光阳rks150跑长途感受？

一、光阳rks150跑长途感受？

不过，一般来说，光阳RKS150是一款注重舒适性和性能的摩托车，具有优秀的悬挂系统和稳定性，适合长途旅行。但是，长时间骑行可能会对身体造成一定的疲劳和不适，因此需要合理的休息和保护。

二、光阳舒跑125踏板车.能跑多快？

我在2001年有一台光阳125踏板车，最高速能到105（不过也有人说摩托的车速表都不是很准，估计也就是能破百），油耗大概加15元90#汽油能跑120公里（当时油价约2.90元每升）。磨合期最好不要超过50km/h.机油尽量用好一点的，换机油，空气滤清要准时。另外轮胎气压对油耗影响也很大，要保证轮胎气压正常。

三、光阳舒跑前后胎压多少比较合适？

光阳舒跑踏板摩托车，前轮胎气压2.0公斤（200千帕），后轮胎气压2.2－2.5公斤（220－250千帕）比较合适。

四、平地板 150 踏板车，三阳巡弋 150 和光阳 RKS 150 该如何选？

个人试驾感受分享，正好光阳店和三阳店几乎是挨着的，所以先试了巡弋150，然后立马试了光阳rks，仅说个人感受。

外形 三阳比较顺眼，光阳那个小铲子太难看 三阳胜出

灯光 三阳大灯是LED透镜的，光阳是LED反射式，而且造型还狭窄，自己要改灯都麻烦。 三阳胜出

马桶大小 光阳的面积大但不深，如果是原厂坐垫，我的马鲁申四分之三盔深度不够放不下，但是光阳还有个加高坐垫，这个正好可以放下 三阳的面积小，较深，忘记放头盔了，好像也放不下 总体来说 光阳马桶大而且实用很多 光阳胜出

平踏板大小 光阳的稍微大点 不过也是属于那种小的范畴 三阳更小 光阳胜出

装配质量上，光阳完胜，明显感觉好很多 光阳胜出

坐垫感受 光阳原厂坐垫海绵太软，一点支持都没有，坐久了估计不行 光阳加高坐垫又太硬，弹簧屁股麻，差评。 三阳坐垫还行，有支撑，好评。 三阳胜出

震动感受 两个都震，都是偏高转，都是4000以上才动，起步都不舒服，相比较光阳好点，时速过30后都还行。 光阳胜出

避震舒适度 光阳避震硬，全靠原厂超软坐垫减震，但是如果为了马桶空间换了加高坐垫，那绝对是震到怀疑人生，大大的差评。 三阳相比就舒服多了，坐垫也给力。 三阳胜出

综合来说，还是推荐光阳，光阳的劣势都能通过后期自己升级弥补。三阳在发动机 空间，装配质量这些事项，自己都没办法修改。所以推荐光阳。

建议到手先改减震，然后再换个加高坐垫，再去换个厚点的海绵，这样马桶空间也有了，舒适性也有了。

最后还是买了光阳的rks平踏板的，22年6月买的，发觉问题，ABS简配成国产的了，其它还行。

五、光阳racingx150可以跑长途吗？

踏板摩托车可以跑长途，但是可能没有那么方便，不建议踏板车跑长途。具体原因如下：

踏板车的轮小，通过性很差，它原设计是在城市道路跑的，在公路上不合适。

踏板车的油箱也小，续航能力很差，如果你在路上加不上油，就有被迫停车的危险。

有些小排量的车后减震器是单边的，承受不了多少载荷，所以，很伤害车子。

六、光阳people150可以跑山路吗？

可以跑山路。150的摩托车，它的力量特别大。就是跑山路，上坡，下坡都可以。因为它的发动机特别大，跑起来也特别的快。所以这种摩托车爬山路力量特别大。就是上面坐着，1~2人都没有关系。仍然爬坡，也是需要一定的技术。跑山路要技术好一些的。

