一、豪爵新悦星125极速测评？
悦星125是豪爵推出的一款实用小踏板。这款车的综合性能在自有品牌车型中是比较可以接受的，尤其是性能比较稳定，所以就车辆的实际性能来说，在正常路况下，短途通勤而不是步行完全可以。新悦星125和老款最大的区别就是供油系统变了。为满足国家排放标准，采用了更智能、更先进的电喷供油系统，使得油耗水平显著提升。根据骑手的测试，其每百公里综合油耗可保持在2.2L左右，结合其5.9升油箱容积，续航里程将基本保持在250km左右，这在同类踏板车中属于正常表现。
动力方面，新悦星125搭载单缸风冷电喷发动机。这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校较低，参数上属于同级中上水平。实际动力表现也很好，扭矩也很足。即使载人骑行在正常路况下也能胜任。
二、豪爵新悦星125深度评测？
悦星125是豪爵推出的一款偏实用的小踏板，所以这款车整车的表现都偏向了实用性的需求，其中最突出的点就是整车比较皮实耐用，但与此同时，配置和外观就显得比较一般，所以想在这两个方面在这款车型上寻找优势一定会大失所望。
豪爵悦星125的整体外形比较简洁，并没有过多花里胡哨的装饰物，这样的外观展现虽然少了一点个性，但至少看起来会比较稳重，加上这款车的细节处理不错，那么整车相比同价位车型还是比较有质感的。
动力方面豪爵悦星125搭载的动力总成，在技术上没有什么亮点，但具有皮实耐用的特点，加之电喷系统的融入，使得这款车的油耗表现也有了明显的提升。
这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩，所以实际的骑行中前段动力输出还是比较不错，完全能够满足代步的需求，根据车友测试它的百公里综合油耗可以保持在2.2——2.4L左右，其它过低或者过高的油耗表现，都和车辆的实际性能有出入，而这个水平在同排量车型中还是比较可以的，虽然和有些合资车型有点差距，但已经不大了。
配置方面前面已经说了这款车没有亮点，也就是极其普通和常规的一些实用性配置，但它的价格比较有诱惑力，其中的简洁版官方指导价是5680元，这样的价格买一款性能和品质还算不错的代步踏板车还是值得的。
以上就是关于豪爵新悦星125的一些简要介绍，从中可以看到这款车整车最大的优势就是价格便宜，细节处理比较到位。但简洁版6980的包牌价显然是有点贵了，因为这些小排量车型落地价，基本上都在裸车价的基础上加400元左右，主要原因就在于150cc及以下小排量车型是不需要缴纳购置税的，所以所谓的包牌价和裸车价相差无几。当然不同区域车型的售价还是会有差异的，但结合它的官方指导价，应该还有议价的空间，因此喜欢这款车的话还可以多走走再看看。
三、豪爵新悦星国四电喷ua125踏板车？
随着摩托车国四标准的全面到来，现在基本已经没有化油器新车型出现啦，而豪爵摩托作为国产领军品牌，旗下的车型更新换代速度也是非常及时的，这不又一款经典好车，豪爵悦星迎来了新生，升级国四电喷新悦星4980的售价让车友轻松获得一部大厂高品质踏板摩托车，与那些杂牌组装的3-4000踏板车可是天壤之别，作为一台经济、务实、可靠的代步工具是非常值得拥有的。
四、新悦星踏板测评？
一、优点方面
1、价格便宜，目前国内摩托车市场上在售的最新款车型是2019款豪爵新悦星125，厂商指导价在6280元，这个价格放在摩托车领域里算得上是比较实惠的了，毕竟大部分合资摩托车动辄就要上万元。
2、品质可靠，豪爵摩托车在国内已经有了非常久远的发展历史，该品牌不仅影响力较高，而且造车技术也相对成熟，旗下产品向来有着不错的销量和口碑，因此豪爵新悦星125和同价位其他杂牌车相比在品质方面能够得到较高的保障。
3、舒适性好，豪爵新悦星125的减震调校比较到位，骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬，同时摩托车的坐垫填充也软硬适中，能够给驾驶员以及后排乘客带来相对舒适的用车体验。
4、动力够用，作为一款125CC排量的踏板车，虽然豪爵新悦星125的最大马力只有8.8匹，但是只要肯给油车辆还是能够开得快的，时速表能够轻松突破100KM/H，虽然是个欢乐表，但应付日常代步已经完全够用了。
二、缺点方面
1、外观太平庸，豪爵新悦星125的外观设计就是经典了买菜车样子，整体造型没有太大的亮点，很难抓住年轻人的目光，对于在意颜值的小伙伴来说豪爵新悦星125可能没有什么吸引力。
2、车身不够灵活，豪爵新悦星125这款摩托车的长宽高分别为1860*705*1105MM，因为车身比较长，所以车辆在拐弯或者调头的时候会显得比较笨重，体型相对娇俏的人可能比较难驾驭这款摩托车。
3、大灯不亮，这应该算是豪爵低价车型的通病了，豪爵新悦星125采用了被网友戏称为“蜡烛灯”的卤素灯泡，车辆在夜晚行车的时候大灯只能用“会亮”来形容，几乎很难看清路面的状况，车主在提车后往往都需要优先改掉灯泡。
4、前排储物格鸡肋，不论是开汽车还是骑摩托，我们总会有些钥匙、钱包、手机等随身物品需要放到储物格里，但豪爵新悦星125采用的是封闭式储物格设计，这种设计连放块抹布都嫌麻烦，更别说随身物品了，实用性非常差。
以上就是豪爵新悦星125这款摩托车的优缺点所在了，很显然这款车的优缺点都很突出，至于值不值得买就要看需求了，如果买车只是为了简单代步，那么买便宜的豪爵新悦星125很合适；但如果买车注重动力、配置和颜值，那么建议加钱咬牙上其他车型。
五、豪爵新悦星125能连续开200公里吗？
豪爵新悦星125摩托车可以连续开200公里㎞，这是款小踏板摩托车，百公里油耗2.2升，油箱容积5.9升，加满油可以跑近250公里㎞左右，骑行者跑200公里㎞的长途，事先要好好检查一下车子，戴好头盔，必要的些维修工具和易损配件和打气筒等，出行注意安全，遵守交通规则。
六、豪爵vs125对比豪爵新悦星125？
1.外观设计，新悦星的整体外观会更加时尚，其中最显著的不同就是大灯的设计，相比老款新款采用了，当下比较流行的一体式组合大灯，而老款采用的是分体式大灯，这样的变化使得整车会更有质感。
2.供油系统，新悦星125为了符合国四排放标准，将供油系统升级成了电喷，它的车身上可以明显的看到FI的字样。
这样的变化使得这款车的低温启动性能和油耗表现会有显著的提升，相比老款化油器车型油耗可以降低18.6%。
3.最终售价，随着车型成本的上升，升级后的国四版悦星价格也涨幅了很多，它的平均售价在6800左右，而老款基本上在5500左右。
以上就是新旧两款车型的不同，至于动力总成方面依然搭载的还是老款发动机，并不是豪爵当下主流的ESS,因此在动力表现上两款车型差异并不会太过明显。
这款发动机就是传说中的GY6,虽然它的技术比较老，但耐用性和动力表现还是比较不错的，它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力调教比较注重低转,所以低扭比较不错。
此外升级后的豪爵新悦星125相比同级别的车型，最大的优势就是细节处理到位，所以注重整体品质，这款车也是不错的选择。
总而言之，新悦星125就是老款的升级版，而相比老款最大的区别主要就在外观和燃油消耗量两个方面，至于其它方面的差异并不是非常明显。
