1. 豪爵悦星凸轮摇臂怎么更换
GY6是摩托车发动机类型的一种,摩托车发动机有GY6、AN、CG、GS、等等类型,每种类型各有特点,GY6发动机比较老了,但是GY6发动也最成熟,你说的豪爵悦星125T9也是GY6发动机,但是他是改进型GY6发动机,比老GY6要省油和耐用,他的配件是通用的,也就是说,你的豪爵悦星要买套缸就买GY6的就可以了。建议:原豪爵悦星缸的排量是125的,如果要换整套汽缸加活塞等,建议更换150的套缸,你还是先问一下修车师傅吧。
2. 豪爵悦星更换凸轮轴视频
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。c、发动机内部积碳过多。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。
6、机油长时间没有更换。
7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。
11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。
12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。
13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。
3. 豪爵悦星凸轮摇臂教程
摩托车变得行驶无力难以提速原因大全
1、发动机功率不足,排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳,活塞环安装位置不对或变得不对了(油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求)。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑;
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态,刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实,有点软。
7、润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几件阻力增大。
8、油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。
9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。
10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。
11、混合气过稀(贫油)或过浓(富油),或燃油变得不达标。
12、硬件有损,如缸头、凸轮、气门(气门弹簧折断或过软、气门弯曲等)、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。
13、气门间隙过大或过小。
14、前轮后轮不在一条直线上。
15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。
16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。
17、化油器主油针调整过低或过高,浮子室油平面调整过低或过高,或化油器安装不够紧密。
18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 .
19、电路问题,高压点火不连贯有断火现象,或高压火花不够强,或有漏电,或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题,例如松动、接虚动。
20、配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题,或上述电路有断路或短路或接虚等。
21、磁电机内部故障。
22、油门线过长、过短、过松或过紧,或油门线出现断丝。
4. 豪爵悦星皮带轮更换
你说的“五级变速”是指无级变速吧?
首先需要拆开发动机左侧传动箱盖,然后用气动扳手拆下前、后皮带轮螺丝,就可以卸下传动系统了。或者用专用工具卡子固定住前后皮带轮,然后用套筒扳手拆装传动系统。
5. 豪爵悦星拆传动
摩托车怎么凸轮轴安装需要拆掉缸盖,气缸体,磁电机侧盖,磁电机才能更换。而且凸轮轴要和正时齿同时更换,曲轴正时齿还涉及专用工具和对正时。
1、把磁电机线圈上的小盖子打开小盖子,上面是1元钱左右大小的螺丝。
2、你用个电筒看着用14或17的套顺时针转 看到P位置就停下来 。
3、在凸轮轴的链条齿轮正面有个0标志,把这个0标志放成水平位置 。
4、然后用手轻轻地拨动气门调节螺母。
扩展资料:
摩托车常见故障:
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;气缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与气缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。
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6. 豪爵悦星方向柱更换教程
刹车油观察孔,液压盘式制动器需要液压油,来控制刹车系统。必不可少的。量低于孔一半以下量,会影响刹车效果。豪爵AFR125依然是使用液晶仪表,不过和正品铃木UY的方仪表不同,AFR125使用了一块半圆型的仪表,车辆的时速,油量等数据依然能清晰显示出来。
7. 豪爵悦星后轮螺母
通过摩托车油门拉锁上的调节螺管进行调整,可以先拧松螺母,然后再顺时针转动调节螺管,目的是减小油门手把的自由行程;逆时针转动调节螺管的话,就是增大油门手把的自由行程。调整完后,再拧紧锁紧螺母就行。
2、通过摩托车化油器上端的调节螺管进行调整。当需要对自由行程做较大调整的时候,只调整手柄端的调节螺管是不能达到效果的,因此就要调节化油器上端的调节螺管了。首先要拉开橡胶套管,然后顺时针转动调节螺管,来增大摩托车的自由行程;反过来逆时针转动调节,来减小自由行程。调整完之后,拉下橡胶套管将调节螺管套住。
判断自由行程是否正常的时候,首先可以先将摩托车的主支架支撑起来,然后启动发动机,再转动摩托车油门手把2-6mm。如果转动不到2mm摩托车的发动机就有增速现象的话,则说明自由行程过小;反过来如果转动超过6mm时,发动机仍然没有增速现象的话,就说明自由行程过大。