1. 豪爵灵迪电喷图片
豪爵灵迪国四电喷版的卖8600元略贵了一点，这款车的零售价格一般不超过8000元是比较正常的，由于150CC以下的摩托车上牌时不需要交购置税了，所以8600元即使是包牌价也贵了一些，裸车价格就更显的贵了。
2. 豪爵灵迪电喷125发动机
豪爵灵迪是一款小排量的踏板摩托车，是豪爵公司设计和生产的。动力方面搭载的是铃木UZ平台的125CC发动机，但打的豪爵标。可能是铃木授权的吧。发动机最大功率为： 6.2kW(7000r/min) 最大扭矩为：9.0N•m(6000r/min)。产家公式经济车速油耗为： 1.75L/100km。实际骑行中油耗差不多2毛1每公里左右。
豪爵灵迪最高时速能跑到90左右，但新车磨合期内，最高速度最好不要超过60，路况充许情况下，短时间加速不宜超过80，最好等过了1000公里的磨合期后，再高速行驶，否则不利于新车的磨合。
3. 豪爵铃木灵迪125电喷
2012年8月生产。 豪爵灵迪125摆脱中庸购买蔬菜车的风格，采用当今时代的潮流元素，使整个外观上多为先锋，从配色上来说，黑色蓝色组合点缀这辆踏板车的时尚气息，前脸紧凑的面板线比较流畅，两个方向灯上有一个导流装置，使这辆车更时尚易懂，前灯的排出位置和传统的车一样，侧面线条和头部线条一样平滑，相互组合，感觉很清晰，整体的车的气质有了很大的提高，在小型摩托车中是比较时尚的车。
4. 豪爵摩托电喷
豪爵弯梁国四有一款，就是豪爵弯梁UH110，搭载单缸风冷电喷发动机，排量为113.6ml，压缩比和国四凯影一样9：1，最大功率6.5kw/7500r/min，最大扭矩8.7N.m/6500r/min。
豪爵UH110。 这款车也开始注重造型的美观时尚，从老土的印象中脱离出来。
V形车头卤素大灯，燕式尾灯，配上细长的转向灯，纯色的车身配色，还是有一定辨识度的，仪表采用的是常规的机械指针设计，基本的行车信息还是很完善的。
5. 豪爵新款灵迪电喷
豪爵灵迪系列有多款车型，其中HJ125T-18/18A/18E/18F是化油器的，HJ125T-18C/18D/18G/18H是电喷的，即HJ125T-18D是电喷的，不是化油器。
6. 豪爵灵迪最新款
豪爵灵迪er125动力方面搭载的是铃木UZ平台的125CC发动机，但打的豪爵标。可能是铃木授权的吧。发动机最大功率为： 6.2kW(7000r/min) 最大扭矩为：9.0N•m(6000r/min)。
豪爵在此基础上进行了优化，号称7项核心技术：高速轻量化部件，一体式静音缸头，宽频传动系统，直冷润滑，双重机滤，保留脚启杆，高位排气。配合三合一传感器，温度传感器，步进式怠速控制传感器组成的日产电喷系统，让电喷灵迪达到效率与环保的平衡。油耗相比普通的125cc要低不少，测试油耗为2.35L/百公里。
7. 豪爵dh150电喷图片
豪爵DK150和DH150两款车的发动机基本是一样的，只是DK150是电喷车，整车造型更街跑化，DH150是化油器的，更侧重实用性能。这两款车总的来说，DK150更好些，但DH150实用性强，价格便宜些，就目前来说维修保养也更方便，各有各的优点，可以按自己的喜好、用途和价位来选择。
8. 灵迪er电喷
豪豪灵迪国四质量非常好。 豪爵灵迪动力方面脱胎于铃木技术，豪爵在此基础上进行了优化，号称7项核心技术：高速轻量化部件，一体式静音缸头，宽频传动系统，直冷润滑，双重机滤，保留脚启杆，高位排气。配合三合一传感器，温度传感器，步进式怠速控制传感器组成的日产电喷系统，让电喷灵迪达到效率与环保的平衡。
油耗相比普通的125cc要低不少，测试油耗为2.35L/百公里。