七、光阳150双闪灯怎么改？

光阳150是一款摩托车品牌，如果你希望修改它的双闪灯，你需要进行以下步骤：

1. 首先，确定你想要对双闪灯进行的具体修改。例如，你可能想要改变闪烁频率、闪烁模式或安装更亮的灯。

2. 购买适合你改装需求的双闪灯配件。你可以选择去本地的摩托车配件商店或在网上购买。确保配件与你的光阳150型号兼容。

3. 准备工具和材料，包括扳手、螺丝刀、电线等。

4. 找到原有双闪灯的位置。它通常位于摩托车的前方或尾部。

5. 用螺丝刀或扳手将原有的双闪灯拆卸下来。这可能涉及松螺丝、拆卸电线连接器等步骤。

6. 安装新的双闪灯。按照配件的说明书或指导进行正确的安装。这可能需要连接线路、固定灯件等步骤。

7. 完成安装后，测试新双闪灯的功能。确保它能正常工作，并满足你的需求。

需要提醒的是，在进行任何自行车改装之前，请了解当地交通规则和法律要求，确保改装后的双闪灯符合法规，并不会对其他司机造成困扰或危险。如果你不确定如何进行改装操作，建议咨询专业摩托车维修店或经验丰富的车手以获取更详细的指导和建议。

八、vespa 冲刺和光阳LIKE150怎么选？

LIKE150车主来答

首先这俩车价位差太多，一个三万多一个两万，

这俩车发动机都是150风冷单杠，vespa是三气门，like150的战斧发动机是4气门，功率都达到将近10kW 性能接近

LIKE150是前后ABS， 冲刺好像是只有前轮ABS吧（不确定）

冲刺是前单摇臂，后单避震，LIKE150是传统的前后双避震配置

虽然说LIKE150模仿了VESPA的外观，甚至还是全车灯光led，但是逼格就光前单摇臂和轮毂上一对比就差着太多了，冲刺完胜。

我曾经也在这两辆车之间犹豫过，最后之所以选择LIKE150是因为：

1.我把它当做一辆纯粹的城市通勤车，不需要靠他来装逼（其实京A牌子就够装逼了），动力安全性配置比VESPA还高，价格上便宜一万多

2.光阳这台战斧发动机（其实就是魔改GY6）非常吸引我，KCC上就用的它，口碑一直不错，事实证明动力，平顺性确实很好，就是比较费油，一箱油跑220km左右。

3.国产车保养维修真心便宜，推荐的原厂机油40一桶，1000km一换，淘宝上各种原厂配件价格大部分在几十到一百，一个仪表总成也就500，全套壳印象中不到一千，试问一下通勤车每天战斗在大街小巷，出入于电动车自行车老年代步车之间，停放的时候这个划一下那个碰一下的，你的进口冲刺不心疼吗？那橘黄色的漆忍心露天停放？必须放地库，通勤车一般没有这待遇。

4.我作为一个180斤的胖子，并且经常要带一下媳妇哥们同事等等，对单摇臂单避震的车实在是心存忌惮，把车架子压歪了心里得多别扭，LIKE150就不存在这问题，带个200斤的胖子后减震干到底也很有底气，漏油了换一对也就200块钱。

不过这LIKE150作为国产车缺点也是有的，主要是小毛病多，虽然没有致命缺陷，但是总不如进口车省心，外观虽然仿的VESPA，可是逼格着实是差着十万八千里，怎么看怎么别扭，俩车一起放你都想把光阳砸了。

综上所述，如果题主是纯粹通勤，有别的车玩儿或者装逼用，选LIKE150吧，我认为作为一个通勤车他是合格的。如果题主就一辆摩托车，除了通勤还要兼顾拉风装逼泡妞社交等功能，那一辆橘黄色的VESPA冲刺绝对是不二之选，回头率高，到哪都能成为人们谈论的话题。

九、光阳racingx150加满油跑多少公里？

综合油耗为2.4L(百公里)。续航里程可以达到260公里。

在城市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为2.64L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为2.18L

十、光阳星际骑士150怎么样？

光阳星际骑士150很好，搭载车战斧引擎，单缸风冷四气门实际排量149cc，最大功率10.3kW，最大扭矩11.8Nm，最大马力14匹，还搭载电镀陶瓷气缸，具备轻量化、低摩擦滚针摇臂的特点。

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