一、铃木gr150与锐爽en150优点缺点？
优点是产品性能都比较稳定，缺点是排量较小。
二、铃木锐爽电喷150容易坏吗？
铃木锐爽电喷150不容易坏。
豪爵铃木锐爽EN150质量不错，只是有些电喷系统可能会有点小问题，但整车质量、做工、耐用性都是非常好的。
三、锐爽150的优缺点？
豪爵铃木锐爽EN150的优点:
以国产车标准来说，铃木EN150的配套设备属于高级水平。DCP-Fi电喷系统、液晶仪表板，发动机还有平衡轴，动力输出也不错。
铃木EN150用的是电子感应式设计，不需要线连到车轮上，外型美观速度又准确，这是国内车首次肯投放资金增加成本的应用技术。
EN150的原装避震表现不错，在颠簸的路面上跑，过滤缓冲表现相当不错。坐上车，764mm座高和130kg车重毫无负担，操控灵活，掉头容易。EN150的座垫偏软，不会有硬崩崩的感觉。
EN150的缺点是:
发动机运作声浪偏高，不及部份对手宁静。
四、铃木锐爽150和各品牌150优点缺点？
铃木EN150配置高，就是没有后碟刹~！EN是电喷的，据官网上说油耗低，加速快，就是外观没有本田漂亮。动力两款应该都没多大的差距，铃木是中高速好，60后加速没的说~！本田的没骑过，两款车的震动都比较小的，可以忽略不计的~！
五、en150摩托车发动机哒哒哒怎么回事？
摩托车发动机时不时的会有哒哒声主要是气门间隙问题，如果不是气门间隙没有调整好的话，就要考虑是不是汽缸床垫子有漏气现象。
先打开发动机盖上的检视孔盖，和正时链轮盖（或缸盖），转动曲轴（磁电机）使磁电机上T点刻线与发动机箱体标记对正，这时如果气门摇臂处于松驰状态，就可以调整气门间隙了，如果这时气门摇臂很紧，且轻转曲轴摇臂会动，就要再转一圈，然后对正标记再调。
松开气门摇臂调整螺丝锁紧螺母，转动调整螺丝，调整气门间隙到正常（不同的车气门间隙值不一样，一般在0.05－0.07毫米左右），再拧紧锁紧螺母即可，然后把曲轴再转两圈并对正正时，再检查一遍确认没有问题，复装各部件然后起动。
摩托气门间隙过大会引起气门开启过小，就会出现动力减小，油耗增加，温度升高，磨损加快，启动困难。 进气门间隙过大无法进入足够的新鲜空气和足够的混合气。没有足够的新鲜空气，进入到燃烧室的油就不能完全燃烧，就增多了油耗，动力也就小了。
1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。
2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。
3.气门间隙必须调整到正常，过大或过小都不好，更不能人为的故障调大或调小，过大过小都只有缺点，没有优点。
4.气门间隙须在冷车时调整，热车时气门隙会变化，应以冷态时为准。
