一、摩托车低速顿挫最佳解决方法？
摩托车出现加油门一冲一顿的现象，很可能是加的油不够纯有杂质，也可能是电路问题！需要及时检修！摩托车加油门一冲一顿，速度上不去的原因是：空滤和化油器堵塞，进行清洗或更换即可。
摩托车的日常保养方法：
1、磨合期控制摩托车怠速在100转。
2、摩托车挡位与时速对应。
3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车。
4、定期检查火花塞。
5、定期给链条加油。
二、三挡3000转有点顿挫是怎么回事？
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，2、顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。3、导致出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。建仪：1、检测变速箱油压2、解码仪读起故障码
三、锐爽en150行驶时突然顿挫？
可能车辆急加速涡轮突然介入产生的。。
四、摩托车中速有顿挫感是什么原因？
一，火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败，造成汽油燃烧不充分，产生顿挫感。
换个新火花塞试试。
二，化油器时间没有正常保养，油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。
清洗化油器，清洗或者换个滤芯应该解决问题。
三，汽油质量不好有水，也会让车子产生顿挫感，其特别表现还有排气管冒黑烟，发出突突的声音，伴有熄火。
更换汽油，还要清洗油箱，化油器及油路。
四，摩托车在高速挡向低速挡换档时，车速配比不当也会产生顿挫感，其特点是车子在换挡时产生急刹车感觉。
这种情况会打坏变速箱齿轮很伤你爱车的，从高速挡向你换挡时一定得在车子速度降下来，达到下一档位正常时速时才能换，新车开时间长了自然熟悉爱车性能就不会出现这情况了。
五、油门加到3000转车有扽挫感？
你好像这种情况的话,最好是对节气门喷油嘴做一下清洗,更换下好点的火花塞和机油。
六、摩托车加速顿挫？
可能是火花塞里有积炭。1.只在40左右有顿挫感，化油器的可能性更大，与点火部件关系不大，换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象，也可以检查一下火花塞帽是否不好。2.火花塞有积炭，造成电极间电阻过大，不能连续点火。（积炭脱落后恢复正常）3.高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如不更换，还会再次出现。4.化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况，可以仔细调节混合比和油针，如果是国三车，各容易出现这种情况，如果情况严重，可以把油针调高一格。5.如果是国三化油器无法调油针，可以在油针下加个薄垫试试。6.也有些是化油器本身问题造成的，如果不严重可以忽视。
七、摩托车3000转左右有顿挫感？
发动机转速和车轮速度不同步造成的，弯梁是自动离合器，使用起来简单，但是自动的东西配合起来速度同步上就没有那么理想了，很多骑惯了跨骑车的人开弯梁没有那么熟练，就感觉到有发冲，一般不要工作在高档低速或者低档高速状态，这样很伤自动离合。
