一、贝纳利新国宾车
贝纳利保养不贵的，每场500元左右
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二、贝纳利 国宾
贝纳利为啥便宜，因为贝纳利要回归国际市场，所以未来它旗下的车型将会以精品为主，不会以数量取胜，可能一些没有影响力的车型就会慢慢被淘汰。
而QJMOTOR因为是全新的本土化品牌，所以车型的推出速度就会比较快一些，并且价格也会更符合内地市场规律。
三、贝纳利国宾650价格
贝纳利650的实际行驶测出油耗是5.6L/百公里。
在城市道路行驶时，油耗稍高，达到6.16L，高速路的油耗则能降至5.09L左右。
单纯从油耗表现来说，油耗表现在同级车型当中绝对数一数二，"经济的油耗让贝纳利 TRK502X受到购车人的青睐。
动力和操控，发动机可圈可点，双缸水冷设计，实现471cc的排量，仰赖电喷优势，提速比较平稳，感觉比较舒适，最高可得到46牛米的扭矩其最大输出马力为46Ps。
，在6挡-链传动的作用下，动力延续性和爆发力相当卓越，同时得益于贝纳利一流的调教技能，发动机和变速系统堪称黄金动力总成。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，为人车合一的驾驶感受奠定了基础，可以说，有着非常良好的动力表现。
四、贝纳利600gc国宾
贝纳利752拥有不错的油耗表现，综合油耗为6.2L（百公里）。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为6.82L，在道路通畅的公路上，油耗只有5.64L。对于一款车重达到-KG的街车来看，油箱容积14.5L，贝纳利 752S的油耗表现着实具有很高的经济性。
五、贝纳利礼宾车
截止到2020年8月，贝纳利最贵车型是贝纳利幼狮800trail，国内售价59800元。
六、贝纳利国产
合资。
贝纳利本身是一个来源于意大利的摩托车制造厂商，后来贝纳利就被钱江收购了。理所当然贝纳利是钱江旗下，贝纳利算是一个合资摩托车。贝纳利旗下是有非常多车型的，而且被钱江收购后销售价格也下降了，理所当然有非常多消费者在购买摩托车时基本都会选贝纳利。
七、贝纳利新款
新款贝纳利302s摩托车的油耗大约是每100公里3.5升。
如果你用力驾驶，油耗会达到4.0升左右。这辆摩托车省油。
Benagli 302s采用300cc双缸水冷四冲程发动机。
这台发动机最大功率26kw，最大扭矩27 Nm，最大功率转速12,000 rpm，最大扭矩转速9,000 rpm。
这台发动机装有电喷系统。
贝纳利302s的长宽高分别为2130 mm、775 mm和1120 mm。这辆摩托车很轻，驾驶起来很灵活。
八、贝纳利150国四
300——800——1500——3000（以后每1500）（公里）更换机油，刚开始不要换全合成的，需要粘稠度高一点的矿物质机油，1500公里后换合成机油。首保一般都是1500公里，太早了有些问题不明显，看不出来。太晚了可能就为时已晚，新车平时需要注意的是刚点火不要上路，需要把发动机热一下的。其实说明书上都是比较详细的，不过说明书都会说首次换机油是在1500公里
九、贝纳利r
在城市路和高速路各半的情景下，综合油耗只有3.1L/百公里。
不过跟路况有很大的关系，街市油耗达到3.41L/100km，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为2.82L上下。对于一辆最大马力为26p的复古车来看，"同时油箱12.5L贝纳利 幼狮 Leoncino 250的油耗表现的确不同凡响。
十、贝纳利迎宾车
不是。贝纳利302r是国产。
贝纳利302R被认为是国产300cc细分市场中，年轻人比较感兴趣的双缸跑车，不但拥有运动型设计，而且还提供了灵活的机动性，以及动听悦耳的声浪。
贝纳利302R也因其价格诱人而深受欢迎， 众所周知贝纳利最初是一家意大利的摩托车品牌，目前归钱江摩托所有。因此，贝纳利才能有诱人的价格。
十一、贝纳利国宾摩托车
贝纳利摩托3万到5万不太贵