1. 哈雷davidson夜路德
10 Honda Fury(本田 Fury)
本田 Fury是一款口碑比较好的日式巡航车，而且其具有比较高的性价比，而且值得关注的是，本田 Fury能够让高个子骑手，骑行舒适感比像Saber和Stateline这两种配置不俗的巡航车，更有质感。
这款车的把手设计，可以轻松包围着一个高大腿长骑手的膝盖，而且Fury的坐姿比较直。而座椅高度大约在690mm左右，而把手的控制器握起来的感觉也不错，设计得比较酷.
9 Victory Judge（胜利判官）
胜利Judge这款巡航车是一款运动性不俗的车子，它的离地间隙也是在同类型车当中比较高，高个子骑士能够把脚放舒适地放在脚踏上，此外胜利Judge的把手设计得比较靠前，坐姿稍微后倾，
让手臂比较长的骑士骑上去更加舒展，而对于一般的巡航车来说，这是一个比较有攻击性的坐姿，但是对于手脚相对更长的骑手来说，这是相当的合适。
8 Triumph Bonneville(凯旋 Bonneville）
这是一款类似街车款的巡航车，因为只有约为78度的膝盖弯曲设计。
显然，这个膝盖弯曲角度比大多数巡航车都要小，但是Bonneville入选的原因是因为它拥有将近760mm的坐垫长度，能够让高个子骑士合理地调整自己的坐姿，并且能够保持双腿直立，手臂很好地延伸到车把上。
7 Suzuki C50 Boulevard BOSS（铃木大道美国版）
铃木在2014年的时候发布了三款新巡航车，其中包括805cc C50 Boulevard BOSS 车型，新C50 BOSS巡航车比标准C50拥有具有更高，更宽阔的手把。
除了较大的车把和增加了坐垫高度之外，C50的BOSS版本车把，杠杆，叉管，离合器盖，消声器，轮子和刹车卡钳等镀铬部件，远远优于其前身。
6 Harley-Davidson Breakout（哈雷突破者）
哈雷有几款车型在这个大名单当中，而Harley-Davidson Breakout（突破者）显然是一个有力的候选车型，Breakout配备了一个40mm的拖杆和前进控制按钮，而且能够让的骑士的膝盖有将近119度的弯曲。
实施上，以笔者将近183CM的身高来说，Harley-Davidson Breakout显然适合身材高大而且腿长的人，而这款车子对于高瘦的骑士来说，更是一个理想的车型。
5 Yamaha Star Raider（雅马哈入侵者）
雅马哈这款 Star Raider巡航车被誉为“入侵者之星”，其膝盖弯曲角度最大可以达到132度，而且坐姿会稍稍向前倾斜，而700mm的座位高度也完全适合高个子的骑士，长宽的车把和长直的脚踏显然是为了6英尺（183CM）的骑士而设计。
但是Star Raider比排在第五的哈雷突破者贵了将近3分之一的价钱。
4 Indian Chief Classic（印第安酋长经典款）
虽然Indian Chief Classic的人体工程膝盖弯曲度仅为101度，但是这款车为骑士提供了足够多的空间。由于设计得相对舒适的脚踏和较为长宽的车把，即使是身高较为高的骑士坐上去也不会觉得不舒展，而
且手把的离地达到了1020mm以上，骑士的膝盖几乎没有可能会碰到手把。最为重要的是，Chief Classic的坐垫的用料很足，骑士坐上去能够享受到弹簧皮质坐垫的舒适感。
3 Harley-Davidson Night Rod Special（哈雷夜路德特别版）
这款拥有125匹马力的Harley-Davidson Night Rod Special在动力上绝对能够让你满意，而这款车子所表达出来的态度和工艺，很可能代表着哈雷日后的发展未来。
Night Rod Special拥有比一般巡航车更加低耸的手把，而这也一定程度上提高了其舒适性，这种设计也非常适合高或瘦的骑士。此外，Night Rod Special膝盖弯曲角度为达到了130度，骑手即使在长时间骑行的时候，也几乎不需要担心下半身出现疲劳感，显然，这是一款专为高瘦骑士而设计一款摩托车。
2 Kawasaki Vulcan 900 Custom（川崎火神900定制版）
