防护，避免皮肤、眼睛、衣服沾上电解液。
2、由于充电时蓄电池内会有氢气产生，最好打开门窗进行空气对流。
3、充电时注意极性，正、负极切忌接错，以免损坏充电器、电源变压器。
5. 摩托车加油还是充电合适
烧油摩托车和电动车那个更好骑，如果是女孩子驾驶，建议骑电动摩托车，首先电动摩拖车操作简单，不需要换挡，有电就能跑，烧油的摩托车有挡位器，需要换挡，烧油的摩托车在爬坡时，更有劲，行驶速度也比电动摩托车更快，一般男性会骑的多一点。
6. 充电摩托车和加油摩托车的区别
答：加油的摩托车正不需要充电的。因为加油的摩托车有自带的充电器。一般加油的摩托车是靠电瓶为电源马达启动的，然后发动机产生电源经过12v充电器给电瓶充电。正常加油的摩托车一边骑行一边给电瓶充电。除非充电的充电器或者线路产生接触不良或者故障，需要拆下来电瓶另外充电。
7. 摩托机车是充电的还是加油的
说到底是电动车和摩托车，哪个更很适合自己。
首先，如果你只是作为城市代步的工具，比如说买个菜、送孩子上下学，骑行也就是10公里范围内，充电存放都非常方便，当然电动车价格便宜，也是挺合适的。
比如像西安这边摩托车也是限号的，基本上都会和家里的轿车号码区分开来，这样就可以保证每天都有车骑，这样也比较方便。
现在便宜的品牌踏板摩托车也是在六七千元左右，相比于电动车三四千块钱来说便宜一半，而且也不限行。
但是摩托车的一个最大的好处就是续航能力强，可以外出旅游，周末节假日两个人或一个人在周边游玩从不担心电瓶没电啦，走不了啦，这一点也就是很多人选择摩托车的一个最大的理由。
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8. 摩托车加油还是充电比较好
电动摩托车加什么油都不好。顾名思义，电动摩托车是依靠电驱动行驶的，也就是俗称的电动车，电动车蓄电靠电瓶通过充电到电瓶来蓄电的，所以也不用加任何燃料油，只需要等电瓶电量消耗差不多了，给电瓶插上电动车专用的充电器，充电就可以了。
9. 摩托车加油充电电压13.3冲的进电吗
建议你还是换一个配套的发电机。
如果你的发电机的发电电压小于你的电瓶额定电压，你的电瓶是充不进去电的。只有发电机转数加大才有可能大于你的电瓶充电电压，这样你的电瓶才能充进电。
还有你买的新电瓶还是12V的（电流没关系），建议你还是换一个配套的发电机。要不可能以后还是进不去电，有损你的爱车。
摩托车如果确认发电量不够，是磁电机线圈或转子问题造成的，另外检查磁电机输出线是否插接正确。如果是不充电，一般是整流器损坏或型号、接线不对，需要更换整流器。如果发电量和充电都正常，也有可能是电瓶损坏充不进电或不存电了，如果这些都没问题电瓶还经常亏电，有可能是电路或电器件有放电故障。
10. 摩托车加油充电电压13.3是稳压器坏了吗
答：摩托车油门加大，充电反而小的处理方法：先用万用表，检测进充电器的电压，电流是否正常，如果是正常的，再检测充电器输出的电压和电流是否正常，如不正常：启动发动机，加一下油门。
如：万用表显示的电压和电流不变或变小，一般是充电器损坏，要更换新的充电器！
11. 电动摩托车加油还是充电
电动摩托车是电池电机，充电使用的。不需要加油。
电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。
电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。
驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。当今电动的车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。
但直流电动机由于存在换向火花，比功率较小、效率较低，维护保养工作量大，随着电机技术和电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BCDM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代。