一、为什么摩托大灯近光会变暗远光又很亮？
摩托车前大灯一般都是一个灯泡里带两根灯丝，一根负责近光，一根负责远光，你这样的情况多半是近光灯丝断掉了。 一般近光和远光的电源电路不是一同控制的，近光是经过点火开关的，远光是火线直接供给的。也有可能是灯泡，开关，接插件松动等原因。
如果自行解决不了，建议找相关商家进行维修。
二、摩托车加大油门大灯变暗闪烁？
摩托车不加油门大灯亮一加油门大灯就暗主要原因是因为电池损坏或者电池长期无电亏空造成的。 摩托车加油门大灯亮一加油门大灯就暗这种现象,是因为电瓶电量不足引起的,只要按上述步骤检查解决就可以了。
三、摩托车大灯突然变暗？
答：就目前市场上的摩托来讲他分两种供电方式:1直流供电,就是所谓的电瓶供电;2交流供电;你的车好象是直流供电.观其症状最有可能的就是保险丝了!!其次就是桩头紧固螺丝掉了!!也有可能是保险丝到稳压器之间的红线断了!!!可以肯定的是你的发电机和稳压器一切正常!!!!
OK
四、摩托车灯一会暗一会亮？
1、先要排除灯泡本身质量问题，摩托车大灯一般是卤素灯，就是传统那种灯丝灯泡了，灯泡和灯座之间是不是存在接触不好，或者灯里边的灯丝都松动了，这种情况直接换个灯泡或者灯座就好了。
2、灯泡的供电回路纯在松动或者接触不良等问题，一般是钥匙开关出来的正极，经过灯开关，然后再给灯供电，经过灯的另外一端接地，形成了工作回路，如果这个回路里边存在比较大的电阻，这样根据欧姆定律，
会在寄生的电阻上产生了压价，这样施加在灯泡本身上边的电压就会下降，引起灯泡工作不正常，所以可以重点检查车把上的大灯开关，是不是线头松动了，或者是开关的触点老化了，线头松动，可以减掉一截重新接上去，如果是触点老化，可以用0号金刚砂磨一下，或者用酒精洗一下。
3、线路老化也不排除的，如果厂家设计和选用的线比较小，用久了阻值变大，这种情况只能换线。
4、特别检查电瓶的地方，看看是不是线耳被腐蚀了，这样整条供电线路都可能存在电压不足的问题，因为其他负载没有这么明显，也许你没有注意到。5、电瓶本身亏电了，或者整流器坏了，都会造成整体线路供电不足，可以用万用表测量一下电瓶供电电压，是不是在着车时候有13.5伏左右的电压，如果低于13伏，就要考虑这个问题了。
五、我的摩托车开大灯，然后显示灯就变暗了？
这个是正常的。稳压器和整流器。你加油门灯一定会亮一点，因为你的电池的12V，发动机给电池充电一定要比电池的电压高=12V到14V左右。所以你的灯都会亮点
六、铃木en150a大灯不够亮换什么好？
雾灯属于信号灯，亮度不重要。
还有，你是前雾灯还是后雾灯？ 前雾灯可以改装氙气灯来提升亮度，后雾灯可以改装LED高亮灯泡提升亮度七、摩托车灯亮度突然不够怎么解决？
1.使用增光线法
增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。
八、摩托车行使途中大灯逐渐发暗是何原因？
出现这种情况一般是两种原因。首先是你要检查大灯及连接大灯的线路是否有接触不良口，插口松动等情况。
其次有可能是你的发电机不工作，当发电机不工作时就不能像蓄电池里充电，长时间开启大灯导致蓄电池亏电电流慢慢变弱，导致大灯逐渐变暗。无论出现哪种情况，对行驶是有一定影响的，尤其是在夜间。要养成良好的出行及驾驶习惯，经常检查车辆。
九、摩托车大灯暗？
你说的大灯暗是指灯光亮度不够还是灯光照出去发散不集中？
不知你这车是直流照明还是交流照明。直流照明就是不需要起动发动机就可以点亮大灯，交流的需起动发动机大灯才能点亮。
如果是直流大灯，灯光暗淡有可能是电瓶电量不足、灯泡及大灯（包括反光碗和灯罩）老化，透光和反射光线的能力下降有关。
如果是交流大灯，有可以与整流器不良，稳压放电量过大，线路老化线阻增大导致电量消耗过大及灯具老化造成的。
如果你是说灯光远近分不清，这是由于灯泡与灯具不配套，灯丝不在聚光灯的反射焦点上造成的，一般是安装了劣质灯具或不合格的低价灯泡就是出现这样的情况。
十、摩托车灯光暗淡怎么破？
原因及解决办法：
灯光暗淡是整流器的输出电压过低，说明发电量不足或有严重短路放电之处，如果是全波整流的，要检查一下整流器及点火开关的黑线是否断路，检查该车有没有因泻压电阻不良造成灯光较暗，用万用表测量发电机的电压输出是否正常，一般在交流50－60V左右。
如果是整流器的火线断路，就会使充电量维持7V左右，放电量及充电量不足就会使头灯暗淡。
