本田裂行摩托车官网
1）将点火开关转至ON位置。
2）按下RESET按键（左侧）和SELECT按键（右侧）多余2秒钟。当小时显示闪速时，时钟将处于可调整模式；
3）要设置小时，请按下RESEI按键，直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。（每按一次按钮，小时的时间是递增的。当持续按下按钮时，时间增加得会很快。
4）近下SELECT按键，分钟显示开始闪烁。
5）要设置分钟，按下RESET按钮，直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候，显示将返回到“00”，而不会影响到小时的显示。（当每次按下按钮时，时间增加一分钟。）6）要结束调整，请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。
新大洲本田裂行摩托车价格
五羊裂行125踏板车官方售价：9590元[ok啊]亲拓展资料新大洲本田裂行125，作为万元左右的运动踏板摩托车。
新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置，相较于同排量车型，有其独特的市场地位。
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新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置。
发动机： 单缸风冷四冲程
启动方式： 电启动
排量： 124 mL
制动方式： 前碟后鼓, 前鼓后鼓，CBS 缸径×行程：
长×宽×高： 1737×692×1120 mm
轴距： 1228 mm
最大功率： 6.57/7500 kW(r/min)
最大扭矩： 9.39/6000 N·m(r/min)
压缩比： 9.8：1
供油方式： 电喷 经济油耗：
油箱容量： 6.4 L
整备质量： 110 kg
变速箱： CVT
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21款本田裂行的落地价：9590元
拓展资料，新大洲本田裂行125，作为万元左右的运动踏板摩托车。新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置，相较于同排量车型，有其独特的市场地位。
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最高时速大约是在90km/h。
裂行125搭载一款本田的NSC125电喷风冷发动机,这款发动机的技术在同排量车型中还算比较先进,它采用了偏置气缸,轻量化活塞，滚子摇臂,无声链条等新型设计和零件，所以它的噪音表现和振动抑制还算比较不错。实际排量124.9ml,最大功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m
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值得购买
外观方面20款裂行125，对版花进行了调整，丰富了车型配色，这样的变化使得整车看起来更加年轻化，相比老款车型也更有运动范儿。
就是配置方面的变化，20款裂行125保持原有配置的同时，还融入了更加高大上和实用的无钥匙启动系统，这套系统可以算得上是目前高端踏板车的一种科技配置，它可以实现真正意义上的免钥匙驾驶，并且还可以提升防盗性能。
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1.五羊本田裂行125踏板参数信息：功率6.57千瓦，最大扭矩9.39牛米在6000转爆发，轴距1228毫米，长宽高分别是1737毫米，692毫米和1120毫米。排量124毫升，单缸风冷四冲程。新大洲本田裂行是一款踏板车，确切型号为裂行RX125Fi，发动机为单缸四冲程风冷发动机。
2.最大功率6.87/7500转，最大扭矩10.3/6000转，CVT无极变速，整备质量111千克，油箱容量6.4升，最高车速90km/h，最小离地间隙135mm，刹车情况前刹为碟刹后刹为鼓刹，刹车系统为前后CBS联动刹车。
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动力方面，2022款裂行125采用了NSC平台发动机，虽然这是一款风冷设计的单缸两气门动力总成，但是它实际性能还是比较不错的，将会拥有动力足，油耗低的特性，是本田系合资125车型中比较有实力的一款发动机。
它实际排量124.9cc，最大功率6.87KW，最大扭矩10.3N.m，动力数值在同排量的风冷机型中也比较不错。当然相比一些125的水冷发动机还是会逊色一些，所以结合前面所述根据它的实际表现，满足日常的骑行是完全没问题的。
除了运动元素比较突出的外观和还算不错的性能表现以外，裂行125在常规的日系小踏板中还会有配置方面的一定优势，因为这款车将会采用无钥匙启动，LED灯源，液晶仪表，刹车联动，开放式储空间等，这是同系其他车型并不见得都能全部具备的。
新大洲本田裂行摩托车配件
1、零部件松动或损耗严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。 解决方法是更换相应零件。
2、从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。解决方法是校正或更换从动盘。
3、离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。解决方法是重新接离合器衬片