Kawasaki Vulcan系列（国内称为火神），而上榜这款Vulcan 900 Custom是川崎火神系列排量比较大的一款巡航车型。
Vulcan 900 Custom有着接近121度的膝盖弯曲角度，加上前置式脚踏控制器非常适合骑士脚部伸展，而设计得修长的倾斜座椅可以为腿长的骑士提供足够的空间。
值得注意的是，Kawasaki Vulcan 900 Custom还是一款非常适合新手骑行的巡航车。
1 Harley-Davidson Wide Glide（哈雷远翔）
显然，在这个“高个子”巡航车的排名当中，我们不难发现哈雷戴维森有着压倒性的优势，这个扎根于北美的著名摩托车巨头，其主要生产的车型迎合身材普遍高大的欧美骑手。
在本榜排名第一的是就是这款Wide Glide（远翔）拥有135度的膝盖弯曲角度，它也是当时被普通认为市场上最为舒适的巡航车之一。
2. 哈雷夜路德戴维森
可以上牌啊！
只要你这车是正规进口没问题，走正规手续上牌了，可以上路的。
1月18日，哈雷戴维森中国在北京798艺术区举行2011年新产品发布会，共推出了5款全新车型：Fat Boy Special（肥仔定制版），Fat Bob（肥霸），Superlow（运动者低座超级版），IRON883（运动者硬汉），Night Rod Special（夜路德）。
这五款产品的价格为9.5万～34万元。
据悉，备受好评的Street Bob（街霸）车型也重返中国市场。
3. @L:哈雷夜路德
哈雷夜路德能原厂定制。
目前哈雷夜路德并没有在大陆渠道上销售，也就是说这款车没有引入国内，所以是没有官方价格的，这就非常可惜了，消费者们还没有办法从哈雷戴维森的官方渠道买到这款摩托车。
4. 哈雷戴维森夜路德图片
能骑。
夜路德属于美式巡航车，哈雷机车拥有超大排量、完美的金属质感、优美的线条,令人神往。哈雷的精神，被称为“永远去探寻没有被征服过的领地”。 哈雷机车的设计,中间是凹的,所以高度应该没有问题，但是价格就很贵咯,哈雷夜路德国内得30万左右。
5. 哈雷夜路德威路德
哈雷摩托特点就是转数低，扭力非常大，所以机油流动性好坏不重要，但粘度要大一点。哈雷对机油要求不高，没必非用原厂专用机油。冬天可以用10w50机油，其他季节用20w50机油，这样就完全可以。嘉实多可以的，再好点可以用西班牙威爽。顶级点就用瑞士产的motorex机油，比原厂专用好的多。
6. 哈雷-夜路德
四个缸。
夜路德属于中高端美式巡航车，哈雷机车拥有超大排量、完美的金属质感、优美的线条,令人神往。哈雷的精神，被称为“永远去探寻没有被征服过的领地”。 哈雷机车的设计,中间是凹的,所以高度应该没有问题，但是价格就很贵咯,哈雷夜路德国内得30万左右。
7. 哈雷夜路德百度百科
哈雷夜路德的市场行情价在23-27万元左右，具体价格就要消费者跟小贸渠道的商家细谈了，如果运气好或者老板比较好砍价的话就能够以较低的价格购入哈雷夜路德。
8. 哈雷路德威和夜路德
整备质量: 292.0kg【摩托车】摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
9. 哈雷带维森夜路德
哈雷夜路德没有身高要求，只要人成年就行，
哈雷夜路德（Night Rod Specia），是2011年在北京798艺术区新品发布会发行的新款摩托车，前后轮分别采用19‘’黑色开槽die'shi碟式铸铝轮辋及18‘’黑色开槽die'shi碟式铸铝轮辋，黑色粉末喷涂发动机。
10. 哈雷夜路德全球唯一一台
哈雷夜路德的续航里程200公里左右。
夜路德却动力不俗，搭载着水冷式V型双缸发动机，排量为1247cc，扭矩为111Nm，马力高达125匹，百公里提速仅需4.5秒。
夜路德长度2460mm，座椅高度690mm，重量为292kg，不得不说的是原配的240轮胎，欧美范十足，喜欢改装的发烧友也会将其增加至更大型号，接触过哈雷摩托车的人都知道，皮带驱动是它的特点，对于不追求高性能跑极速的哈雷，皮带驱动对比链条驱动有着非常大的优势，伸长量小不需要经常调节，拉伸强度约为链条的2倍，降低了动力损失，噪音低，不生锈，不需要润滑，有效的减少了维护，而缺点就是成本高了。
